ריסקיתי..! -עכשיו תיקנתי ויש לי מספר שאלות על התיקון...

[amiramen]

חברי הפורום, שלום.
לפני כשבוע הלכתי לחופשה ובמלון היה שטחי דשא ענקיים, אז הבאתי את המסוק.
אני עדיין בשלב הריחוף עם ה-X אימונים וחשבתי שכדאי להביא אותו בכדי לתרגל נחיתות על משטח רך כמו הדשא.
אז הלכתי להטיס את ה-HK450 שלי ובתרגול הנחיתה השלישית שלי פתאום הזנב של המסוק פגע ב"גבעה" קטנה בדשא(בסביבות השני סנטימטר גובה) ומיד התעקם לימין ופגע בלהבים הראשיות.
הלהבים הראשיות לא נפגעו בכלל מכיוון שבשניה שההזנב התעקם לחצתי על Throttel Hold והמנוע הפסיק את פעולתו אך הפלייבר התעקם עקב נטיית המסוק ו"הפלתו" המהירה לצד אחד.

לסיכום הנזקים(הנזק הנראה לעין בלבד)
1. בום זנב עקום לגמרי.
2. ציר זנב עקום.
3. ג"ג"ש ראשי טחון.
4. פלייבר עקום.

ממיטב הבנתי, הבנתי כי בכל ריסוק שבו מעורב הלהבים הראשיות, גם אם זה חצי שניה, אז צריך
להחליף ספינדל וציר ראשי.
1. לפי מה שאני רואה(ללא פירוק החלקים), הספינדל והציר הראשי לא ניזוקו ולכן אני לא בטוח שצריך להחליפם אך האם אפשר להסתמך על "מה שרואים בעין" או שחייבים לפרק ולבדוק עם סרגל שזה לא התעקם?*

יש ברשותי עוד מספר שאלות לגבי תיקונו של המסוק והם:

2. יכול להיות כי המייצב האנכי של המסוק "התקפל" ולכן להבי הזנב פגעו בקרקע, לכן שמתי מייצב זנב מפיבר גלאס(ד"א הגיע בדיוק היום בדואר), האם זה יפתור את הבעיה או שבמקום להתקפל הם פשוט ישברו?

3. בבורג ציר הזנב היה לוקטייט, קראתי בפורום שיטות שונות להסרת הלוקטייט אך הינם ארוכים ומייגעים(לשים במים כאלה ולהוציא ואז מים כאלו וכך הלאה...) אין איזה חומר פשוט לניקוי הלוקטייט...? (רק שלא יעלה כמו בורג חדש...) ד"א: אני צריך לוקטייט כחול, נכון?

4. בבית מוט הזנב( איפה שמכניסים את הבום לגוף), נשבר הפין שמישר אותו.
לבנתיים אני לא חושב שצריך להחליף כי הבום נשאר במקום ולא זז בכלל, האם זה קריטי שאין פין?

5. המוט של הפלייבר התעקם בריסוק, אז עיקמתי אותו חזרה והוא מיושר כמו שהיה. יכולה להיות בעיה עם זה?

6. יש איזה שהוא מקום שהייתם ממליצים לשים עליו דגש ולבדוק אותו שיכול להיות שהתעקם בריסוק ואני לא רואה?

גם רק תשובה אחת[לשאלה אחת] זה יעזור!

תודה לעוזרים,עמירם.

[giluriel]

הי עמירם,

תובנות בהתחלה ותשובות בהמשך .. :-)
אם ה-גג"ש שלך טחון ה-TH הוכנס מאוחר מידיי.
משהו בנחיתה שלך לא מסתדר לי עם התאור. אני אומר את זה כדי שתוכל לחפש מה עוד היה שם.
הנזג גדול מידיי בשביל מה שאתה מתאר.

