אני בטוח שזה כבר נשאל המון פעמים אבל אני אשאל שוב:
במקרה של תצורת פורפלור-דוחף אני יודע שצריך להפוך את הפרופ. אבל האם כיוון המנוע נשאר אותו הדבר - עם כיוון השעון כאשר מסתכלים על המנוע ממול הפנים (ולא מהצד האחורי של המנוע)?