התנעת רכב עם LIPO

[thedemri]

קמתי בבוקר לפגישה חשובה.
יצאתי לאוטו לקחת משהו וגילית שכבר שלושה ימים דולק באוטו האור הפנימי , ואפילו אי אפשר לפתוח את הדלת (למי שזה אומר משהו המצבר שמראה בבדרך כלל 12.5 וולט הראה 5.6 וולט - יעני מת מת מת) .
מכיוון שאני גר בחור , ולמצוא מישהו להתניע עם כבלים זה מבצע. לקחתי סוללה של טיסן (למתענינים LIPO 3תאים 2.5 אמפר עם יכולת עבודה עד 130 C ). חיברתי למצבר , והתנעתי .

דיי מטורף אבל עבד.

איחרתי לפגישה ב 6 דקות

אגב בזמן ההתנעה הסוללה הייתה בשק חסין האש לשמירה , והיה מטף רציני ליד.

אמנון :|

[AdieLL]

מטורף!

[סאונד בראש]

130C אני מכיר 65C מקסימום

[thedemri]

130 C רגעי (צריך להתנעה של הרכב לתחושתי מעט יותר מ 100 אמפר רגעי)
זאת הסוללה
http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...Lipo_Pack.html

אמנון

[ZvikaF]

אתה מתכוון ל 130A (אמפר) זרם התנעה ברכב יכול להגיע לכמה מאות אמפר בפיק הראשוני..
זה אכן נשמע מטורף, אבל מה שנראה לי, זה שהסוללה טענה קצת את המצבר ואז חלק גדול מזרם ההתנעה בא מהמצבר.
איון מצב שהכבלים של הסוללה יעבירו 300-200 אמפר להתנעה

[umbo]

מה זה בכלל חשוב מה היכולות של הסוללה\הכבלים\החיבורים.
מה שחשוב שרכב עם מצבר מת וסוללת ליפו במקביל - התניע !!

[adibenbasat]

לי יש ערכה קבוע ברכב למקרים כאלו, הסוללה 4 תאים 1000מיל', קטנטונת.. וזה עובד נהדר, מוסכניקים לא מאמינים לי עד שהם רואים

[ebay007]

במסלול היום מרוב הטענות גם לנו וגם לחברים נגמר המצבר.
מה עושים? מניעים עם ליפו 4 תאים 5000 מילי!

[thedemri]

צביקה
הכבלים של הסוללה הם 12 AWG , ההתנעה הייתה מאוד קצרה!
הכבלים היו מאוד חמים.
על פי הטבלאות כבלים כאלו יכולים להוליך 235 A לכ 10 שניות ליפני שהם נישרפים או 955A לכשניה.
הרעיון הגיע מסרטון שרץ בצינור של מישהו שמתניע תנדר קפוא עם סוללת A123 זעירה.
בכל מיקרה זה היה די משעשע הבוקר
אמנון

[b1yossi]

איזה טבלאות ?

[tomer_inbar]

אין סיבה שזה לא יעבוד, כל עוד זה בטווח מגבלות הסוללה.

[thedemri]

זה שזה עובד זה כבר מוכח (אתם יכולים לבחור להאמין או לא , זאת הבחירה שלכם , אבל אני התנעתי)

אני מתכוון לטבלה שכאן (שים לב לרובריקת זרמי הצתה)
http://en.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge
אמנון

[b1yossi]

עכשיו זה ברור

באופן כללי הטבלה מתייחסת לבידוד סטנדרטי מסוג XLP ו- XLPE, כבלים המשמשים לתשתיות מוגנות ולא מוגנות בתעשיה בעיקר אבל גם בבתים.
הנגזרת של זה - עמידות הבידוד בטמפ' (התחממות המוליך תחת זרם).

המוליכים המשמשים בסוללות בעלי בידוד סיליקון שעמיד בטמפ' הרבה יותר גבוהה - אני לא מכיר טבלה שמציינת זרמים מכסימאליים למוליכים עם בידוד סיליקון, אבל ייתכן וישנה.

הטבלה שהזכרת מתייחסת לזרם המכסימאלי שניתן להעביר במוליך ובמשך כמה זמן לפני שהוא ניתך, יחד עם זאת ישנו פרמטר שאינו מצויין בטבלה ולדעתי הרבה יותר חשוב בהיבט הבטיחות :

כשמעבירים זרמים קיצוניים ביחס למוליך, נוצרים כוחות משמעותיים על המוליכים וכל מה שמחובר אליהם עקב השדות המגנטיים המתפתחים - זה יכול להיות הרבה יותר מסוכן ממוליך שניתך.

בשורה התחתונה :
אני לא הייתי מסתמך על הטבלה הזו אפילו לא לרגע, היא מתייחסת למוליך "טהור" ללא נקודות חיבור, הלחמות וכיו"צ

יצא לי להניע מספר פעמים מכונית עם שתי סוללות 3S 2200MAH, בלי שום בעיה, הנקודה הבעייתית היא דווקא נקודת חיבור הסוללה למצבר הרכב ולא המוליכים/סוללה.

[ebay007]

הבעיה היא באמת בחיבור למצבר. כי לא משתמשים בקונקטור עם שטח פנים גדול. אלא באיזה קרוקודיל אם שיניים מסכנות...

[avishorp2]

סחתיין על התושיה והאומץ. לא נראה לי שהחוטים הם הבעיה פה אלא העליה החדה והפתאומית בטמפרטורה של הסוללה.

