רשלנות פושעת וחוסר אחריות של מסוקאי שאינו בודק תדרים לפני טיסה

[gadix]

שלום לכולם,
היום התרסק לי הטיסן המדהים שלי F4E פאנטום - קיט מדהים של גרייט פליינס שרכשתי לא מזמן
למה התרסק תשאלו?
משום שישנם מטיסים חסרי אחריות ובושה, שלא מוודאים כי אין משהו אחר באותו התדר על מנת למנוע טעויות שכאלה!!!!

אני מטיס בלטרון מ2003 בתדר קבוע של 72.870 "54", מוכר וידוע למרבית המטיסים הקבועים שבאים ללטרון

בטיסה הרביעית הבוקר, 2 דקות לאחר ההמראה אבד קשר רדיו עם הטיסן, והוא התרסק בשטח פתוח בחלק הצפוני של מנחת לטרון, במזל לא על כביש 3 כ 100 מטר ממנו!!!!!

לאחר בדיקה של כמה מוקדי הטסה נמצאו שני חברה, מבודדים לחלוטין, על כרי הדשא העליונים מטיסים מסוקים ואחד מהם הוא בתדר שלי!!!!

כמובן ש"האדון" וחברו הנאמן ששהו שם הכחישו מכל וכל שהרדיו היה פתוח ואם כן האנטנה הייתה סגורה - דבר שלא מתקבל על הדעת כלל ועיקר!!!!

מה שהכי מרגיז הוא זה שאותו מטיס "זבלן מוח" חסר אחריות לא מוכן להודות בדבר ולקחת אחריות מינימלית ונסות לפצות אותי בשל הרשלנות שלו בדרך זו או אחרת!!!

אמנם מנחת לטרון - אם בכלל אפשר לכנותו כך - אינו מנחת מסודר עם רישוי מתאים וכולי, למען האמת האיזור דיי פרוץ לכל דבעי אבל עדיין ישנה הבנה מסויימת ואחריות של כל מטיס לחברו
לוודאות את התדרים לפני ההטסות.

אז אני פונה אלייך מטיס מסוק יקר, שבגללך נהרס לי טיסן יקר בשווי אלפי שקלים, אל תבוא ללטרון!!!

אתה אישיות בלתי רצויה - PERSONA NON GRATE אצלנו!!

אתה אדם מסוכן לסביבה, בגללך קרתה תאונה שהפעם הסתיימה בפגיעות ברכוש אולם בפעם הבאה עלולה להיגמר בפגיעות בנפש חס ושלום!!!!

[updated]

המקרה שלך מצער מאוד וצר לי שכך נגמר.

אבל האחריות היא גם שלך לפחות כמו של זה שפתח או לא פתח לך רדיו.
האם ידעת על כך שיש מטיסים בפינה מבודדת או שזה פעם ראשונה וזו הייתה הפתעה מוחלטת ?
האם בדקת איתם תדרים ?
האם סמכת על זה שהם יבדקו איתך תדרים ?

מה היה קורה אם הוא היה מטיס ואתה היית פותח רדיו לבדיקות והמסוק שלו היה נכנס במישהו והורג אותו, של מי הייתה האחריות ?

קנה רדיו 2.4 ותהייה בטוח יותר לך לטיסן שלך ולסביבתך.

שבוע טוב

[s.mario]

המקרה שלך מצער מאוד וצר לי שכך נגמר.

אבל האחריות היא גם שלך לפחות כמו של זה שפתח או לא פתח לך רדיו.
האם ידעת על כך שיש מטיסים בפינה מבודדת או שזה פעם ראשונה וזו הייתה הפתעה מוחלטת ?
האם בדקת איתם תדרים ?
האם סמכת על זה שהם יבדקו איתך תדרים ?

מה היה קורה אם הוא היה מטיס ואתה היית פותח רדיו לבדיקות והמסוק שלו היה נכנס במישהו והורג אותו, של מי הייתה האחריות ?

קנה רדיו 2.4 ותהייה בטוח יותר לך לטיסן שלך ולסביבתך.

