מנוע אליין MX500 מיסבים מתפרקים כל 8 טיסות

[kondason]

שלום לכולם.

יש לי טירקס 500 חדש.
כל 8 טיסות מתפרקים לי 2 המיסבים של המנוע.
לא מבין מה הסיבה.
הקיט נרכש בחו"ל
הורכב ע"י ישראל אסולין.

מה הסיבה שהולכים המיסבים?

[wind556]

לא יכול להיות...
מוצר של אליין מתפרק???

תמורת 20$ תקבל מנוע שלא יתפרק לך אף פעם

[Shahars]

לא יכול להיות...
מוצר של אליין מתפרק???

תמורת 20$ תקבל מנוע שלא יתפרק לך אף פעם

סתם מתוך עניין- על איזה מנוע אתה ממליץ? האדום של טורניג'י ל-500?

שחר.

[wind556]

סתם מתוך עניין- על איזה מנוע אתה ממליץ? האדום של טורניג'י ל-500?

שחר.

קח למשל את זה, אם אתה רוצה מנוע מאד חזק:
://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9258

יש הטוענים שהוא עדיף על סקורפיון


או את זה שהוא יותר חלש במעט , אבל בהחלט מספק , ויותר זול במעט:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=11182
יש כמובן עוד אפשרויות

[עמיתפורת]

גש לאלון מהוגי ניטרו קנה ממנו מנוע גורילה מקס 1680kv המסוק שלך לא היה חיה כמו זה שיהיה אחאי המנוע הזה.. אני מטיס איתו וזה מדהים כמו כוח יש לו.

[עמיתפורת]

הובי ניטרו רעננה

[kondason]

מנוע אחר זה לא פתרון.

עודד התגובה שלך לא לענין, בכל מקום אתה נדחף ומנסה להשחיר את אליין.

אני מעוניין להבין מה הסיבה שגורמת למיסבים להתפרק.

ראיתי אנשים שמטיסים עם מנוע כזה המון ואין להם בעיה כזאת.

אין לכם רעיונות?

[wind556]

מנוע אחר זה לא פתרון.

עודד התגובה שלך לא לענין, בכל מקום אתה נדחף ומנסה להשחיר את אליין.

אני מעוניין להבין מה הסיבה שגורמת למיסבים להתפרק.

ראיתי אנשים שמטיסים עם מנוע כזה המון ואין להם בעיה כזאת.

אין לכם רעיונות?

אני לא מנסה להשחיר את אליין, אני חושב שזו חברה מצויינת עם מוצרים טובים
אבל עושים מהם אלוהים, מה שהם לא. זאת עוד חברה עם מוצרים סבירים וגם הם לא חסינים מתקלות שיש לכל חברה זולה וטובה (רק שהם יקרים).
וגם אני ראיתי מנועים כאלה שעובדים מצויין, אבל ראיתי גם מנועים מהסיני שעובדים לא פחות טוב ולעיתים יותר טוב ובפחות כסף.
וההצעה שלי למנוע אחר לא היתה צינית אלא לגמרי עניינית.
קצת פרופורציות והכל יהיה בסדר.

ולגבי התפרקות מיסבים, אליין לא מייצרים מיסבים, וגם אף חברה אחרת לא. כולם רוכשים את המיסבים מיצרני מיסבים, כך שלא המיסב אשם אלא שהבעייה נמצאת במנוע עצמו.
חוסר איזון היה יוצר וויברציות שהיית מרגיש, לעומת זאת אי דיוק ברגיסטרציה של בית המיסב יכולה להיות הסיבה. ואם זה כך הפתרון היחיד זה החלפת מנוע.

[Shahars]

קונדסון- מאיפה אתה בארץ..?

יש לי טירקס 500 עם המנוע הישן (V1) והוא החזיק זמן רב בצורה טובה מאוד.

המנועים המקוריים של אליין הם באמת לא פאר הטכנולוגיה אבל יותר ממתאימים למתחילים כך שהבעיה שאתה מתאר יכולה להיות נעוצה בטעות הרכבה (ענייני מרחקים או שמשהו מפעיל לחץ על המנוע) או פשוט שנפלת על מנוע דפוק מהמפעל (גם זה יכול לקרות).

אני מניח שלך יש את המנוע החדש של אליין שע"פ חוות דעת שקראתי, טוב יותר מהמנוע הישן שיש לי.

אני חושב שלפני שאתה מתחיל לפרק שם הכל תתן למישהו שמבין לראות את המסוק ואת המנוע.

בהצלחה
שחר

[ziki]

אני לא מנסה להשחיר את אליין

לא אמרו שאתה מנסה, אמרו שאתה משחיר

[wind556]

לא אמרו שאתה מנסה, אמרו שאתה משחיר

לעמעם טיפה את הורוד זה לא להשחיר
עדיין לדעתי אליין חברה מצויינת ואף פעם לא טענתי אחרת
ואם אמירת האמת משחירה, המצב שחור משחור .