1. אין שום חובה להחליף ספינדל וציר ראשי אם אלה ישרים. (יש מין תאוריה כזאת. לא ברור לי איפה היא נולדה אבל היא שגויה .. )
מה שכן, בדוק את הציר הראשי כשאין להבים ותבתכל טוב טוב אם הוא נשאר ממורכז (הטבעת בראש הראש צריכה "לצייר" עיגול מדוייק)

2. איזה מייצב היה לך ? עדיין לא נתקלתי בכאלה שמתקפלים בנחיתות.. לא ברור

3. לוקטייט כחול. נכון. אם פתחת כבר את הבורג אל תתאמץ יותר מידיי לנקות אותו. אני מוריד את מה שאפשר ביד חופשית, שם שוב לוקטייט ומבריג שוב.
במקביל, דאג שיהיו לך ברגים ספייר. לרוב המסוקים יש קיט ברגים בכמה דולרים .. יעזור לך

4. הפין מיישר את הבום ודואג שהוא לא יכנס יותר מידיי פנימה. אם תקפיד על שני אתה אתה יכול לחיות בלעדיו. רק דאג להדק טוב (ולא טוב מידיי )
אישיץ , הייתי מזמין את הבלוק (הבית), מטיס בינתיים ככה ומחליף כשזה יגיע.

5. אתה בטוח שהוא ישר ? הפדלים ממורכזים ?
ב-פלייבר אני (אישית!) עוד חי עם זה אבל לא במקומות אחרים .. כמו זנב.
ככלל, אני חושב שזה מוט של דולר. אם יש לך תחליף ושמור את הישן בצד (ככה אני עושה.. חוזר אליו רק אם באמת באמת נתקעתי)

6. כמה נקודות קטנות:
- בדוק טוב טוב שהרצועה שלמה ושלא מתחילים קרעים
- בדוק שייתר הברגים שלך סגורים ושמשהו לא מתחיל לפתח חופש (כולל ברגי מנוע)
- אני לא יודע איך החיווט שלך מסודר אבל תעיף מבט שלא נפצע איזה חוט
- בדוק טוב את הלהבים הראשיות. שאין לך סדקים או משהו כזה.
לפי הנזק היית אמור לפגוע גם בהן

בהצלחה :-)
גיל

* וקח את זה בקלות .. כולנו מרסקים. בשביל זה קיים התחביב הזה .. חח *

[wind556]

יש לי תשובה מאד פשוטה עבורך
הכי זולה, הכי טובה, ותקבל תוצאה שאתה תברך עליה
http://www.copterx.co.il/catalog/pro...roducts_id=250

רדיו יש לך
סרוואים יש לך
מנוע ובקר יש לך
סוללות יש לך
והתוצאה שתקבל היא שידרוג עצום של המסוק שיש לך,שלא בטוח ששווה להשקיע בו ים של כסף ועדיין יישאר לך מסוק פלסטיק בינוני שלא מתקרב בכלל לאיכות המסוק הזה....
וכמובן שאם יש לך שאלות כלשהם בנושא הזה או בכל נושא אחר, אעזור לך
תרגיש חפשי להתקשר

[szgal]

מסכים עם עודד...
זה גם מה שאני הייתי עושה.

[giluriel]

חבר'ה .... אני יושב הלום ונדהם ...

פשוט אין לי מלים !!!

אני נשבע ביקר לי שאני לא מבין לאן אנשים באתר הזה מגיעים ...

מה הקשר בין השאלה לתשובה ? איך זה מתקשר לזה שהלך לילד זנב .. ?

ואם כבר התשובות האלה אז עם כל הכבוד לקופטר אני מכיר עוד כמה מסוקים ..
לא רעים בכלל ....


גיל

[עמיתפורת]

אלוהים אדירים!!!
למה לעזעזל אתה מטיס בשטח בית המלון????????????
מתי כבר תבינו שזה לא צעצוע?

[ori_lavee]

חבר'ה .... אני יושב הלום ונדהם ...

פשוט אין לי מלים !!!

אני נשבע ביקר לי שאני לא מבין לאן אנשים באתר הזה מגיעים ...

מה הקשר בין השאלה לתשובה ? איך זה מתקשר לזה שהלך לילד זנב .. ?

