בעיות ב T REX 250

[dani2002]

בהתרשמות ראשונית בלבד ולא מתוך בדיקה מעמיקה, הטארוט עושה רושם יותר טוב מהטי רקס,שלא לדבר על עלויות החלפים שזה בערך חצי מחיר.
יהיה מעניין להטיס אותו עם אלק' זהה או דומה

ויותר מעניין איך הדגם SE של אליין

רק תודיע מתי אתה רוצה - וימתין לך אחד (אלעד בן דב הטיס אותו והיה לא רע בכלל - כמובן אירובטיקה-למרות שנדמה לי שיש עליו 4 סרוואים HXT900)
520560 - 0522

[ziki]

ציקי -אני ממש לא מבין אותך -אלנים השתפשפו לי הרבה - בעיקר הקטנים - למרות שאני משתדל להקפיד על איכות הכלים וריענונם.
טורקס - הכוכב - אני אפילו לא מצליח לראות בדמיוני איך הוא ישחק/ימות.
אנה הסבר עצמך

אין לי 250 אבל ב 450 ובמסוקי 50 אין שום בעיה כאשר הברגים איכותיים והמברגים מתאימים.
ראיתי כבר אנשים שמקמבנים בין סטים מילימטרים לאינצ'ים ושם מתחילים לחרוש ברגים.
עם כלים נכונים וברגים אייכותיים זה לא קורה.
יכול להיות שב 250 זה לא כך, כאמור אין לי הרבה ניסיון עם תחזוקה של המסוק הזה.
צריך להיות שען כדי להחליף שם חלק

[sharonx]

שען חרש

[giluriel]

עודדי מה שלומך ?

נתקלתי במקרה בפוסט הזה והתחלתי לקרוא והאמת - עצוב ועגום.
נראה כמו משהו שכתב מקדם מכירות של איזו חברה - ולא אליין.

משהו כמו - אין שום דבר רע שאפשר להגיד עליו אבל זה ממש לא טוב לעסקים אז .. בוא נמצא משהו מתחת לריצפה ...

האמת ? בטח גם איכות הדפוס על המדבקה שעל בקר המהירות לא ממש משהו.
ניראה לי שגם שם אפשר היה לצפות ליותר.

אני רק מחכה לגירסה המקבילה בקופטר (שלבטח תיהיה טובה עשרות מונים מטירקס).
ניראה אם חוץ מבעיית הברגים הם יצליחו לספק חלקים באיכות של טירקס.

סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע.

גיל

[wind556]

עודדי מה שלומך ?

נתקלתי במקרה בפוסט הזה והתחלתי לקרוא והאמת - עצוב ועגום.
נראה כמו משהו שכתב מקדם מכירות של איזו חברה - ולא אליין.

משהו כמו - אין שום דבר רע שאפשר להגיד עליו אבל זה ממש לא טוב לעסקים אז .. בוא נמצא משהו מתחת לריצפה ...

האמת ? בטח גם איכות הדפוס על המדבקה שעל בקר המהירות לא ממש משהו.
ניראה לי שגם שם אפשר היה לצפות ליותר.

אני רק מחכה לגירסה המקבילה בקופטר (שלבטח תיהיה טובה עשרות מונים מטירקס).
ניראה אם חוץ מבעיית הברגים הם יצליחו לספק חלקים באיכות של טירקס.

סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע.

גיל

ידידי היקר, אתה מוזמן לבוא ולראות במו עיניך ולהריח במו אפך....

[sharonx]

אני מוכן להעיד שהיה לי 250 וחוץ ממברגים של ALIGN שנחרשו לא היו לי את הבעיות שתוארו כאן.

[doron22]

עודדי מה שלומך ?

נתקלתי במקרה בפוסט הזה והתחלתי לקרוא והאמת - עצוב ועגום.
נראה כמו משהו שכתב מקדם מכירות של איזו חברה - ולא אליין.