[motti]

למה להסתבך תזמין מכאן
http://www.maxamps.com/products.php?...11000mah+Packs

[sharonx]

עכשיו זה ברור

באופן כללי הטבלה מתייחסת לבידוד סטנדרטי מסוג XLP ו- XLPE, כבלים המשמשים לתשתיות מוגנות ולא מוגנות בתעשיה בעיקר אבל גם בבתים.
הנגזרת של זה - עמידות הבידוד בטמפ' (התחממות המוליך תחת זרם).

המוליכים המשמשים בסוללות בעלי בידוד סיליקון שעמיד בטמפ' הרבה יותר גבוהה - אני לא מכיר טבלה שמציינת זרמים מכסימאליים למוליכים עם בידוד סיליקון, אבל ייתכן וישנה.

הטבלה שהזכרת מתייחסת לזרם המכסימאלי שניתן להעביר במוליך ובמשך כמה זמן לפני שהוא ניתך, יחד עם זאת ישנו פרמטר שאינו מצויין בטבלה ולדעתי הרבה יותר חשוב בהיבט הבטיחות :

כשמעבירים זרמים קיצוניים ביחס למוליך, נוצרים כוחות משמעותיים על המוליכים וכל מה שמחובר אליהם עקב השדות המגנטיים המתפתחים - זה יכול להיות הרבה יותר מסוכן ממוליך שניתך.

בשורה התחתונה :
אני לא הייתי מסתמך על הטבלה הזו אפילו לא לרגע, היא מתייחסת למוליך "טהור" ללא נקודות חיבור, הלחמות וכיו"צ

יצא לי להניע מספר פעמים מכונית עם שתי סוללות 3S 2200MAH, בלי שום בעיה, הנקודה הבעייתית היא דווקא נקודת חיבור הסוללה למצבר הרכב ולא המוליכים/סוללה.

מה הסכנה בשדה מגנטי ?

[motti]

מה הסכנה בשדה מגנטי ?

לגבי סכנה בריאתית יש ויכוח ויש הרבה מאמרים באינטרנט.
לגבי התחביב שלנו, יש השפעה שלילית על מערכות עם מצפן (compass) סוללות הליפו שלנו יוצרות אף הם שדה מגנטי אשר משבשות את פעולת המצפן וגורמות לתופעות של חוסר יציבות ואי דיוק בפעולת ה-GPS
כדי להקטין תופעה זו אני מבצע כיול למערכת המצפן לאחר החלפת סוללה ותאמינו...או לא, הכלים שלי יציבים ואין שום בעיות של חוסר יציבות, סחיפה וכו"
זה לא כל כך נוח, אבל כדאי. כל זאת מהנסיון שלי.

חג שמח

[ebay007]

מוטי, טבעות פיריט מיועדות בשביל למנוע שדה אלקטרומגנטי. זה יכול לפתור את הבעיה שלך לא?

[motti]

אין לי בעייה,עניתי על שאלה שנשאלה.

[ZvikaF]

צביקה
הכבלים של הסוללה הם 12 AWG , ההתנעה הייתה מאוד קצרה!
הכבלים היו מאוד חמים.
על פי הטבלאות כבלים כאלו יכולים להוליך 235 A לכ 10 שניות ליפני שהם נישרפים או 955A לכשניה.
הרעיון הגיע מסרטון שרץ בצינור של מישהו שמתניע תנדר קפוא עם סוללת A123 זעירה.
בכל מיקרה זה היה די משעשע הבוקר
אמנון

רק רציתי להבין את הסיטואציה... יצא לי כבר להניע בולדוזר D10 עם מצבר של סוברו ...
שלא ייתקבל הרושם שאפשר לנתק את מצבר הרכב ולהניע רק על הליפו

[b1yossi]

השדה המגנטי כשלעצמו אינו מסוכן, אלא אם כן יש לך קוצב לב....

אבל הוא מייצר כוחות דחייה\משיכה חזקים מאוד שיכולים לגרום לנזק מכני למוליכים\חיבורים\הלחמות וכיוצ'.

השדה המגנטי מתפתח במקביל ובאותה המהירות של הזרם, בשונה מעליית הטמפ' שמגיעה בדיליי מסויים.

[thedemri]

למה להסתבך תזמין מכאן
http://www.maxamps.com/products.php?...11000mah+Packs

מוטי , אתה חושב שזה היה מגיע בזמן לפגישה שלי ?
(ועוד בעיה עם זה מגיע לדואר אני צריך לנסוע לשם )
:|

[thedemri]

רק רציתי להבין את הסיטואציה... יצא לי כבר להניע בולדוזר D10 עם מצבר של סוברו ...
שלא ייתקבל הרושם שאפשר לנתק את מצבר הרכב ולהניע רק על הליפו

צביקה אולי אפשר , בתנאי שמערכת לא מושכת כל הזמן מהמצבר, שההתנעה קצרצרה, ושהזרם שנימשך לאחריה עמוק עמוק בטווח של החוטים והקונקטורים .

אבל לא ניסיתי (ואני אשתדל להימנע)
אמנון :|

[motti]

מוטי , אתה חושב שזה היה מגיע בזמן לפגישה שלי ?
(ועוד בעיה עם זה מגיע לדואר אני צריך לנסוע לשם )
:|

אמנון,תתקשר ואבוא לקחת אותך בשביל זה יש חברים