ואם כבר התשובות האלה אז עם כל הכבוד לקופטר אני מכיר עוד כמה מסוקים ..
לא רעים בכלל ....


גיל

מה יש מסוקים טובים יותר מה"קופטר"
אתה בטח הוזה גיל...שוב לקחת את הכדור הירוק במקום האדום ? כבר דברנו על זה לא ?

אורי

[ori_lavee]

אלוהים אדירים!!!
למה לעזעזל אתה מטיס בשטח בית המלון????????????
מתי כבר תבינו שזה לא צעצוע?

צודק 1000%
ועוד לחשוב שמדובר במטיס לא מנוסה עם מסוק שעולה 35 דולר

אורי

[SHAHAR AB]

צודק 1000%
ועוד לחשוב שמדובר במטיס לא מנוסה עם מסוק שעולה 35 דולר

אורי

גם אני לא מבין ,במלון נחים ולא מחפשים צרות.

[amiramen]

יש לי תשובה מאד פשוטה עבורך
הכי זולה, הכי טובה, ותקבל תוצאה שאתה תברך עליה
http://www.copterx.co.il/catalog/pro...roducts_id=250

רדיו יש לך
סרוואים יש לך
מנוע ובקר יש לך
סוללות יש לך
והתוצאה שתקבל היא שידרוג עצום של המסוק שיש לך,שלא בטוח ששווה להשקיע בו ים של כסף ועדיין יישאר לך מסוק פלסטיק בינוני שלא מתקרב בכלל לאיכות המסוק הזה....
וכמובן שאם יש לך שאלות כלשהם בנושא הזה או בכל נושא אחר, אעזור לך
תרגיש חפשי להתקשר

מחיר כל חלקי החילוף שאקנה לא יגיע למחיר הזה...
כרגע, גם אם זה לא הכי טוב ואפילו גרוע, זה מה שיש והשדרוג ינתן באישור הוריי - דבר שלא הולך להיות בקרוב...

אלוהים אדירים!!!
למה לעזעזל אתה מטיס בשטח בית המלון????????????
מתי כבר תבינו שזה לא צעצוע?

קודם כל: למה לא להטיס בשטח של מטר על מטר? - אם אני יכול לשלוט על המסוק אז אין בעיה...
בעיקרון אני מטיס את המסוק שלי ליד הבית במגרש כדורגל קטן ויש שם מספיק מקום לריחופים שלי...
אז אם אני מטיס במגרש כדורגל של דונם ואין בעיה קל וחומר שלא תיהיה בעיה להטיס בשטח דשא של כמה דונמים...

הי עמירם,

תובנות בהתחלה ותשובות בהמשך .. :-)
אם ה-גג"ש שלך טחון ה-TH הוכנס מאוחר מידיי.
משהו בנחיתה שלך לא מסתדר לי עם התאור. אני אומר את זה כדי שתוכל לחפש מה עוד היה שם.
הנזג גדול מידיי בשביל מה שאתה מתאר.