משהו כמו - אין שום דבר רע שאפשר להגיד עליו אבל זה ממש לא טוב לעסקים אז .. בוא נמצא משהו מתחת לריצפה ...

האמת ? בטח גם איכות הדפוס על המדבקה שעל בקר המהירות לא ממש משהו.
ניראה לי שגם שם אפשר היה לצפות ליותר.

אני רק מחכה לגירסה המקבילה בקופטר (שלבטח תיהיה טובה עשרות מונים מטירקס).
ניראה אם חוץ מבעיית הברגים הם יצליחו לספק חלקים באיכות של טירקס.

סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע.

גיל

גיל מצטער להגיד לך, אולי לא שמת לב ,אבל זה מדיף ריח רע כבר הרבה מאוד זמן,ובטח גם ימשיך .

[המרסק]

גיל מצטער להגיד לך, אולי לא שמת לב ,אבל זה מדיף ריח רע כבר הרבה מאוד זמן,ובטח גם ימשיך .

doron22, תאריך הצטרפות 17-10-2009
כנראה שבמאה ה21 חודשיים כבר נחשב ל"הרבה זמן"

[doron22]

בהתרשמות ראשונית בלבד ולא מתוך בדיקה מעמיקה, הטארוט עושה רושם יותר טוב מהטי רקס,שלא לדבר על עלויות החלפים שזה בערך חצי מחיר.
יהיה מעניין להטיס אותו עם אלק' זהה או דומה

ויותר מעניין איך הדגם SE של אליין

אך אתה מתרשם מהטארוט,עדיין לא הבנתי ,מהסתכלות על המוצר ,בלי להטיס אותו ,בלי להרכיב לחוש לראות .
עודד אתה חובבן אמיתי ,האמת חובבן מקצועי , גם חובבן זו מחמאה .
אז עכשיו אני מבין את הביקורת על הטירקס 250.
כך אתה מעביר ביקורת על דברים?
אז שלא יעבדו עליכם.

[wind556]

אין לי 250 אבל ב 450 ובמסוקי 50 אין שום בעיה כאשר הברגים איכותיים והמברגים מתאימים.
ראיתי כבר אנשים שמקמבנים בין סטים מילימטרים לאינצ'ים ושם מתחילים לחרוש ברגים.
עם כלים נכונים וברגים אייכותיים זה לא קורה.
יכול להיות שב 250 זה לא כך, כאמור אין לי הרבה ניסיון עם תחזוקה של המסוק הזה.
צריך להיות שען כדי להחליף שם חלק

ב450 וב500 לא נתקלתי בבעיות כאלה,רק ב250

[ziki]

ב450 וב500 לא נתקלתי בבעיות כאלה,רק ב250

+1

[matalon]

חברים יש לי שני 250 להטסות "סיפתח" בשישבת
שידרגתי בעבר את ההלנים ל1.3 -התאכזבתי,
החלפתי לברגי הלן איכותיים מפלדה מחוסמת (אותה מידה) מחנות ברגים בדרום ת"א- פצצה!!!
אגב כתוצאה מברגים איכותיים ,מברגי ההלן של אליין נשמרים ולא נשחקים (יש קשר ישיר בין השניים)
בהצלחה!!

[Shanti]

הי

קימות מספר חנויות המציעות קיטים של ברגים איכותיים למוצרי RC.

לדוגמא

RC Screws T-REX 250 screw kit

Shanti

[AVIV123]

[QUOTE=zvok;108901]Aviv123



לגבי המסוק: למסוק flybar ב 45 מעלות מה שמביא אותו ליציבות טובה. הכניסו במערכת הראש את ה BH שמאפשר גם הטסה בחוץ ה‏ [/QUOTE ‎] רק לידע מה זה מערכת ?bh‎

[HeliDraco]

[QUOTE=AVIV123;109843]

Aviv123



לגבי המסוק: למסוק flybar ב 45 מעלות מה שמביא אותו ליציבות טובה. הכניסו במערכת הראש את ה BH שמאפשר גם הטסה בחוץ ה‏ [/QUOTE ‎] רק לידע מה זה מערכת ?bh‎

אני מניח שהכוונה היא להפעלת הסייקליק בשיטת Bell-Hiller - מה שעושים ברוב המסוקים ה"גדולים". עד לא מזמן מסוקים קטנים כמו ה-MSR השתמשו רק ב-Bell או Hiller.