חוץ מזה אתה מזכיר לי בדיחה עתיקה:
איש אחד ניגש לבעל מטע שזיפים ושאל אותו איזה זן השזיף
אמר לו האיש: "שזיף שחור"
שאל השני: "אז למה הוא אדום?"
ענה בעל המטע: "כי הוא עוד ירוק"



(משום מה תמיד שאתה מגיב אני נזכר בבדיחה- המשך כך)

[ziki]

(משום מה תמיד שאתה מגיב אני נזכר בבדיחה- המשך כך)

אם אני אתחיל להיזכר כמה פעמים גרמת לי לצחוק כאן בפורום אני אצטרך לפתוח שירשור של "סיכום תקופה במספרים"
בכל מקרה לצחוק זה דבר בריא, חבל שלא כל אחד מבין את זה.
דרך אגב, בדיחה טובה.

[bendisar]

יש מצב שהמנוע לא מאוזן וגומר את המיסבים
עוד אופציה, מאשינג הדוק מידי (כלאמר פניון קרוב מידי לגלגל שיניים ראשי) יכול לגרום לתופעה הזאת
נסה לחפש בנוסף גם מיסבים איכותיים, המיסבים המקוריים של אליין לא משהו
אם הבעייה ממשיכה אני ממליץ ליצור קשר עם המוכר/חנות ממנה רכשת

[kondason]

bendisar תודה רבה על התשובה.

איך אני עושה מאשינג נכון?

איך אני בודק מנוע לא מאוזן?

ושאלה אחרונה, איך אני פותח את המנוע להחליף מיסבים?

[bendisar]

bendisar תודה רבה על התשובה.

איך אני עושה מאשינג נכון?

איך אני בודק מנוע לא מאוזן?

ושאלה אחרונה, איך אני פותח את המנוע להחליף מיסבים?

אתה אומר שהמנוע הורס מיסבים כל 8 טיסות, האם ביצעת 8 טיסות עם המסוק ואז הלכו המיסבים רק פעם אחת, או שכבר החלפת מיסבים והתופעה חזרה על עצמה?
מאשניג נכון- אני אישית עושה זאת לפי רגש, שלגלגל שיניים הראשי יהיה ממש קצת מאוד תנועה מצד לצד. (משהו כמו ממ' או אפילו פחות לכל צד)
השיטה הפשוטה היא לקחת רצועת נייר פשוט, לסובב עם היד את הגלגל שיניים ולהזין את הרצועה בין הגלגל שיניים לפניון. עם הרצועה נקרעת אז המאשניג הדוק מידי. אם הרצועה יוצאת כמו אקורדיון אז המאשניג בסדר.
מנוע לא מאוזן זו אופצייה די נדירה, אבל דבר כזה יגרום לוויברציות בתדר גבוה (שיותר קשה להבחין בהן במסוק) אבל בדרך קשה לי להאמין שזה המקרה
מה שכן, קח בחשבון שהמיסבים שאליין משתמשים בהם במנועים לא איכותיים יותר מידי (בלשון המעטה) ולא פעם שמעתי על מנועים מסדרת ה-MX שהלכו להם המיסבים.
הדבר הרבה פעמים נפתר על ידי החלפת המיסבים בכאלה איכותיים (כדוגמאת אלה של חברת BOCA BREARINGS). גם בארץ ניתן לרכוש מיסבים איכותיים ברחוב צ'לנוב בתל אביב.
לגבי פתיחת המנוע להחלפת מיסבים- אני ממליץ לך לחפש מישהו מבין עניין בנושא שמכיר את סדרת ה-MX של אליין, מכיוון שאני ספציפית לא מכיר את מבנה המנועים האלה לעומק

[kondason]

4 דקות והמיסבים בחוץ. (אחרי תדרוך של 2 דקות בטלפון מישראל) הציר כחול והמיסבים גמורים. הזמנתי פעמיים ציר ומיסבים מחו"ל 11$ היחידה.
איך עושים משינג נכון?

[Yoav Lahav]

חבריקו תיקח תמנוע שעודד אמר לך
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9258
ותפסיק לבזבז לעצמך כסף זמן וטרחה על שטויות. המסוק שלך יהפוך לטיל בליסטי כמובן בהנחה ששאר הציוד תומך בביצועים המכסימליים של מנוע זה.
בעיות המיסבים יעלמו בסבירות גבוהה מאד.
ואז... אני מזמין אותך לתחרות מהירות מול ה 450 שלי. יהיה מעניין.

שלום לכולם.

יש לי טירקס 500 חדש.
כל 8 טיסות מתפרקים לי 2 המיסבים של המנוע.
לא מבין מה הסיבה.
הקיט נרכש בחו"ל
הורכב ע"י ישראל אסולין.

מה הסיבה שהולכים המיסבים?

