ם טוב לכולם.
אני יודע שכתבו על הראש הזה הרבה.
אבל ממש לא נראלי שמיצו את העניין
אני פשוט רוצה לדעת אם אני שם את הראש הזה האים יהיה הבדל בטיסה?
למה לצפות חוץ ממראה יות אסטטי של המסוק?
אני יודע שמרכז הכובד ישתנה אבל למה ספציפית זה יגרום?
תודה לעונים
חבר קהילה חדש
ראש DFC ל 450
ם טוב לכולם.
אני יודע שכתבו על הראש הזה הרבה.
אבל ממש לא נראלי שמיצו את העניין
אני פשוט רוצה לדעת אם אני שם את הראש הזה האים יהיה הבדל בטיסה?
למה לצפות חוץ ממראה יות אסטטי של המסוק?
אני יודע שמרכז הכובד ישתנה אבל למה ספציפית זה יגרום?
תודה לעונים
Align T-Rex 450 3GX
Align T-Rex 550E
Hitec Aurora 9
ראש פלייבר למכירה
http://www.efly.co.il/forums/showthr...137#post385137
גיירו אליין למכירה
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E4-ALIGN-GP900
חבר קהילה ותיק
תגובה: ראש DFC ל 450
חד ויציב יותר
אנחנו לא מפסיקים לשחק שאנחנו מזדקנים
אנחנו מזדקנים שאנחנו מפסיקים לשחק
כמה נוסחאות שכדאי לדעת http://www.efly.co.il/forums/showthr...9-%EC%E3%F2%FA
leomrsm (12-07-2012)
חבר קהילה חדש
תגובה: ראש DFC ל 450
עוד שאלה...
האם חדות ויציבות זה לא הפונקציה של המערכת ייצוב?
כי רק אם לנסות לראות את כל משניתן לכיוון אפשרללכת לאבוד... בין היתר יש ת העצירות אחרי כל תזוזה שזה יכול להיות החדות.
יכול להיות שבגלל שהראש קצר יות נדרש פחות כח בשביל להזיז את המסוק?
Align T-Rex 450 3GX
Align T-Rex 550E
Hitec Aurora 9
ראש פלייבר למכירה
http://www.efly.co.il/forums/showthr...137#post385137
גיירו אליין למכירה
http://www.efly.co.il/forums/showthr...E4-ALIGN-GP900
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה