שבת שלום לכולם

בעת ריחוף הרגשתי ירידת סל"ד- יש לציין שהבקר לא היה חם בצורה משמעותית
בטיסה השניהלאחר החלפת פק-היה תקין
האם קודם כל זו היחידה הבעייתית?
ודבר שני-איך אפשר לבדוק תקינות הבקר הנ"ל?

האם מומלץ להחליף אותו בדגם יותר חזק כגון 30a ?

תודה מראש

דותן