[יונתן 1]

חבריקו תיקח תמנוע שעודד אמר לך
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9258
ותפסיק לבזבז לעצמך כסף זמן וטרחה על שטויות. המסוק שלך יהפוך לטיל בליסטי כמובן בהנחה ששאר הציוד תומך בביצועים המכסימליים של מנוע זה.
בעיות המיסבים יעלמו בסבירות גבוהה מאד.
ואז... אני מזמין אותך לתחרות מהירות מול ה 450 שלי. יהיה מעניין.

עשית את ה450 שלך ממש כאילו יש לך מסוק 700 כוח סוס

[Yoav Lahav]

עשית את ה450 שלך ממש כאילו יש לך מסוק 700 כוח סוס

תשמע פשוט שמתי מנוע חזק מאד למסוק הזה עם כל הציוד שדרוש כדי שהוא גם יוציא מעצמו את המכסימום
ושהמסוק יעמוד בזה. הטיסה נראית בהתאם. זה משהו ממש מפלצתי. הכי חזק זה עם ה 35-70 C ננוטק.

יש לך וידאו ב YOUTUBE שאתה מטיס ת LOGO שלך?

[יונתן 1]

תשמע פשוט שמתי מנוע חזק מאד למסוק הזה עם כל הציוד שדרוש כדי שהוא גם יוציא מעצמו את המכסימום
ושהמסוק יעמוד בזה. הטיסה נראית בהתאם. זה משהו ממש מפלצתי. הכי חזק זה עם ה 35-70 C ננוטק.

יש לך וידאו ב YOUTUBE שאתה מטיס ת LOGO שלך?

בקרוב יום שיש יהיה טסט ומקווה שהכל יילך כמו שצריך אחרי זה אני יעלה סרטון במיוחד בישבילך ח** סתם הכל בגדר צחוק

[T_A]

עבדתי עם המנוע הזה TYPHOON 500 , מהיר מאוד , מהיר מידי , הרבה כח גם , שמתי פיניון 11T כדי להוריד מהירות.

הבעיה שהוא לא יעיל בכלל , אותה סוללה ומנוע 500MX קיבלתי שתי דקות יותר של טיסה

[Yoav Lahav]

תכוון גרף פסיעה ומצערת באופן אופטימלי למנוע ואז תקבל ממנו גם כן אותו הזמן אם לא יותר.
קרא את תגובות המשתמשים בדף המנוע ב HK. אם סתם החלפת מנוע בלי לטפל בכל הפרמטרים הנגזרים מכך לא פעלת נכון.

עבדתי עם המנוע הזה TYPHOON 500 , מהיר מאוד , מהיר מידי , הרבה כח גם , שמתי פיניון 11T כדי להוריד מהירות.


הבעיה שהוא לא יעיל בכלל , אותה סוללה ומנוע 500MX קיבלתי שתי דקות יותר של טיסה

[shlomiv10]

אין צורך להחליף את המנוע היתה לי את אותה התופעה לך למיסבי חולון או לכל חנות שמתמחה במיסבים תחליף את שני המיסבים המקוריים ותקבל מנוע כמו חדש.

[wind556]

אין צורך להחליף את המנוע היתה לי את אותה התופעה לך למיסבי חולון או לכל חנות שמתמחה במיסבים תחליף את שני המיסבים המקוריים ותקבל מנוע כמו חדש.

שלומי, המיסבים וההתעסקות איתם עולה כמו מנוע חדש ויותר טוב.
ואם הלכו לו המיסבים יותר מפעם אחת הבעייה לא במיסבים אלא בגוף המנוע עצמו, וגם המיסבים החדשים ילכו.
אין כאן שום בעיית מאשינג, אני מנחש שגוף המנוע לא מדוייק וזאת סובה מצויינת להרס קבוע של מיסבים.

לגבי המנוע טייפון, אם תפצה על הKV הגבוה ביחס העברה נכון תגיע ליותר יעילות .
פיצוי דרך גרף מנוע מוריד יעילות

[Yoav Lahav]

עודד, ההתאמה למנוע כלשהו היא שילוב של הרבה פרמטרים בינהם יחס תמסורת וכמה פסיעה בכמה מצערת. כאשר כל הפרמטרים מכוונים יפה
מגיעים ליעילות הכי טובה.

שלומי, המיסבים וההתעסקות איתם עולה כמו מנוע חדש ויותר טוב.
ואם הלכו לו המיסבים יותר מפעם אחת הבעייה לא במיסבים אלא בגוף המנוע עצמו, וגם המיסבים החדשים ילכו.
אין כאן שום בעיית מאשינג, אני מנחש שגוף המנוע לא מדוייק וזאת סובה מצויינת להרס קבוע של מיסבים.

לגבי המנוע טייפון, אם תפצה על הKV הגבוה ביחס העברה נכון תגיע ליותר יעילות .
פיצוי דרך גרף מנוע מוריד יעילות