1. אין שום חובה להחליף ספינדל וציר ראשי אם אלה ישרים. (יש מין תאוריה כזאת. לא ברור לי איפה היא נולדה אבל היא שגויה .. )
מה שכן, בדוק את הציר הראשי כשאין להבים ותבתכל טוב טוב אם הוא נשאר ממורכז (הטבעת בראש הראש צריכה "לצייר" עיגול מדוייק)
באמת לא חשבתי על זה, אחלה רעיון..! תודה.
2. איזה מייצב היה לך ? עדיין לא נתקלתי בכאלה שמתקפלים בנחיתות.. לא ברור
היה לי מייצב זנב של הסיני שידוע שהוא גמיש עד כדי כך שהלהבים יכולות לפגוע בקרקע...
3. לוקטייט כחול. נכון. אם פתחת כבר את הבורג אל תתאמץ יותר מידיי לנקות אותו. אני מוריד את מה שאפשר ביד חופשית, שם שוב לוקטייט ומבריג שוב.
במקביל, דאג שיהיו לך ברגים ספייר. לרוב המסוקים יש קיט ברגים בכמה דולרים .. יעזור לך
[COLOR="rgb(255, 140, 0)"]זה סט לכל הברגים או שקונים בורג מסויים? [/COLOR]
4. הפין מיישר את הבום ודואג שהוא לא יכנס יותר מידיי פנימה. אם תקפיד על שני אתה אתה יכול לחיות בלעדיו. רק דאג להדק טוב (ולא טוב מידיי )
אישיץ , הייתי מזמין את הבלוק (הבית), מטיס בינתיים ככה ומחליף כשזה יגיע.
[COLOR="rgb(255, 140, 0)"]הבלוק הזה עולה בסביבות ה 15$... אז אם זה לא קריטי, הייתי מעדיף להזמין משהו אחר באותו מחיר..[/COLOR]
5. אתה בטוח שהוא ישר ? הפדלים ממורכזים ?
ב-פלייבר אני (אישית!) עוד חי עם זה אבל לא במקומות אחרים .. כמו זנב.
ככלל, אני חושב שזה מוט של דולר. אם יש לך תחליף ושמור את הישן בצד (ככה אני עושה.. חוזר אליו רק אם באמת באמת נתקעתי)
[COLOR="rgb(255, 140, 0)"]הפדלים והמוט מיושרים ב 100%... אבל בכל מקרה אזמין למקרה הבא... זה באמת דולר לאחד ואין מה לחשוב יותר מדי.... [/COLOR]
6. כמה נקודות קטנות:
- בדוק טוב טוב שהרצועה שלמה ושלא מתחילים קרעים

- בדוק שייתר הברגים שלך סגורים ושמשהו לא מתחיל לפתח חופש (כולל ברגי מנוע)
- אני לא יודע איך החיווט שלך מסודר אבל תעיף מבט שלא נפצע איזה חוט
- בדוק טוב את הלהבים הראשיות. שאין לך סדקים או משהו כזה.
לפי הנזק היית אמור לפגוע גם בהן
[COLOR="rgb(255, 140, 0)"]בסדר.. אבדוק את כל הנ"ל....[/COLOR]
בהצלחה :-)
גיל
תודה..!
* וקח את זה בקלות .. כולנו מרסקים. בשביל זה קיים התחביב הזה .. חח *
[COLOR="rgb(255, 140, 0)"]אם כך, אני מומחה בתחביב....חח... [/COLOR]

תודה לכולם..! אם אפשר עוד דעות, אשמח לשמוע..!

[szgal]

היי גיל,
מכיוון שלא ראינו את הנזק שנגרם למסוק, יש מצב שעלות החלקים תגיע למחיר של קיט חדש.
יש גם מצב שאותו מטיס , לא יחליף חלק שנפגע, בגלל אי ידיעה או פשוט כי הוא לא יזהה אותו, ופה זה כבר עניין של בטיחות (מספיק לינק אחד שקצת השתפשף ויכול להיות אסון) ולכן - בשיקלול הכללי אולי כדאי ללכת על קיט חדש.
לגבי איכות המסוקים ,פה נוכל לדסקס עד מחר...כל אחד בדעתו ,וכיסו

[giluriel]

הי עמירם,

ברגים ? כן. ישנם סטים לפי המסוק. הם מכילים את רוב הברגים שאתה צריך. (שלא תתקע כמוני עם בורג שנפל על הריצפה ואז חצי שעה מחפשים כי אחרת אין מסוק .. חח)

אני מסכים עם עמית ברמת העיקרון אבל לא נכנסתי לזה כי אני לא יודע כמה דשא היה או לא היה שם.
בכל מקרה, כשאתה בוחר מקום הטסה דאג לכך שיהיה לך מספיק מרחק מ-"צרות" למקרה שמשהו מסתבך וגם - שלא יוכלו להיכנס לך פתאום אורחים לא קרויים מכיוונים שלא חשבת עליהם (בגלל זה בשטח הטסה כל המטיסים נמצאים בצידו האחד של המגרש וטיולים על השטח כמעט ולא קיימים וזוכים להתראה מראש

אורי,
פעם קודמת אמרת לי לקחת בבוקר את הירוק .. זה שכתוב עליו TRX לא ????
או שזה היה האדום ?
.. ירוק .. אני חושב ..
אוף הכדורים האלה ..

