מפעל לבניית דאוני DLG בקלוב התעופה, סניף רחובות
הגיע הזמן להתחיל להכשיר את הדור הצעיר בתחום.
מצאתי לי 2 חברה צעירים ואחד מבוגר בסניף רחובות שהתלהבו מהרעיון של דאוני דיסקוס, אך כפי שמקובל בקלוב התעופה, בונים הכל!!
לקחתי על עצמי להדריך את שלושת החבר'ה ולבנות איתם את דאון בשם ALD (הדאון שאיתו יוסי פוקס הפתיע את כולנו כאשר בנה אותו לפני התחרות האחרונה).
המלאכה לא קטנה ויש לא מעט דברים שצריך לעשות לפני שמתחילים בבניה עצמה:
1. הכנת שבלונות חיתוך מאלומיניום - הכנף מורכבת מ-3 פרופילים כאשר לכל פרופיל יש שבלונה נפרת לעקימון עליון ותחתון, סה"כ 6 שבלונות שנדרש להכין בדיוק מירבי! מקסימום הסטיה המקובלת היא 0.2 מ"מ. למרבה הפתעתי החבר'ה לא פסלו אף שבלונה!
2. שבלונות לחיתוך ההגאים - 4 שבלונות לכל הגה (הגה גובה והגה כיוון), סה"כ 8 שבלונות.
3. זוויתן מאלומיניום על מנת להחזיק את השבלונות בזמן החיתוך - לצערי נאלצתי להתעלל בהם קשות והם הכינו זוויתנים מאלמיניום קשה בעובי 3 מ"מ.
4. לחתוך את הבלוקים מקלקר - לא עבודה קשה, אבל כשמכינים אותם ל-3 כנפיים זה לוקח הרבה מאד זמן (לכל כנף 2 כנפיים מרכזיות ו-2 דיהדרלים, סה"כ צריך להכין 12 סטים כאלה).
5. להכין את הקשת והשולחן לחיתוך הכנפיים.
6. לחתוך את הכנפיים.
מתחילים בעבודה....
שבלונות חיתוך - שבלונה נפרדת לכל עקימון
מכינים את הבלוקים מקלקר רונדופן
בלוקים של כנף מרכזית מוכנים
מכינים את שטח העבודה
הציר שסביבו הקשת חותכת
ומתחילים לחתוך - השבלונה מחוברת עם ברגים לזוויתן שמקובע לקרש חיתוך, אחרי שחותכים את העקימון התחתון (חייבים תמיד להתחיל בעקימון תחתון!!) מוציאים את השבלונה ובמקומה מבריגים את השבלונה של העקימון העליון, החורים של שתי השבלונות תואמות אחת לשניה ולכן כשמחברים את השבלונה של העקימון העליון, היא נכנסת למקום המדויק שלה בלי צורך בשום כיוון.
אחד מוכן, נשאר "רק" עוד 5 כאלה...
כנפיים של צד ימין מוכנות.
סיימנו עם הכנפיים המרכזיות, בפעם הבאה הבאה נחתוך לדיהדרלים
וידאו של חיתוך הכנפיים, המהרתי את הוידאו פי 2 מ-2 סיבות:
1. זה הרבה יותר מצחיק ככה.
2. זה די משעמם לראות את הוידאו באורך מלא...
http://www.youtube.com/watch?v=TkqCN...ature=youtu.be
איתן.
ציטוט ההודעה בתגובה