שבוע טוב

+1

[SHAHAR AB]

המקרה שלך מצער מאוד וצר לי שכך נגמר.

אבל האחריות היא גם שלך לפחות כמו של זה שפתח או לא פתח לך רדיו.
האם ידעת על כך שיש מטיסים בפינה מבודדת או שזה פעם ראשונה וזו הייתה הפתעה מוחלטת ?
האם בדקת איתם תדרים ?
האם סמכת על זה שהם יבדקו איתך תדרים ?

מה היה קורה אם הוא היה מטיס ואתה היית פותח רדיו לבדיקות והמסוק שלו היה נכנס במישהו והורג אותו, של מי הייתה האחריות ?

קנה רדיו 2.4 ותהייה בטוח יותר לך לטיסן שלך ולסביבתך.

שבוע טוב

הבעיה היא שגדי כבר היה באוויר ולכן כאשר מישהוא פותח משדר חובה עליו לוודא הרי מי שמטיס לא יכול תוך כדי הטסה לחפש מי פותח משדר ומי מגיע לאיזור ההטסה.

[נאור]

מצער ומרגיז

יכול לקרות בכל מקום

זאת הסיבה היחידה שעברתי ל 2.4 מהרגע הראשון שיצא

[ziki]

צר לי לשמוע ולראות אירועים כאלו שמתרחשים מידיי פעם.
אין מה לעשות בנידון משום שהענף הזה אינו ממוסד ואינו מסודר.
אכן, 2.4 פותר את הבעיה הלא נעימה הזו ורצוי לעבור לשלט דיגיטלי כמה שיותר מהר.

[orenoved]

זה הזמו לעבור ל 2.4

[liran]

2.4 או לא 2.4 על כל מטיס ומטיס חלה אחריות להיות מודע לסביבתו ולמטיסים אחרים בסביבתו, על אחת כמה וכמה כאשר מטיסים בחברת אנשים נוספים. לא יתכן שמטיס יעלה לאויר במחשבה שהוא היחידי על הקרקע כל שכן באוויר.

[ziki]

2.4 או לא 2.4 על כל מטיס ומטיס חלה אחריות להיות מודע לסביבתו ולמטיסים אחרים בסביבתו, על אחת כמה וכמה כאשר מטיסים בחברת אנשים נוספים. לא יתכן שמטיס יעלה לאויר במחשבה שהוא היחידי על הקרקע כל שכן באוויר.

ואז מגיע הוויכוח הכל כך מוכר של מי הגיע ראשון לשטח ומי לא שם לב למי
למזלנו, הטכנולוגיה גברה על הבעיה הזו.

[AMIR]

קודם כל צרי לי על הטיסן שלך!
דבר נוסף כולכם מתעסקים במה היה קורה או יותר נכול לא קורה אם היה לבחור 2.4
אבל אני חושב שפה לא הנקודה, (למרות שגם אני עברתי ל2.4 בדיוק מאותו החשש!!!)
הנקודה היא שהיה פה חוסר אחיריות גם ממך ידידי שהתרסק לך הטיסן וגם מהבחור השני ש"פתח" לך רדיו!
אתה כאחד שמודע לסכנות של 72 לא אמור לעלות לאויר אם אתה לא בטוח במיליון אחוז שיהיה מישהו בתדר שלך... תשאול היה מונע את המקרה!
אותה האחריות גם על מטיס המסוק! לשניכם מגיעה ההערת בטיחות בנושא!!!
תחשבו בטיחות ותהיה בטיחות!
שכר הלימוד שלך היה טיסן! אני בטוח במיליארד אחוז שגם את תישאר עם משדר 72 לך יותר לא יקרה כזה מצב!

מכאן אני ממליץ לכתוב איזה נוהל מסודר שיהיה כמודל לכל שטח הטסה (אם מסודר ואם לא!)
חושבים כמוני?