[giluriel]

היי גיל,
מכיוון שלא ראינו את הנזק שנגרם למסוק, יש מצב שעלות החלקים תגיע למחיר של קיט חדש.
יש גם מצב שאותו מטיס , לא יחליף חלק שנפגע, בגלל אי ידיעה או פשוט כי הוא לא יזהה אותו, ופה זה כבר עניין של בטיחות (מספיק לינק אחד שקצת השתפשף ויכול להיות אסון) ולכן - בשיקלול הכללי אולי כדאי ללכת על קיט חדש.
לגבי איכות המסוקים ,פה נוכל לדסקס עד מחר...כל אחד בדעתו ,וכיסו

כל מה שאמרת נכון.

אבל הוא נכון גם למטיס שקנה וריסק עכשיו trex חדש לגמרי.
אז אני לא סופר שיקולים כאלה. מטיס שלא מזהה נזקים לא יזהה אותם - נקודה.
ונכון - יש כאן בעיה ...

:-) גיל

[wind556]

חבר'ה .... אני יושב הלום ונדהם ...

פשוט אין לי מלים !!!

אני נשבע ביקר לי שאני לא מבין לאן אנשים באתר הזה מגיעים ...

מה הקשר בין השאלה לתשובה ? איך זה מתקשר לזה שהלך לילד זנב .. ?

ואם כבר התשובות האלה אז עם כל הכבוד לקופטר אני מכיר עוד כמה מסוקים ..
לא רעים בכלל ....


גיל

גיל ידידי היקר
מה לא ברור? יש לו נזק כספי לא מבוטל
יש לו הוצאה כספית
התוצאה של התיקון ידועה, יישאר לו אותו מסוק ירוד
יש כאן פתרון טכנולוגי ממדרגה ראשונה,ובעלות מאד משתלמת, והתוצאה תהיה לא רק מסוק תקין, אלא שידרוג של מה שיש לו במאות אחוזים
ומה הקשר לכך שיש עוד מסוקים טובים?????
מישהו אמר שאין?
אם תמצא פתרון מוצלח יותר כלכלית וטכנולוגית, אשמח מאד לדעת עליו
אז מה אם טי רקס ספורט עדיף (והוא עדיף),זה לא רלוונטי כרגע למצב בו הוא נמצא
לעומת זאת הפתרון שאני הצעתי לו , תראה לי פתרון טוב יותר ואהיה הראשון לאמץ אותו

[wind556]

מה יש מסוקים טובים יותר מה"קופטר"
אתה בטח הוזה גיל...שוב לקחת את הכדור הירוק במקום האדום ? כבר דברנו על זה לא ?

אורי

יש מסוקים טובים מהקופטר
יש גם מסוקים גרועים מהHK
אבל אין עוד ציניות מיותרת כזאת שגורמת לעיוות של עיקר הדברים

[szgal]

לכל החברים - אני רוצה לשתף אתכם במקרה אישי,
לפני כמה חודשים ריסקתי את הטירקס 450 שלי שהיה עמוס בכל טוב.
כמובן שכבר באותו יום הזמנתי חלקים חדשים כדי לתקן אותו- ולא חסכתי בכלום !
להבי ראדיקס
ציר ראשי
ספינדל
פלייבר
להבים אחוריות
פדאלים
סט לינקים חדש
מגלשיים
חופה
ועוד כמה חלקים שכרגע אינני זוכר.
העלות הכוללת של כל החלקים + משלוח עלתה יותר מקיט של COPTER X ME.
היום במחשבה לאחור לא הייתי קונה את כל החלקים - אלא מזמין קיט חדש של COPTER X SE,ומעביר אליו את כל הציוד האלקטרוני - נכון שבשטח לא הייתי יכול להתגאות שיש לי "TERX"
אבל אני מוכן לחתום פה שאם אקח טירקס וקופטר עם אותה אלקטרוניקה בדיוק- אתן לכמה אנשים להטיס ללא ידיעתם מה הם מטיסים, יותר מ90% לא יוכלו להצביע מי זה הטירקס ומי זה הקופטר (אולי רק במזל).
היום יש לי טירקס 450 וקופטר ME 450 - שניהם עם אלקטרוניקה טובה - ושניהם טסים מצויין (לפחות ברמה שלי), כל מי שמתלבט מוזמן להטיס את שניהם, ולקבל את התחושה הנכונה.
כל הדברים פה נכתבים מניסיון אישי שלי, ללא מטרות רווח , ללא שמועות מרושעות , וכמובן ברוח טובה.

