תושבת AXI לא נכנס הספינר..

[עמרי רז]

שלום חברים,
יש לי בעיה קטנה הרכבתי מנוע AXI עם התושבת הראדיאלית שלו,
אורך התושבת הוא 14 מ"מ, הפרופ APC רוחבו 11 מ"מ והתושבת של הספינר 3 מ"מ
כלומר לא נשאר מקום לאום להסגר.
חשבתי על לשייף את הפרופ ולהנמיך אותו בחלקו החיצוני אך אני חושש מחוסר איזון.
ולהאריך את התבריג קצת בעייה..
האם יש למישהו רעיון ?
סורי על התמונות הן צולמו בסלולרי..

[Boogle]

נראה קצר התבריג, או שתוותר על הספינר או שתייצר/תשיג מאריך.
נדמה לי שיש מתאמים ארוכים לאקסי ( המתאם שלך מקורי?).
בכל אופן רצוי ואף מומלץ שהאום יכנס לפחות לעומק של פעם אחת קוטר התבריג ופעם וחצי הרי זה משובח.

[עמרי רז]

בנצי תודה,
המתאם לאקסי מקורי.
לייצר אינני יכול.. ולוותר על הספינר חבל לי
המנוע הוא 2217/20 אם יש למישהו מתאם כזה ארוך מ 15 מ"מ אשמח לרכוש..

[Shay]

אתה באמת חייב את הספינר??
אם אתה לא רוצה לוותר עליו את יכול לקנות ספינר כמו של טיסני הקרש שהוא גם אום נראה לי שזה הפתרון הטוב ביותר בשבילך

[עמרי רז]

אתה באמת חייב את הספינר??
אם אתה לא רוצה לוותר עליו את יכול לקנות ספינר כמו של טיסני הקרש שהוא גם אום נראה לי שזה הפתרון הטוב ביותר בשבילך

שי תודה, בדיוק בשביל רעיונות כאלו פתחתי את השרשור..
איזה קטרים האום על הספינר ?

[Boogle]

איזו הברגה זו? אני מציע לך לעלות בקוטר ע"י שימוש בSTANDOFF זכר נקבה או שימוש בSTANDOFF נקבה והידוק הפרופ עם בורג במקום עם אום.

[עמרי רז]

בנצי, אני לא מכיר את השימוש ב STANDOFF , איך אהדק אם הבורג אינו חשוף ?
והאם אתה מתכוון לעלות בקוטר , כלומר מעין שרוול שיתברג על המתאם ? אם כן הוא לא יהיה עבה מדי?

[Boogle]

בשביל זה שאלתי איזה תבריג יש לך, בעיקרון אפשר לקחת STANDOFF כזה בקוטר 8ממ עם הברגה M5 (אני מניח שזה מה שיש לך) ואז אתה מבריג אותו על הציר ומאריך את הציר , תצטרך להשתמש במתאם לחור של הפרופ בקוטר 8 ממ ולקחת בורג M5 עם דיסקיות להדק את הכל.

אני מסכים שזה קצת מסובך ואישית הייתי ממליץ לך להפוך את המנוע , לבנות לו תושבת ולחבר את הפרופ לציר עם מתאם קולט.
(תגיד, זה לא פרופ של דלק שאתה מנסה לחבר למנוע?)

[עמרי רז]

בשביל זה שאלתי איזה תבריג יש לך, בעיקרון אפשר לקחת STANDOFF כזה בקוטר 8ממ עם הברגה M5 (אני מניח שזה מה שיש לך) ואז אתה מבריג אותו על הציר ומאריך את הציר , תצטרך להשתמש במתאם לחור של הפרופ בקוטר 8 ממ ולקחת בורג M5 עם דיסקיות להדק את הכל.

אני מסכים שזה קצת מסובך ואישית הייתי ממליץ לך להפוך את המנוע , לבנות לו תושבת ולחבר את הפרופ לציר עם מתאם קולט.
(תגיד, זה לא פרופ של דלק שאתה מנסה לחבר למנוע?)

גם להרחיב את הפרופ וגם את הספינר זה מתכון לבעיות..
ולא זה פרופ APC רגיל 9X6
אני באמת אחשוב על לבנות תושבת..

[Boogle]

את הספינר לא צריך להרחיב הוא יתפש ע"י הSTANDOFF כשתבריג אותו.
אבל התושבת זה פתרון נכון. GO FOR IT