[Nlackrif]

קודם כל צרי לי על הטיסן שלך!
דבר נוסף כולכם מתעסקים במה היה קורה או יותר נכול לא קורה אם היה לבחור 2.4
אבל אני חושב שפה לא הנקודה, (למרות שגם אני עברתי ל2.4 בדיוק מאותו החשש!!!)
הנקודה היא שהיה פה חוסר אחיריות גם ממך ידידי שהתרסק לך הטיסן וגם מהבחור השני ש"פתח" לך רדיו!
אתה כאחד שמודע לסכנות של 72 לא אמור לעלות לאויר אם אתה לא בטוח במיליון אחוז שיהיה מישהו בתדר שלך... תשאול היה מונע את המקרה!
אותה האחריות גם על מטיס המסוק! לשניכם מגיעה ההערת בטיחות בנושא!!!
תחשבו בטיחות ותהיה בטיחות!
שכר הלימוד שלך היה טיסן! אני בטוח במיליארד אחוז שגם את תישאר עם משדר 72 לך יותר לא יקרה כזה מצב!

מכאן אני ממליץ לכתוב איזה נוהל מסודר שיהיה כמודל לכל שטח הטסה (אם מסודר ואם לא!)
חושבים כמוני?

צודק, אך לא רלוונטי לנושא - הם לא היו באותו שטח הטסה...

[gadix]

קודם כל צרי לי על הטיסן שלך!
דבר נוסף כולכם מתעסקים במה היה קורה או יותר נכול לא קורה אם היה לבחור 2.4
אבל אני חושב שפה לא הנקודה, (למרות שגם אני עברתי ל2.4 בדיוק מאותו החשש!!!)
הנקודה היא שהיה פה חוסר אחיריות גם ממך ידידי שהתרסק לך הטיסן וגם מהבחור השני ש"פתח" לך רדיו!
אתה כאחד שמודע לסכנות של 72 לא אמור לעלות לאויר אם אתה לא בטוח במיליון אחוז שיהיה מישהו בתדר שלך... תשאול היה מונע את המקרה!
אותה האחריות גם על מטיס המסוק! לשניכם מגיעה ההערת בטיחות בנושא!!!
תחשבו בטיחות ותהיה בטיחות!
שכר הלימוד שלך היה טיסן! אני בטוח במיליארד אחוז שגם את תישאר עם משדר 72 לך יותר לא יקרה כזה מצב!

מכאן אני ממליץ לכתוב איזה נוהל מסודר שיהיה כמודל לכל שטח הטסה (אם מסודר ואם לא!)
חושבים כמוני?

אמיר
אני לא יודע אם אתה מכיר אותי או ששמעת עליי או אם אתה מכיר את מנחת לטרון
אמרתי שהמקום "פרוץ" לכל מטיס - ושילמתי את המחיר - מחיר יקר!!!
אבל יש מושג שנקרא "קביעות" והכרה - וזה דבר שמוגדר אפילו בחוק ומקובל בבמה"ש
שאומר: אפילו אם אין "שלט הכוונה , גידור, רישוי" וכיו"ב והמקום הוא "תדיר" היינו שזו הדרך שבה נוהגים במקום שכזה - אזיי יש להתנהג עפ"י מנהג המקום
ומנהג המקום הוא שמטיסים באספלט בלטרון FM ובשטח למעלה 2.4 ובמידה ויש מישהו שרוצה להטיס FM למעלה הוא מוודא עם "המקומיים" למטה כפי שנהוג שאין מישהו עם התדר שלו
הלא לא ייתכן שאתה תבוא למנחת המסודר המגודר והמקסים שלך ו200 מטר ממך מחוץ למנחת יהיו , נכון?!!!!הטסות ואתה תצטרך ללכת וולודאות כי אין מישהו על התדר שלך

לגביי 2.4
אמנם פותר חלק מהבעיה - אבל זו חוצפה להיכנס לי, או לכל אחד אחר, לכיס$$$

גדי
(עם מכסחת הדשא המעופפת להזכירך)

[AMIR]

