הרעיון הוא להוריד עומס מהבקר ע"י ניתוק הבק הפנימי שלו.
גם אם הבקר יישרף בטיסה עדיין תהיה לי שליטה בהגאים.
הניתוק היחיד שאתה מעלה בשאלך הוא בסוללה מה שגם יכול להגרם אצלך ולהשבית לך את המערכת.