דאון חשמלי
שלום לכולכם אני חדש אני חדש בפורום אבל משוטט בו כבר שנה.
ברשותי דאון אשר נקנה לפני כ-5 שנים אבל עדיין לא הזדמן לי להטיס אותו.
הדאון הוא מסוג whisper 1400 בעל 3 ערוצים מתוכם 1 למנוע.
השנה החלטתי להעלות אותו לאוויר ולהיכנס לעולם החשמליים, קניתי סוללות מתאימות בדקתי זמן פעולת מנוע מקסימאלי ואחר כך החזרתי לטעינה שנייה. והנה הטעויות: אחרי הטעינה הראשונה ולפני הבדיקה החלפתי קונקטור למנוע בעודו טעון(בהלחמה) במהלך ההלחמה נגעתי בשני החוטים במקביל וחטפתי שוק חשמלי, שימו לב הסוללה נטענה עם קונקטור שונה לחלוטים שתאם למטען של היטק שמטעין ב55 אמפר. אחרי שבדקתי כמה זמן מנוע הסוללה נתנה( סוללת 5 תאים nicad) הטענתי עם מטען שונה שתאם לקונקטור הנכון אבל ללא ידיעה הוא הטעין ב-400 אמפר. בערב כ-20 דקות אחרי הכנסת הסוללה לשקע רציתי ללכת לחדר שלי אבל אח שלי עצר אותי באמצע הדרך וסיפר לי דבר כלשהו. באמצע הסיפור שלו נשמע פיצוץ. התוצאות היו 2 תאים מפוצצים עשרות רשתות מפוזרות בחדר, שולחן שחור, ועוד חלקי מתכת ופלסטיק מפוזרים. הניסיון לצאת לשטח באותו שבוע נכשל. כל זה קרה לפני חודש.
עכשיו אני רוצה לקנות מטען נורמאלי דיגיטאלי שאיתו אני אוכל להטעין כל סוג סוללה ובאיזה מתח שאני רוצה.
עוד כמה דברים שאני שוקל הם להחליף את הבקר on off לספיד קונטרול ולשדרג את הסוללה לליפו.
הציוד שיש ברשותי הוא ערכת שלט הייטק ליזר 4
הכוללת:
מטען לשלט ולסוללות nicad המטעים ב-55 אמפר
המנוע הוא ספיד 400 כדאי להחליף לבראשלס?
כמה יעלה לדעתכם כל הציוד הכולל
מטען
סוללת ליפו
מנוע בראשלס
ספיד קונטרול
עוד משהו?
ולדעתכם האם כדאי להחליף את השלט אחרי הטסת הדאון (ועוד טריינר שגם זקוק להחייאה) לשלט turnigy/hitec aurora 9 מצאתי אתר שמוכר אותו ב370 דולר כמה הוא יעלה לאחר כל המיסים?
זקוק לעזרה רבה בתחום אז בבקשה לא לקפוץ עלי אני יודע שעשיתי מעשה טיפשי והסקתי לעצמי מסקנות.
אני מאוד מבולבל אחרי המקרה
תודה רבה לכל העונים
ציטוט ההודעה בתגובה