11.3.2016 אירוע ספורט במסלול אשרד - תיאור תחרויות הסחרורים, נחיתת דיוק ולימבו...

[עמרם]

תיאור תחרויות הטוליות ליום הספורט באשרד 11.3.2016
בשביל מה לך לקרוא אם לא נרשמת. קודם הירשם לפני שהרשימה תתמלא, לא יהיה לך מקום ותצטער!

http://www.heara.co.il/%D7%90%D7%9C%...%99%D7%9D.html

מתוכננות 3 תחרויות כמפורט מטה:
================
1. סחרורים
2. נחיתת דיוק
3. לימבו

======
סחרורים
======
בהוראת מנהל התחרות הטיסנאי יניח את הטיסן על מסלול ההמראה. בהינתן האות להתחיל יש לטיסנאי 20 שניות להמריא ולתפוס גובה. עברו 20 שניות הטיסנאי מקבל את האות הטיסן צריך להתחיל לצלול ולבצע סחרורים. ניקוד יהיה כמספר הסחרורים. הניקוד ייפסק ברגע שהסחרורים ייפסקו או ברגע שהטיסן יחלץ לטיסה ולא לצלילה בסחרור.

=======
נחיתה דיוק
=======
ממצב טיסה מעל דגל האמצע בגובה 60 מעלות מרחק 150 מטר מנהל התחרות ייתן לטיסנאי את האות להתחיל – הטסיאי יסגור מנוע לחלוטין וינחת במרכז המסלול במקום המסומן. המקום המסומן בעל 5 קווים. ככל שהנחיתה מדוייקת יותר בסמוך לקו המרכזי הניקוד יותר גבוה:

1) נחיתה על קו האמצע 100 נקודות
2) נחיתה על קו 50 או בתווך בינו לקו 100 = 50 נקודות
3) נחיתה על קו 25 או בתווך בינו לקו 50 = 25 נקודות
4) נחיתה לפני או מעבר לקו 25 נקודות = 10 נקודות

- נחיתה נחשבת רק שהמטוס נוחת על הגלגלים/מגלש בלבד (כולם יחד או חלקם). נגיעה בכל חלק אחר של במטוס לא נחשב נחיתה. נגיעת כל חלק אחר של המטוס לפני הגלגלים תחשב 5 נקודות ללא קשר למיקום. מרגע הינתן האות לטיסנאי לסגור מנוע ולבצע נחיתה אסור לפתוח מצערת ואזור לשנות מצב מפסקים בשלט. כל שינוי במפסק/מנוף ו/או פתיחת מנוע ולו הקלה ביותר הטיסנאי נפסל.
שופטים – שני שופטים אחד שופט ומנקד עלפי דיוק הנחיתה ושני מסתכל על ידי הטיסנאי לוודא שאין שינוי מפסקים ו/או פתיחת מצערת מרגע נתינה האות ועד לנחיתה


=======
לימבו
=======
בהוראת מנהל התחרות הטיסנאי יניח את הטיסן על מסלול ההמראה. בהינתן האות להתחיל יש לטיסנאי 60 שניות להמריא ולבצע לולאות סביב מקל הלימבו. ניקוד יהיה כמספר הלולאות. כל הלולאות יהיו באותו הכיוון לבחירת המטיס. לולאה נספרת רק עם הושלמה 360 מעלות. לולאה שהושלמה ללא ירידה תחת מקל הלימבו לא תיספר.ברגע שהטיסן נגע בקרקע ונעצר - המקצה הסתיים

טיסנאות מצוינות...