חג שמח. יש לי סוללה סטנדרטית צהובה של Sanwa 700 מילי 4.8V, בסוף הטעינה המטען מראה בסביבות 5V ושאני עושה מצב בדיקת מתח זה מראה בסביבות 3.8V. הסוללה מתה? יש לציין שלא הייתה בשימוש חודשיים-שלושה.
תודה מראש וחג שמח
חבר קהילה חדש
הסוללה מתה?
חג שמח. יש לי סוללה סטנדרטית צהובה של Sanwa 700 מילי 4.8V, בסוף הטעינה המטען מראה בסביבות 5V ושאני עושה מצב בדיקת מתח זה מראה בסביבות 3.8V. הסוללה מתה? יש לציין שלא הייתה בשימוש חודשיים-שלושה.
תודה מראש וחג שמח
מנהל פורום טיסנים חופשיים
תגובה: הסוללה מתה?
ניסית לשלול את שאר הדברים?
סוללות NICD מחזיקות שנים (אצלי לפחות) ולכן לדעתי יש יותר סיכוי לתקלה במטען מאשר שהסוללה מתה.
ניסית לטעון עם מטען אחר? או לבדוק מתח עם מד-מתח אחר?
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
חבר קהילה חדש
תגובה: הסוללה מתה?
המטען דיי חדש לדעתי לא יכולה להיות בעיה איתו, פשוט לפני התקופה הזאת, בסוף הטעינה המטען הראה מתח גבוה יותר. אני פשוט לא רוצה לקחת סיכון שהסוללה תקרוס באוויר.
מנהל פורום טיסנים חופשיים
תגובה: הסוללה מתה?
מטען חדש? עדיין זה לא אומר שהוא לא פגום, והוא שהוא לא יכול להתקלקל מהר
אתה צודק שאסור לקחת את הסיכון הזה בשום אופן.
אתה חייב לבדוק את כל הגורמים לפני שאתה עולה לאוויר
1. נסה לטעון עם מטען אחר.
2. בדוק אם מד-המתח שלך תקין.
במחשבה נוספת, יתכן באמת שמת לך תא אחד בסוללה. (3.8V מעיד על כך ויצאתי חומוס שלא שמתי לב לזה מקודם)
נסה למדוד את המתח של כל תא בנפרד ותוכל בוודאות לאתר את התא המת.
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