[amiramen]

הויכוח לגבי קניית קופטר חדש הינו מיותר לגמרי!
אולי לא הבהרתי את זה, אבל קניתי כבר את כל החלקים הנ"ל והם הגיעו. אני עכשיו מדבר על התיקון עצמו ולא על קנית החלקים.
ולכל המתעניינים המחיר לא עלה על 25$ כולל שידרוג מיצב הזנב, משלוח וחלקי חילוף נוספים[הזמנתי כפול כל חלק שנפגע].
אוקיי, אז החלפתי את החלקים ה"נראים לעין" והורדתי את להבים כהמלצת גיל.
1. גיל, בדקתי באמת לפי הבורג שבמרכז הציר הראשי וגיליתי שבאמת הציר הראשי עקום. כעת אחליפו לחדש, תודה על הטיפ לבדיקה..!
2. הגג"ש המתחיל להיטחן כבר מעכשיו, זה קורה מהציר הראשי העקום או מהתקנה לקויה שלו?
3. שאלה ממש חשובה: באיזה שמן משמנים את ציר הזנב?
4. האם יש דרך נוספת לבדוק האם הספינדל עקום חוץ מלפרק אותו?

[giluriel]

szgal ואחרים ..

אישית עייפתי מהדיון הזה..
אם המסוק שלו עולה 35$ הוא יכול לקנות קיט שלם ולשמור את כל ייתר החלקים (וזה לא יעלה 500 ש"ח)

אבל זה לא העניין -
מי שחושב שכל מסוקי ה-450 זהים ברמתם - שיחשוב ככה
אני ראיתי במו עיניי איך swashplate של קופטר משתחרר ומפתח חופשים הרבה לפני זה של טירקס.
אז לקרוא לו פתרון טכנולוגי ממדרגה ראשונה זה - איך לומר בעדינות .. גובל בהגזמה ..

אז אולי רק אני שם לב לזה .. ?
לא ניראה לי
אבל כמו שאמרתי .. שיהיה לכל אחד לבריאות.

גיל העייף

[giluriel]

הויכוח לגבי קניית קופטר חדש הינו מיותר לגמרי!
אולי לא הבהרתי את זה, אבל קניתי כבר את כל החלקים הנ"ל והם הגיעו. אני עכשיו מדבר על התיקון עצמו ולא על קנית החלקים.
אוקיי, אז החלפתי את החלקים ה"נראים לעין" והורדתי את להבים כהמלצת גיל.
1. גיל, בדקתי באמת לפי הבורג שבמרכז הציר הראשי וגיליתי שבאמת הציר הראשי עקום. כעת אחליפו לחדש, תודה על הטיפ לבדיקה..!
2. הגג"ש המתחיל להיטחן כבר מעכשיו, זה קורה מהציר הראשי העקום או מהתקנה לקויה שלו?
3. שאלה ממש חשובה: באיזה שמן משמנים את ציר הזנב?

גג"ש נטחן בשני מצבים:
הרכבה לא ישרה של המנוע או הציר הראשי (ואז בדר"כ יש טחינה אחידה לכל ההיקף שלו בגובה מסויים או בזווית אחידה)
במקרה הזה יישר קודם כל את הבעיה
או
במכה של התרסקות ואז רק קטע מסויים שלו טחון .
במקרה הזה פשוט תחליף לגג"ש חדש

אתה צריך לראות איך הוא ניראה ולהחליט לפי ההסבר הנ"ל

3. אני חסיד גדול של ספרי סיליקון (יש ספרי מצויין של יעקובי בהום סנטר)
עושה עבודה נהדרת בשימון ולא מדביק אליו אבק ולכלוך ..