אמיר
אני לא יודע אם אתה מכיר אותי או ששמעת עליי או אם אתה מכיר את מנחת לטרון
אינני חושב שאנחנו מכירים, אולי פרצופך יהיה מוכר אך לא מעבר לכך... אשמח להכירך בכל אופן
אמרתי שהמקום "פרוץ" לכל מטיס - ושילמתי את המחיר - מחיר יקר!!!
אבל יש מושג שנקרא "קביעות" והכרה - וזה דבר שמוגדר אפילו בחוק ומקובל בבמה"ש
(זה לא השטח שלך והוא איננו בבעלותך ידידי גם אם אתה מטיס שם שנים והבחור ההוא חודש...
זו זכותו המלאה להטיס היכן שבא לו ועם איזה משדר שבא לו וגם לא לכבד את חוקי המקום אם אינם נראים לו..... זהו איזור ציבורי המותר לכל אדם!!!)
שאומר: אפילו אם אין "שלט הכוונה , גידור, רישוי" וכיו"ב והמקום הוא "תדיר" היינו שזו הדרך שבה נוהגים במקום שכזה - אזיי יש להתנהג עפ"י מנהג המקום
ומנהג המקום הוא שמטיסים באספלט בלטרון FM ובשטח למעלה 2.4 ובמידה ויש מישהו שרוצה להטיס FM למעלה הוא מוודא עם "המקומיים" למטה כפי שנהוג שאין מישהו עם התדר שלו
הלא לא ייתכן שאתה תבוא למנחת המסודר המגודר והמקסים שלך ו200 מטר ממך מחוץ למנחת יהיו , נכון?!!!!הטסות ואתה תצטרך ללכת וולודאות כי אין מישהו על התדר שלך
(לא מוכר לי חוקי המקום הזה... לא הטסתי שם המווווון זמן! מה שאני כן יודע שהבלגן חוגג שם!!!
ועד שלא יהיה סדר תמשיכו לאכול חרא! כשראיתי שהבלגן מתחיל לחגוג ויש עירבוביות באויר ברחתי לפלמחים ולגלילות!!! אין דבר כזה חוקי המקום!!!! תפנים שזה מקום ציבורי הפתוח לכל.... הוא לא מוגדר כאיזור הטסה?! אנחנו כמטיסים השטלתנו עליו!!!)

לגביי 2.4
אמנם פותר חלק מהבעיה - אבל זו חוצפה להיכנס לי, או לכל אחד אחר, לכיס$$$
אני מסכים איתך על כך!!! זה עניינך הפרטי!

גדי
(עם מכסחת הדשא המעופפת להזכירך)

גדי אני איתך בעניין וזה מעצבן וזה מרגיז אבל יש כאן רשלנות משני הצדדים!
אני חייב להיות אובייקטיבי אם כי אני במקומך הייתי שובר לו את המסוק מרוב עצבים!

[עמיתפורת]

אמיר
אני לא יודע אם אתה מכיר אותי או ששמעת עליי או אם אתה מכיר את מנחת לטרון
אמרתי שהמקום "פרוץ" לכל מטיס - ושילמתי את המחיר - מחיר יקר!!!
אבל יש מושג שנקרא "קביעות" והכרה - וזה דבר שמוגדר אפילו בחוק ומקובל בבמה"ש
שאומר: אפילו אם אין "שלט הכוונה , גידור, רישוי" וכיו"ב והמקום הוא "תדיר" היינו שזו הדרך שבה נוהגים במקום שכזה - אזיי יש להתנהג עפ"י מנהג המקום
ומנהג המקום הוא שמטיסים באספלט בלטרון FM ובשטח למעלה 2.4 ובמידה ויש מישהו שרוצה להטיס FM למעלה הוא מוודא עם "המקומיים" למטה כפי שנהוג שאין מישהו עם התדר שלו
הלא לא ייתכן שאתה תבוא למנחת המסודר המגודר והמקסים שלך ו200 מטר ממך מחוץ למנחת יהיו , נכון?!!!!הטסות ואתה תצטרך ללכת וולודאות כי אין מישהו על התדר שלך

לגביי 2.4
אמנם פותר חלק מהבעיה - אבל זו חוצפה להיכנס לי, או לכל אחד אחר, לכיס$$$

גדי
(עם מכסחת הדשא המעופפת להזכירך)

גדי אני לא מכיר בשום חוק את המושג קביעות והכרה ולמעשה גם את ההצהרה של התנהלות המקום היא אינה נכונה שכן לטרון בעיקרו הוא מקום לא חוקי, לא בטיחותי, לא מוכר ועל כן אין שום "חוק יבש או מוסכם" שיש להתנהג כלפיו.
כמובן שאנו תמימי דעים על דרך ההתנהלות שצריכה להיות אך בפועל - שכח מזה! אתה בישראל אין מה לעשות תמידיהיו אלה שמעגלים פינות וצוחקים על המקפידים...

