סקירה - Hobby King Pitts Special
שלום,
אני משער שהמכורים לפורום ציפו לסקירה הזו, הבטחתי זאת בשרשור הזמנות, אז הנה אני מקיים הבטחותיי.
כללי:
חיפשתי טיסן חדש, שמצד אחד עדיין יהיה ידידותי למשתמש אבל מצד שני יידע לעשות מעט תרגילים באוויר, בעל גלגלים ומהיר יותר. לאחר התייעצויות, החלטתי ללכת על הדו-כנפי מהסיני. הוא עונה על הכל פרט לעניין המהירות.
לינק לטיסן - http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...dProduct=10102
קנייה
מכיוון שמחיר הטיסן גדול מ-50 דולר, תשלום מכס היה מתבקש ויצאתי בנזק של 88 ש"ח + 412 ש"ח על הטיסן והמשלוח - סך הכל 510 ש"ח. בדיעבד, יצא יקר ולא יודע אם משתלם.
כמו-כן לא היה לי חשק לבנייה והלכתי על ה plug-n-fly, דבר שגם הסתבר כטעות, בנייה סינית באיכות בינונית ומטה.
אריזה ומשלוח:
הטיסן מגיע ארוז היטב בתוך ארגז קרטון גדול ממוגן ע"י קלקר. ואין כמו קלקר שמגן על קלקר עם מלא פצפצים.
מה בקופסה:
1. גוף עם מנוע, מכסה מנוע, 2 סרווים מותקנים, בקר והכל מורכב ומחובר.
2. כנף עליונה
3. כנף תחתונה
4. כן נסע
4. פושרודים לחיבור המאזנות התחתונות לעליונות
5. פרופ חלופי GWS 10*4.7
6. מפתח שוודי חסר תועלת!
מה צריך כדי להשלים את החבילה?
1. מקלט
2. סוללת 1300 3 תאים היא הסוללה המומלצת. אני ניסיתי גם עם 2200 אחרי קריאה ב"discussion" בHK. זה נתן זמן טיסה ארוך יותר ללא שינויים מהותיים באיכות טיסה.
"בנייה"
כמעט ולא קיימת בנייה אך הבנייה הקיימת לא פשוטה כ"כ או ליתר דיוק מעצבנת. היו לי הרבה סימני שאלה שלא כ"כ קיבלתי עליהן מענה בדף ההוראות הדליל. יכולת אלתור נדרשה.
המיקום של הסוללה לא היה ברור עד שלא חיפשתי תמונות בRCG על מנת לראות בעיניים כל מיני שיטות לשים את הסוללה. זה תרם רבות.
איכות הבנייה הסינית לדעתי ירודה. ההדבקות נראות חלשות ואי-דיוק בבנייה מורגש בחיבור של הכנפיים.
התרשמות מהטיסה
הטיסן ממריא כ-3 מטר מנקודת ההמראה בפול מנוע. המראה קלילה.
השליטה בטיסן כיפית מאוד, הטיסן מגיב מאוד מהר ונותן תחושת שליטה טובה.
מהירות הטיסה הינה איטית להפליא וקצת התאכזבתי מהנושא הזה.
מתחת לשלושת רבעי מנוע הטיסן לא מטפס. את רוב הטיסות אני עושה בפול מנוע מההמראה עד לשלב הנחיתה.
היכולת האווירובטית של הטיסן מעולה, מגלגל מהר גם במהירות נמוכה.
בעקבות הצביעה השונה בין הלמעלה ללמטה, ניתן לזהות בקלות את אוריינטציית הטיסן באוויר, דבר שמקל על ביצוע תרגילים שונים.
יכולת הדאיה שואפת לאפס, הטיסן כמעט וצולל ללא מנוע, דבר שמקשה על הנחיתות מכיוון שצריך לנחות עם חצי מנוע.
לסיכום
טיסן חמוד, לא יותר מזה. הדבר הכי טוב בו זה היופי, כולם מתרשמים ממנו.
מתאים כטיסן שני למחפשים יכולת אווירובטית גבוהה וחוששים ממהירות.
ציטוט ההודעה בתגובה