בעיית ברגים

[phaima]

איל פותחים ברגים שהוברגו עם לוקטייט?
לא מצליח בשום צורה..בנתיים אני רק הורס את ה"ראש הבורג"
קופטר אקס
תודה רבה לעונים

[valaza]

חמם את הבורג בשביל להמיס את הלוקטייט ומיד לאחר מכן תפתח אותו.

[phaima]

איך להמיס? לחמם את הבורג בעזרת מלחם? אולי פן? אני לא אשאל על מצית..יש סיכוי שאני יצא ממש טמבל..

[valaza]

דווקא לא, שאלה לגיטימית לחלוטין.

הכל תלוי בסוג החומר שיש מסביב (הפריים)

מציט זו האופציה המהירה והקלה ביותר (מציט טורבו בכלל- 2 שניות של להבה ולעבודה), אבל לא הייתי ממליץ לעשות את זה אלא אם מדובר בפריים אלומניום, ושאין חלקי פלסטיק קרובים.

הבעיה נוצרת כאשר מדובר בפריים קרבון\פלסטיק, ואז צריך למחם בצורה נקודתית ככל האפשר, כדי לא לפגוע בפלסטיק\קרבון מעצם החימום.
המלחם הוא השיטה הטובה ביותר לדעתי במקרה הזה.
רק שים לב לא לחמם יותר מדי-
חמם את הבורג מעט, ונסה לשחרר, אם לא יוצא, חמם עוד קצת ותחזור על התהליך, כך עד שהוא ייצא בקלות.
תוספת-
אל תשתמש בכוח, בשביל לא לחרוש את ראש הבורג עוד, כשאתה מנסה לשחרר אותו אחרי החימום, עשה זאת בעדינות.

[phaima]

תודה רבה!!!

[wind556]

הדבר החשוב הוא להרכיב את המסוק כך שיהיה ניתן גם לפרק.
משמע, לשים את הלוקטייט הנכון ובכמות הנכונה , וכמובן על הברגים הנכונים
גם אז יהיה קשה לפרק, אבל אפשרי.
וכפי שכבר נאמר לך, שיטת המלחם הכי מתאימה.
דבר נווסף , והכי חשוב:
בורג שנלחמת איתו בשיחרור והזקת לראש שלו אפילו טיפונת, לא חוזר למסוק!!!

[Yoav Lahav]

מספר שיטות שאני מיישם אצלי.
1. שיוף ראש הבורג מצידו עד לשיטוח ואז פתיחה עם פלייר.
2.שימוש במפתח אינצ'י. ההתאמה לפעמים ממש טובה ואפשר לפתוח. בשיטה זו אני משתמש הכי הרבה.
3.חריצת ראש הבורג ופתיחה עם מברג שטוח.

וודא שאתה משתמש במפתח אלן איכותי בלבד מפלדה קשה ושמצבו חדש. שייף את קצהו בכל פעם שהוא מתעגל.

איל פותחים ברגים שהוברגו עם לוקטייט?
לא מצליח בשום צורה..בנתיים אני רק הורס את ה"ראש הבורג"
קופטר אקס
תודה רבה לעונים

[SEVEN]

ובאותו הנושא, יש לי שני ברגים חרושים בספינדל של ה-450, חימום לא עוזר והברגים חרושים בלי שום אפשרות לשיוף בשל מגבלת מיקומם
יש אפשרות לפתוח במצב כזה? אני חשבתי כבר לוותר ולרכוש גריפים חדשים

[wind556]

במצב הזה צריך לקדוח את הבורג.
לא פשוט, אבל אפשרי