[levyoram]

גדי שלום.
קראתי את השרשור הזה ונזכרתי איך היה בתחילת הדרך בצוות הרכבת (בטיחות לא ראויה).
לאחר הערות של חברים וותיקים שבאו לבקר, הוצאנו מסמך בטיחות שסידר לנו את המנחת מאז ועד היום טפו... טפו...
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=14071

אני מסכים עם רוב המגיבים שאין לך על מי להתלונן... אלא על עצמך!!
צר לי שהמטוס היפיפה התרסק. תסיק אתה את המסקנות להמשך.

בהצלחה,

[gadix]

תגידו?
אתם באמת חושבים שאני אשם
כי אם כן, אז הצביעות שוברת כאן שיאי תבל
וחבל שכך!
בכל רגע שמישהו כאן מצדד ברשלנות הכל כך ברורה של הבחור
תדיתכם הערכית הולכת ופוחתת
תהיו כנים איתי ואיתו כמו שאני באתי ופרסמתי את הדברים כמות שהם בעוד הבחור לא מגיב "ונותן לכם לעשות את העבודה"
אולי אתם מסוקאים תצליחו לשכנע אותו להתעמת איתי וללבן את הדברים ולשים לדבר סוף
אה, כן
ולי קוראים גדי

איך קוראים לו?

[AMIR]

הבחור אומר שהיה בשדה לייד! כאחד שהטיס בלטרון המרחק (בהליכה) הוא כמה דקות
אם אתה שומע פעילות החובה עליך לברר, במידה ולא? קח אחריות על העצלנות שלך.....
זה נורא פשוט!

[flyinglizard]

שלום לכולם,
היום התרסק לי הטיסן המדהים שלי F4E פאנטום - קיט מדהים של גרייט פליינס שרכשתי לא מזמן
למה התרסק תשאלו?
משום שישנם מטיסים חסרי אחריות ובושה, שלא מוודאים כי אין משהו אחר באותו התדר על מנת למנוע טעויות שכאלה!!!!

אני מטיס בלטרון מ2003 בתדר קבוע של 72.870 "54", מוכר וידוע למרבית המטיסים הקבועים שבאים ללטרון

בטיסה הרביעית הבוקר, 2 דקות לאחר ההמראה אבד קשר רדיו עם הטיסן, והוא התרסק בשטח פתוח בחלק הצפוני של מנחת לטרון, במזל לא על כביש 3 כ 100 מטר ממנו!!!!!

לאחר בדיקה של כמה מוקדי הטסה נמצאו שני חברה, מבודדים לחלוטין, על כרי הדשא העליונים מטיסים מסוקים ואחד מהם הוא בתדר שלי!!!!

כמובן ש"האדון" וחברו הנאמן ששהו שם הכחישו מכל וכל שהרדיו היה פתוח ואם כן האנטנה הייתה סגורה - דבר שלא מתקבל על הדעת כלל ועיקר!!!!

מה שהכי מרגיז הוא זה שאותו מטיס "זבלן מוח" חסר אחריות לא מוכן להודות בדבר ולקחת אחריות מינימלית ונסות לפצות אותי בשל הרשלנות שלו בדרך זו או אחרת!!!

אמנם מנחת לטרון - אם בכלל אפשר לכנותו כך - אינו מנחת מסודר עם רישוי מתאים וכולי, למען האמת האיזור דיי פרוץ לכל דבעי אבל עדיין ישנה הבנה מסויימת ואחריות של כל מטיס לחברו
לוודאות את התדרים לפני ההטסות.