גיל :-)

[szgal]

3. אני חסיד גדול של ספרי סיליקון (יש ספרי מצויין של יעקובי בהום סנטר)
עושה עבודה נהדרת בשימון ולא מדביק אליו אבק ולכלוך ..

אני גם חסיד של סיליקון - אבל לא בספרי.....

[amiramen]

גג"ש נטחן בשני מצבים:
הרכבה לא ישרה של המנוע או הציר הראשי (ואז בדר"כ יש טחינה אחידה לכל ההיקף שלו בגובה מסויים או בזווית אחידה)
במקרה הזה יישר קודם כל את הבעיה
או
במכה של התרסקות ואז רק קטע מסויים שלו טחון .
במקרה הזה פשוט תחליף לגג"ש חדש

אתה צריך לראות איך הוא ניראה ולהחליט לפי ההסבר הנ"ל

3. אני חסיד גדול של ספרי סיליקון (יש ספרי מצויין של יעקובי בהום סנטר)
עושה עבודה נהדרת בשימון ולא מדביק אליו אבק ולכלוך ..

גיל :-)

אוקיי... אחליף את הציר הראשי ואבדוק שוב....
אלך גם לקנות את הספריי הנ"ל...
ממש תודה על העזרה...! אעדכן את הפוסט בהמשך התיקון....

תודה לכולם ובבקשה אל תהפכו את הפוסט הזה לדיון על איכות מסוקים... כבר יותר מדי פוסטים הוסטו מנושאם לנושא זה....

[wind556]

szgal ואחרים ..

אישית עייפתי מהדיון הזה..
אם המסוק שלו עולה 35$ הוא יכול לקנות קיט שלם ולשמור את כל ייתר החלקים (וזה לא יעלה 500 ש"ח)

אבל זה לא העניין -
מי שחושב שכל מסוקי ה-450 זהים ברמתם - שיחשוב ככה
אני ראיתי במו עיניי איך swashplate של קופטר משתחרר ומפתח חופשים הרבה לפני זה של טירקס.
אז לקרוא לו פתרון טכנולוגי ממדרגה ראשונה זה - איך לומר בעדינות .. גובל בהגזמה ..

אז אולי רק אני שם לב לזה .. ?
לא ניראה לי
אבל כמו שאמרתי .. שיהיה לכל אחד לבריאות.

גיל העייף

למרות שאתה עייף אטריד אותך עוד טיפה
כל פתרון שהוא, נבחן בעלות מול תועלת
אתה מתעלם מזה לגמרי
ודבר נוסף, רק בחצי השנה האחרונה עברו בביתי קרוב ל100 מסוקי טי רקס , קופטר איקס מכל הדגמים הקיימים, HK טארוט , וכל השילובים האפשריים בין כולם.
אף אחד לא מושלם, לכל מסוק ובכל סידרת ייצור יש הבדלים בין מוצר למוצר, אבל מתוך כל מה שעבר תחת ידי,לא ראיתי שום הבדל איכות ניכר וגורף בין CX ל TR מדגם זהה.
לעומת זאת ראיתי בצורה מאד ברורה הבדלי איכות בין HK לכל השאר , כולל הבדלי איכות משמעותיים ביותר בינו לבין דגמי הפלסטיק של CX .
אז אם תמורת כמה שקלים נוספים הבנאדם ישדרג את כל מה שיש לו במקום להיות מושקע במסוק הבינוני (לא גרוע, בינוני) רב החופשים, בעל ההברגות הנהרסות,והיותר קשה להטסה, ויעבור למסוק בעל ראש CNC ומכלולי זנב עדיפים פי כמה ,ויתפשר על שילדת אלומיניום (במקום הפלסטיק שיש לו),אז לשלול את זה ולהיות עיוור לאפשרות הזאת ולנסות למצוא בה רק את מה שלא טוב , וגם להיות המום מזה, זה לא בדיוק בתבונה, ובטח שאמירות כאלה לא משרתות את טובת המטיס שנזקק לעזרה.
מה שהוא יעשה בסוף זה תמיד נתון לשיקוליו האישיים,אבל במקום לתקוף בצורה עיוורת שמזכירה קצת פאנטיות דתית, ראה את השיקולים הענייניים.
מצטער אם עייפתי אותך יתר על המידה
ותזכור, הכל מאהבה, אבל התפשרות אל האמת אינה באה בחשבון .

