למומחים, המלצה למנוע חשמלי.....

[topgun13]

שלום לכל המומחים בחשמולים ,

אני מחפש מנוע אשר נותן דחף של 650 גרם , מנוע Brushless או מניפה .
רצוי מהסיני .

[Marknopfler]

לאיזה טיסן ??
INRUNNER או OUTRUNNER ?
כמה אמפר אתה מתכוון למשוך??
איזו סוללה ???

תפרט יותר

[topgun13]

המנוע מיועד לא לטיסן אלה לשמוש אחר , מה שחשוב זה הדחף (650גרם).
לא חשוב עם יהיה מנוע INRUNNER או OUTRUNNER .
ושהיה לו צריכת זרם מינמלית בסביבות 10-15A ,רצוי סוללה של 3S LIPO
גם גודל המדחף ניתן שהיה גמיש רק תואם למנוע ולדחף .

[דניאל דקל]

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=2112

יש לי מנוע כזה, נותן כ 700 גרם דחף עפ פרופ 10X4.7

ציפיתי ל 1000 גרם, ולכן אני מוכן למכור אותו אם אתה מעוניין...

צור קשר במסרים

[Marknopfler]

המנוע שציין דניאל הוא מנוע טוב
השאלה איך הקירור שלו במצב העבודה שאתה מייעד לו.
מניסיון המנוע הנ"ל זקוק לקירור טוב כלומר מצב טיסה אם לא הוא יישרף.

[leetal]

אם מגיעים למנוע שזקוק לקירור אז המנוע לא מתאים למערכת ,כי גם אם נמנע את שריפת המנוע בעזרת גופי קירור המנוע יעבוד בנצילות מאוד נמוכה (20-50%).לכן עוברים למנוע יותר גדול.
ההסבר הוא פשוט :חלק גדול מהאנרגיה מתבזבז על חימום במקום על סיבוב הפרופלור.
אמנם יש מנועים שמוסיפים להם גופי קרור אבל הם מנועים בעלי סל"ד גבוהה שמיועדים לפרופ קטן(במיוחד מנועי אינריינר) אבל הם מתחממים בגלל החיכוך המכני שנגרם מהסל"ד הגבוהה ולא חימום של הסלילים.

[topgun13]

האם המנוע הזה יתן לי את הדחף המבוקש עם פחות התחממות ?
ולפי דעתכם איזה פרופ אני צריך כדאי לא לעבור קוטר של "7 ?

[Marknopfler]

האם המנוע הזה יתן לי את הדחף המבוקש עם פחות התחממות ?
ולפי דעתכם איזה פרופ אני צריך כדאי לא לעבור קוטר של "7 ?

מנוע עם סל"ד (KV) יותר נמוך ייתחמם פחות

אתה מוגבל בפרופ??? לקוטר של 7 אינץ ??
אם כך הבחירה תהיה חייבת להיות מנוע עם KV גבוהה אפילו INRUNNER עם גוף קירור

[igalr]

כל מנוע יכול לתת לך 700 גרם דחף .
פרופ וגיר מתאים ותוכל לקבל דחף מכל מנוע חשמלי.
לאיזה מטרה אתה צריך כזה ?

[topgun13]

מנוע עם סל"ד (KV) יותר נמוך ייתחמם פחות

אתה מוגבל בפרופ??? לקוטר של 7 אינץ ??
אם כך הבחירה תהיה חייבת להיות מנוע עם KV גבוהה אפילו INRUNNER עם גוף קירור

האם אני ישתמש בפרופ 3 להבים(בגלל הגבלת הקוטר), אני יכול להשאר עם KV נמוך ולהגיע לדחף הנחוץ ?

[leetal]

מנוע עם סל"ד (KV) יותר נמוך ייתחמם פחות

להפך ,למנוע עם KV יותר גבוהה יש התנגדות פנימית יותר נמוכה לכן הוא יתחמם פחות.

[topgun13]

להפך ,למנוע עם KV יותר גבוהה יש התנגדות פנימית יותר נמוכה לכן הוא יתחמם פחות.

חברה, יצאתי מבולבל
שאלה חדשה -האם אפשר לחשב כוח דחף לפי נתוני מנוע,פרופ וכו' ואיך הדבר נעשה ?

[leetal]

הדרישות שלך הם מעל מה שאתה יכול לקבל , עם פרופ קטן אתה צריך מנוע עם KV גדול ואז אתה תצרוך יותר זרם ממה שאתה מעוניין(פרופ קטן הוא טוב למהירויות ולא לדחף).
המנוע הזה:
http://www.bidproduct.com/part/Produ...MOTOR_257.html
עם הפרופ הזה:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...40_203x102mm)_
תקבל כמעט 800 גרם דחף בזרם של בסביבות 13A .
אותו מנוע עם פרופ APC 7x4 תקבל דחף של 650 גרם וגם בזרם של 13A .
בחרתי לך מנוע מעולה ועם הפרופ של GWS (הראשון) שהוא הפרופ מהסדרה שנותנת את הנצילות הכי טובה שיש:ראה את ההבדלים בין הפרופ הזה לפרופ של APC -באותו הזרם אתה מקבל 120 גרם יותר דחף.

[ZvikaF]

חברה, יצאתי מבולבל
שאלה חדשה -האם אפשר לחשב כוח דחף לפי נתוני מנוע,פרופ וכו' ואיך הדבר נעשה ?

יש כמה תוכנות שעוזרות לחישוב :

http://www.motocalc.com/

http://brantuas.com/ezcalc/dma1.asp

עם המטרה היא רחפת החישוב למנוע שונה .....

[דניאל דקל]

ממליץ יותר על התוכנה השניה P-CALC

MOTOCALC נוטה לתת תוצאות אופטימיות מדי

הבעיה, ב 2 התוכנות אין את המנועים שיש בהוביסיטי

הפתרון, חילוץ KV, התנגדות וזרם ממנוע אחר דומה

ושימוש במנוע CUSTOM