אז אני פונה אלייך מטיס מסוק יקר, שבגללך נהרס לי טיסן יקר בשווי אלפי שקלים, אל תבוא ללטרון!!!

אתה אישיות בלתי רצויה - PERSONA NON GRATE אצלנו!!

אתה אדם מסוכן לסביבה, בגללך קרתה תאונה שהפעם הסתיימה בפגיעות ברכוש אולם בפעם הבאה עלולה להיגמר בפגיעות בנפש חס ושלום!!!!

אני לא מבין משהו. הבחור המדובר היה במנחת? כמו שאני מבין - לא. אז מה בעצם הבעיה? אתה חושב שהוא צריך לחפש ברדיוס של קילומטרים מסביבו, אם במקרה למישהו יש תדר כמו שלו?
התדרים האלו חופשיים לחלוטין לשימוש במגבלות ההספק, ואותו אדם יכול לעשות כל דבר בראות עיניו בתדר הזה ולא היית יכול לומר מילה. אם אתה מטיס טיסנים באלפי שקלים ועוד לא עברת ל2.4, the joke's on you.

אני לא רואה בעיה. במקומו, הייתי מודה שהרדיו היה פתוח, ושולח אותך לחפש את החברים שלך.

[updated]

אני לא מבין משהו. הבחור המדובר היה במנחת? כמו שאני מבין - לא. אז מה בעצם הבעיה? אתה חושב שהוא צריך לחפש ברדיוס של קילומטרים מסביבו, אם במקרה למישהו יש תדר כמו שלו?
התדרים האלו חופשיים לחלוטין לשימוש במגבלות ההספק, ואותו אדם יכול לעשות כל דבר בראות עיניו בתדר הזה ולא היית יכול לומר מילה. אם אתה מטיס טיסנים באלפי שקלים ועוד לא עברת ל2.4, the joke's on you.

אני לא רואה בעיה. במקומו, הייתי מודה שהרדיו היה פתוח, ושולח אותך לחפש את החברים שלך.

אתה קצת נסחף אבל צודק !

[SHAHAR AB]

אני לא מבין משהו. הבחור המדובר היה במנחת? כמו שאני מבין - לא. אז מה בעצם הבעיה? אתה חושב שהוא צריך לחפש ברדיוס של קילומטרים מסביבו, אם במקרה למישהו יש תדר כמו שלו?
התדרים האלו חופשיים לחלוטין לשימוש במגבלות ההספק, ואותו אדם יכול לעשות כל דבר בראות עיניו בתדר הזה ולא היית יכול לומר מילה. אם אתה מטיס טיסנים באלפי שקלים ועוד לא עברת ל2.4, the joke's on you.

אני לא רואה בעיה. במקומו, הייתי מודה שהרדיו היה פתוח, ושולח אותך לחפש את החברים שלך.

אני חושב שהגישה שלך לא נכונה.

[AMIR]

אני לא מבין משהו. הבחור המדובר היה במנחת? כמו שאני מבין - לא. אז מה בעצם הבעיה? אתה חושב שהוא צריך לחפש ברדיוס של קילומטרים מסביבו, אם במקרה למישהו יש תדר כמו שלו?
התדרים האלו חופשיים לחלוטין לשימוש במגבלות ההספק, ואותו אדם יכול לעשות כל דבר בראות עיניו בתדר הזה ולא היית יכול לומר מילה. אם אתה מטיס טיסנים באלפי שקלים ועוד לא עברת ל2.4, the joke's on you.

אני לא רואה בעיה. במקומו, הייתי מודה שהרדיו היה פתוח, ושולח אותך לחפש את החברים שלך.

+1אם כי ההודעה שלך קצת בוטאת בעיניי אבל הצדק עימך...

[אופיר נחום]

התדרים האלו חופשיים לחלוטין לשימוש במגבלות ההספק, ואותו אדם יכול לעשות כל דבר בראות עיניו בתדר הזה ולא היית יכול לומר מילה.

זה לא נכון - על אותו משקל אני יכול גם לפרוץ לך לרשת האלחוטית בבית ממרחק במגבלות ההספק ולגרום נזק וזה חוקי - הרי זה גם תדר פתוח ואפשר לטענתך לעשות מה שרוצים לא?

