כולנו מכירים את התופעה של זנב מתנדנד מעלה מטה, ושבדרך כלל זה נפתר על ידי העלאת מהירות הסיבוב של הרוטור.
מה הסיבה הפיזיקלית לתופעה? למה בRPM נמוך זה קורה ובגבוה לא?
למה באותו דגם של מסוק אצל האחד עם אותו סט אפ ועם אותו גרף מנוע זה לא קורה ואצל השני כן?
אשמח לשמוע דעות והתנסויות בנושא