מה ההבדלים בלהבי 3D , 3dPRO , ורגיל לא 3d ? ההבדל בחומר או בעיצוב?

[ziki]

כמובן שהאיזון והמשקל וכו חשובים. אבל שוב, את חוקי הפיזיקה שהם הקובעים לא מעניין אם ייצר את הלהב מר קרטיס ינגבלד במו ידיו או איזה סיני מסין. כל עוד תכונותיו הפיזיקליות של הלהב מ HK, זול ככל שיהיה, ישתוו לתכונות של הלהב של איזו פירמה מפורסמת, המסוק יתנהג אותו הדבר. למשל, אני כיום מטיס עם להבי קרבון-FG ממולא בג'ל כל להב משקלו 19.5 גרם כפי ששקלתי בעצמי במשקל מאד מדוייק. שילמתי עליהם כמה דולרים מסכנים ולא נראה לי שהם פחותים באיזשהו פרמטר מאליין מקורי שהוא הרבה יותר יקר. ההבדל היחיד הוא הכאב בכיס אם הלהבים ניזוקים.

אני מסכים איתך שיש מקרים מיוחדים בהם כדאי להבים יקרים מיצרן ודגם ספצפיים אם הם יחודיים לו ואין להשיג אותו הדבר בזול ואתה צריך כאלה לצרכייך המיוחדים.

כמובן שפה ניתן להרחיב את הדיון לכל רכיבי המסוק וזה מוביל לחתימה שלי שהיא למעשה 450 פרו אופטימלי מבחינת מחיר וביצועים.

צר לי יואב אבל אתה טועה
אם יצא לך להטיס ולתחזק מסוק שמאובזר בציוד איכותי ממה שאתה מחזיק כיום אז תבין ותרגיש את ההבדל.
כל עוד לא עשית זאת הרי שהקביעה שלך לא רצינית.
יש הבדל גדול בין סוגי הלהבים גם אם הם שוקלים אותו דבר וגם אם הם עשויים מאותו החומר.
אתן לך דוגמא אחת:
הלהבים של CY מיוצרים במפעל של חברת FUN-KEY.
לאותה חברה יש סדרה של להבי קרבון תחת שם החברה וסדרה תחת שמו של CY.
יצא לי להטיס מסוק 50 עם שני דגמי הלהבים, שניהם קרבון, אותו משקל, אותו מפעל וההבדל בטיסה הוא שמיים וארץ.
המבנה הפנימי של הלהבים הוא שונה בין הדגמים, כמו כן חומר המילוי מה שמשפיע על דרגת האלסטיות של הלהב, רוחב הלהב אף הוא שונה (למרות שמדובר באותו משקל בין הדגמים), מרכז הכובד שונה ועוד פרמטרים שלא תוכל לראות אותם בעין או להשוות ע"י שימוש במשקל בלבד (מבנה שורש הלהב הוא אחד מהם).
אני מציע לך לסמוך קצת יותר על CY כיוון שהוא יודע לייצר להבים איכותיות יותר ובכמה רמות מאלו של הסיני הנמכרים בהובי קינג.