(רק בשביל הפרוטוקול אני מהנדס אווירונוטיקה, ומה שרשמתי היה בדיחה...)נכתב במקור על ידי Liav
ואני באמת רוצה לדעת מאיפה הבאתם את הבדיקה הזאת עם הטיסה ההפוכה כי זה נשמע ממש לא קשור, או שמישהו יסביר לי ברצינות מה הסיפור עם זה
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: מרכז כובד בטיסן ניטרו שהוסב לחשמלי
(רק בשביל הפרוטוקול אני מהנדס אווירונוטיקה, ומה שרשמתי היה בדיחה...)
ואני באמת רוצה לדעת מאיפה הבאתם את הבדיקה הזאת עם הטיסה ההפוכה כי זה נשמע ממש לא קשור, או שמישהו יסביר לי ברצינות מה הסיפור עם זה
גיא.
מנהל פורום טיסנים חופשיים
תגובה להודעה: מרכז כובד בטיסן ניטרו שהוסב לחשמלי
היתה לי הרגשה שהיתה נימה של ציניות בהודעה
בכל אופן, לפי דעתי מדובר בכלל אצבע שאמור להתאים לרוב הטיסנים, ולא בכלל גורף לכל סוגי הטיסנים. (F-16 סקייל למשל)
ההסבר של גדעון נשמע לי מאוד הגיוני.
לדעתך, טיסן סטנדרטי (טריינר למשל) עם מרכז כובד תקין, לא אמור להתנהג באופן שגדעון תיאר?
"אין לזה מנוע? ואין לזה שלט? אז מה כיף בזה?!"
"אין לזה מנוע? אבל יש לזה שלט? אז איך זה טס?!"
www.air-rishon.co.il - קלוב התעופה ראשון לציון
הערוץ שלי ב-Youtube
ציטוט ההודעה בתגובה