[דור]

עודד כעיקרון אני מסכים איתך אבל הבחור נהנה מהמסוק והוא מתאים כרגע לרמת הטסה שלו, בעתיד אני מאמין שהוא כבר ירצה לשדרג למשהו יותר טוב( ולווא דווקא CX)

[wind556]

עודד כעיקרון אני מסכים איתך אבל הבחור נהנה מהמסוק והוא מתאים כרגע לרמת הטסה שלו, בעתיד אני מאמין שהוא כבר ירצה לשדרג למשהו יותר טוב( ולווא דווקא CX)

דור, העניין הוא לא מה הבחור מעדיף, את העדפותיו הוא בוחר מתוך מה שמוצע לו
וכל העניין כאן הוא שיחשף לכל האפשרויות ויבחר מתוכן את מה שהכי נראה לו,ולא נראה לי ששלילת האפשרות שאני העליתי באה ממניעים מקצועיים אלא מסוג של קיבעון ושלילה אוטומטית מבלי להתייחס למהות הדברים בצורה עניינית ומקצועית.
ויסלח לי גיל ידידי היקר (מאד),יש עוד כמה אפשרויות שלוקחות בחשבון לא רק את מה יש לתקן, אלא את המיכלול

[giluriel]

עודדי - חברי הטוב :-)

אני מעריך את הנסיון שלך ואני לא עברתי 100 מסוקים בשנה האחרונה.
יכול בהחלט להיות שאתה ראית דברים שלא יצא לי לראות.
לא אתווכח עם זה.

לגבי עלות תועלת - אני מלך בזה וסליחה על הצניעות..
אם הבחור היה מרסק חצי מסוק הייתי מציע לו לנצל את ההזדמנות.
אני לא חושב שהחלקים שלו עכשיו עלו 100 ש"ח..

לגבי קופטר - לדעתי האישית יש כאן הרגשה של קידום מכירות דיי אוטומטי שאינו קשור למציאות.
- אני לא חושב שהמסוק הזה יותר טוב מכל חיקוי אחר (לדוגמה טארוט, פלאשר ועוד .. )
- אני גם לא מקבל את מדיניות המחירים כאן בארץ (ודעתי בנושא ידועה ולא רק מול קופטר) כך שקיט שלם בארץ לא ניראה לי משהו מאוד אטרקטיבי (אם כבר נכנסים לשיקולי עלות תועלת וחשוב לי שכל אחד כאן יידע את זה).

אבל כפי שאתה רואה - עייפתי .
איש הישר בעיניו יעשה .. , כל אחד וכיסו, כל אחד והדיעות שהוא מקבל וההחלטות שהוא מחליט

לסיום, הכי חשוב לי רק להדגיש משהו קטן,
אני יודע שלפעמים דעותינו חלוקות, בעיקר בגלל ששנינו אומרים בצורה הכי ברורה את מה שעל ליבנו. (כבר אמרו לי כאן בגלל דעותיי .. שאני לא לקוח רצוי ואני יכול ללכת לחפש .. .. חח מצחיק אותי עד היום)
אבל אני מעריך באמת את העובדה שאתה ואני יכולים לשים אותן על המסך ולדון בהן ועדיין - לשמור על הכבוד ההדדי, החברות הטובה וההערכה.

שיהיה רק טוב
בחברות אמת - גיל
:-)