עזרה למתחיל- F450 או TBS Discovery

[n.o.e]

שלום לכולם,
אני מתחיל הבונה קואד ראשון בעיקר לטובת צילום עם גופרו (אולי בעתיד FPV).
אחרי שעות של חפירות בפורום, ועזרה של אחלה אנשים על הדרך, כבר הזמנתי שלט, מודול, סוללות.
שנייה לפני הזמנת קיט של F450 arf, התחלתי לחשוב למה לא להזמין מראש TBS Discovery? ממה שאני קורא ורואה זו שלדה הרבה יותר מתאימה לגופרו.
יש סיבה לא להתחיל משלדה כזו?

שאלה קטנה על הדרך, יש לי באמת סיבה טובה לקנות נאזה v2 ולא נאזה לייט?

תודה רבה!
עומר.

[AmitB]

אם לא הטסת רחפנים או מסוקים מעולם, אז השלדה הראשונה תסבול כנראה..
האם להתחיל עם TBS Discovery או שלדה פשוטה יותר זה שיקול כלכלי נטו, לסכן שלדה של 70$ שאולי תגיע איתה לשלב ה FPV ואולי היא תתרסק או תלך לאיבוד בדרך.
אם אתה עם בקר נאזה רוב הסיכויים שיהיה בסדר, כי זה בקר טיסה מעולה ומגן עליך ועל הרחפן מהרבה טעויות של מתחילים, והשלדה אכן תשמש אותך לאורך זמן.

V2 נותן אפשרויות חיבור ל Bluetooth ןל OSD של DJI (שניהם עם תוספת רכיבים וכסף.. אבל, בלייט אין את האופציה)
אני קניתי V2 בגלל אפשרות החיבור ל BT אבל קשה להגיד שזו סיבה באמת טובה.
צריך לזכור שכשהנאזה M הראשון יצא לפני לא הרבה מאד זמן, לא היה לו לא Bluetooth ולא OSD, הוא עלה $400, אנשים קנו אותם כאילו אין מחר, והיו מרוצים.

[AMIR]

לך על TBS מהתחלה!
רחפן מצויין!

[LiorNT]

נראה לי שזו יותר החלטה "כלכלית" , אמנם ה TBS יותר גדול ונכון, יותר קל למקם עליו את הציוד אבל כלכלית הוא הרבה יותר יקר.
אני התחלתי עם ה 450 ומשיקולי אסטתיקה ומקום התחלתי לבנות חיקוי של ה TBS. (רצוי לציין שישנם הרבה אנשים שמיקמו ציוד FPV כולל גופרו וגימבל על F450 ללא כל הפרעות)
ההחלפה בין ה 450 ל TBS כללה:
החלפת מנועים - איזור ה 60$
סוללות - איזור ה 15$ יותר
פרופים - 8$
פריים - חיקוי - 30$
כמו שאמרתי - אפשר בכייף להתחיל אם ה 450 ללא בעייה, אם יש לך תקציב הייתי הולך על ה TBS המקורי, רחפן מדהים !!!

[n.o.e]

נראה לי שזו יותר החלטה "כלכלית" , אמנם ה TBS יותר גדול ונכון, יותר קל למקם עליו את הציוד אבל כלכלית הוא הרבה יותר יקר.
אני התחלתי עם ה 450 ומשיקולי אסטתיקה ומקום התחלתי לבנות חיקוי של ה TBS. (רצוי לציין שישנם הרבה אנשים שמיקמו ציוד FPV כולל גופרו וגימבל על F450 ללא כל הפרעות)
ההחלפה בין ה 450 ל TBS כללה:
החלפת מנועים - איזור ה 60$
סוללות - איזור ה 15$ יותר
פרופים - 8$
פריים - חיקוי - 30$
כמו שאמרתי - אפשר בכייף להתחיל אם ה 450 ללא בעייה, אם יש לך תקציב הייתי הולך על ה TBS המקורי, רחפן מדהים !!!

תודה על התגובות!
ליאור- למה היית צריך להחליף מנועים במעבר?
אני חושב ללכת על קיט כזה, מאוד דומה לסטאפ של הקיט של ה F450

מבחינת מחירים יוצא יותר משתלם מלהזמין את השלדה והמנועים/בקרים בנפרד.

[LiorNT]

החלפתי מנועים כי אני רוצה סטאפ כמה שיותר קרוב ל tbs המקורי.
לגבי הקישור ששלחת, לא הצלחתי לפתוח אותו

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[n.o.e]

החלפתי מנועים כי אני רוצה סטאפ כמה שיותר קרוב ל tbs המקורי.
לגבי הקישור ששלחת, לא הצלחתי לפתוח אותו

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

מנסה שוב- http://www.dronesvision.net/en/multi...d_2_white_arms

ראיתי פה מישהו אחר שהמליץ על המנועים האלו- http://www.goodluckbuy.com/sunnysky-...ss-motor-.html
והבקרים האלו- http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...C_3A_UBEC.html

בשביל הפשטות, אני נוטה לכיוון ה ARF, אבל אשמח לשמוע התייחסות.
שוב תודה,
עומר.

[LiorNT]

לגבי הקיט, הפלטות שלו עם מעגלים מודפסים שזה יתרון עצום.
לגבי המנועים והשאר... הם של dji ולמיטב ידעתי dji טובים אבל רוב ההמלצות שקיבלתי הם על המנועים ששלחת בקישור השני.
אני הזמנתי אותם מכאן:

http://www.banggood.com/Sunnysky-V22...l-p-78177.html

הם קצת יותר זולים מהאתר ששלחת.

בכל מקרה פלטות מקוריות 70$
פרופים איזור ה 12$
מנועים 90$
תוסיף זרועות ובקרים...
עדיין פחות מ 260$ עם פלטות מקוריות ומנועים שלמיטב הבנתי אמורים להיות מעולים.
אני הייתי קונה בחלקים ומרכיב, ככה גם תבין יותר.
אל תשכח גם שבקר טיסה יעלה לך לא מעט כסף.
נאזה v2 עם gps איזור ה 300$.
אני גם יכול להמליץ לך לצאת לשטח ואולי להתנסות קצת.
חבל להשקיע כלכך הרבה כסף לפני שאתה בכלל יודע לאן אתה נכנס ואם אתה בכלל מתחבר לתחום.
בכל מקרה שיהיה בהצלחה
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2