צריך להפעיל הגיון סביר - אם הבן אדם הוא לא חדש בתחום הוא יודע שיש שם כבר ריכוז של מטיסים באף-אם והוא חייב לתאם איתם.

[flyinglizard]

זה לא נכון - על אותו משקל אני יכול גם לפרוץ לך לרשת האלחוטית בבית ממרחק במגבלות ההספק ולגרום נזק וזה חוקי - הרי זה גם תדר פתוח ואפשר לטענתך לעשות מה שרוצים לא?

צריך להפעיל הגיון סביר - אם הבן אדם הוא לא חדש בתחום הוא יודע שיש שם כבר ריכוז של מטיסים באף-אם והוא חייב לתאם איתם.

אני לא חושב שהדוגמא שהבאת רלוונטית. כשאתה פורץ לרשת אלחוטית אתה לא עושה עבירה שקשורה לשידור עצמו, אלא עבירת מחשב. לצורך העניין, אני יכול לבנות משדר שישדר 24 שעות בתדר ISM (ללא רגולציה, כמו 2.4) וידפוק שידור של כל דבר אחר מסביבי, כל עוד אני עומד במגבלות הטכניות - ואף אחד לא יוכל לומר לי מילה.
מאחר ואין רגולציה על תחומי התדרים האלו, כל אחד יכול להשתמש בהם כראות עיניו.
אם יש כאן בעיה, היא לא מכיוון הרדיו. אני בטוח שפותח השרשור יכול לנסות ולתבוע תביעה אזרחית על הנזק שנגרם, נראה אותו זוכה. לעשות הרבה רעש בפורומים זה קל יותר - לא צריך עורך דין בשביל זה, ואין מי שיבדוק מי באמת היה אשם. רק מי שצועק חזק יותר.
אם היה מדובר בשני מטיסים מאותה "קהילה", והם היו בסמיכות זה לזה והייתה תקרית דומה, הרי שאז היה אפשר לחפש אשמים. אם אתה מטיס בשטח ציבורי ומישהו במרחק קילומטר ממך מדליק משדר, זו כבר בעיה שלך.

[AMIR]

אני לא חושב שהדוגמא שהבאת רלוונטית. כשאתה פורץ לרשת אלחוטית אתה לא עושה עבירה שקשורה לשידור עצמו, אלא עבירת מחשב. לצורך העניין, אני יכול לבנות משדר שישדר 24 שעות בתדר ISM (ללא רגולציה, כמו 2.4) וידפוק שידור של כל דבר אחר מסביבי, כל עוד אני עומד במגבלות הטכניות - ואף אחד לא יוכל לומר לי מילה.
מאחר ואין רגולציה על תחומי התדרים האלו, כל אחד יכול להשתמש בהם כראות עיניו.
אם יש כאן בעיה, היא לא מכיוון הרדיו. אני בטוח שפותח השרשור יכול לנסות ולתבוע תביעה אזרחית על הנזק שנגרם, נראה אותו זוכה. לעשות הרבה רעש בפורומים זה קל יותר - לא צריך עורך דין בשביל זה, ואין מי שיבדוק מי באמת היה אשם. רק מי שצועק חזק יותר.
אם היה מדובר בשני מטיסים מאותה "קהילה", והם היו בסמיכות זה לזה והייתה תקרית דומה, הרי שאז היה אפשר לחפש אשמים. אם אתה מטיס בשטח ציבורי ומישהו במרחק קילומטר ממך מדליק משדר, זו כבר בעיה שלך.

+1, לצערי אופיר הדוגמא שלך ממש לא קשורה לנושא....
לא חייב לכתוב כל הזמן, עדיף לא להגיב ולא לכתוב בלי קשר

[amiramen]

לא נעים לראות תמונות של טיסן מרוסק ועוד בגלל סיבה כזאת מרגיזה...
מה שאגיד זה מה שכולם כבר אמרו: אין מנוס מכך, תלמד מהטעות ותעבור ל 2.4G....