קשה להחליט מבין הדגמים מחפש TRUGGY 1/8 4X4

[asher_p9]

חברימוס החלטתי שאני משנה כיוון חייב עזרה בבחירת כלי טראגי

Thunder Tiger ST4 G3



HPI TRUGGY FLUX

כלי הזה קורץ לי חזק


קשה להחליט מבין הדגמים מחפש TRUGGY 1/8 4X4 האם יש להם רוורס ?

[Himel]

אני מבין שתיהן מעדיף טאנדר, במיוחד כי יש לה יבואן נורמאלי בארץ...
וכן לשתיהן יש רוורס

[רן ענבר]

בוא נתחיל מהסוף:
ברכב חשמלי הרוורס והעצירה מגיעים מהמנוע והבקר ולא משילוב גלגלי שיניים ואמצעים מכאניים כמו ברכב ניטרו
הרכב שבסירטון השני נקרא טרופי פלוקס: http://www.hpiracing.com/kitinfo/107018/
סדרת הטרופי של HPI היא החברה הנחותה ברמת האיבזור שלה
תראה את התמונה הבאה:

שים לב לבולמים:
הקוטר שלהם קטן מאוד והם שוכבים
הבקר תומך רק ב 4 תאי ליפו [לא 6 כמו בוורזה]
ובכלל פעם HPI היו מציינים בגאווה מסויימת את השותפות עם קאסטל קריאיישנז [יצרני ממבה מאנסטר] היום זה "כאילו" נגמר

גם אני הייתי הולך על הטאנדר טייגר
יבואן רציני וחלקי חילוף זמינים זה דבר מאוד חשוב לטעמי

רן ענבר

[asher_p9]

גם הטאנדר זה 4 תאים ! שזה מבעס

יש רכבים מעבר לאלה שציינתי שהייתם ממליצים לשקול

[ebay007]

תאמין לי שאין שום צורך ביותר מ4 תאים.

אני לא חושב שיש עוד טראגי RTR בשוק.
יש אפשרות לקיט, אבל הקיט יעלה כמו הרכב RTR.