[AVIV123]

[QUOTE=HeliDraco;109861]

אני מניח שהכוונה היא להפעלת הסייקליק בשיטת Bell-Hiller - מה שעושים ברוב המסוקים ה"גדולים". עד לא מזמן מסוקים קטנים כמו ה-MSR השתמשו רק ב-Bell או Hiller.

תשובה מצוינת רשום הרבה ולא אומרת כלום
אפשר הסבר יותר קל בבקשה

[dani2002]

עודדי מה שלומך ?

נתקלתי במקרה בפוסט הזה והתחלתי לקרוא והאמת - עצוב ועגום.
נראה כמו משהו שכתב מקדם מכירות של איזו חברה - ולא אליין.

משהו כמו - אין שום דבר רע שאפשר להגיד עליו אבל זה ממש לא טוב לעסקים אז .. בוא נמצא משהו מתחת לריצפה ...

האמת ? בטח גם איכות הדפוס על המדבקה שעל בקר המהירות לא ממש משהו.
ניראה לי שגם שם אפשר היה לצפות ליותר.

אני רק מחכה לגירסה המקבילה בקופטר (שלבטח תיהיה טובה עשרות מונים מטירקס).
ניראה אם חוץ מבעיית הברגים הם יצליחו לספק חלקים באיכות של טירקס.

סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע.גיל

מאחר וגם אני כתבתי בפוסט זה - אני לא מרגיש טוב עם האשמותך
והייתי מבקש שתחדד ותבהיר דברים.
ולעיניין ה TREX 250 אני אישית חושב שזה פשלה גדולה להוציא לשוק את המסוק עם ברגי אלן 0.9 מ"מ. ועובדה הם שינו מהר.
מה שאני לא מבין למה לא עושים את השינוי כהלכה ועד הסוף עם ברגי טורקס.
וכן יש לי דעה שלרוב המטיסים - חבל על הכסף והתואמים עושים עבודה מצויינת.
ודעה טכנית/כלכלית לא תמיד נגועה בשחיתות.
אנשים טובים חשים צורך להביע את דעתם ולפעמים בהתלהבות - מתוך רצון כנה לעזור.
אני קורא וכותב בפוסט זה ולא זכור לי מקרה שחשתי בשחיתות -וגם מהכרה אישית של הנפשות הפועלות

[dani2002]

אך אתה מתרשם מהטארוט,עדיין לא הבנתי ,מהסתכלות על המוצר ,בלי להטיס אותו ,בלי להרכיב לחוש לראות .
עודד אתה חובבן אמיתי ,האמת חובבן מקצועי , גם חובבן זו מחמאה .
אז עכשיו אני מבין את הביקורת על הטירקס 250.
כך אתה מעביר ביקורת על דברים?
אז שלא יעבדו עליכם.

דורון - יותר טוב היה אילו לא כתבת פוסט זה
לדעתי אין לך מושג ירוק בנושאים טכניים - ואתה צודק לא הבנת איך אפשר להתרשם מהסתכלות בלבד.
אפשר בהחלט להתרשם התרשמות בעלת ערך טכני רב מהסתכלות בלבד - אבל כמובן צריך עיניים טכניות שאין לך מושג מה זה.
והחשוב הוא לסייג ולדייק ולתת את כל המידע כפי שעודד עשה- והדגיש שזה מהסתכלות בלבד.
לך ללמוד דורון.
יש לי הרבה חילוקי דעות טכניים עם עודד - אבל להאשימו ב "שלא יעבדו עליכם" זו האשמה גסה וחסרת בסיס.
תבוש לך ולך לשבת בפינה ל15 דקות.

[dani2002]

עודדי מה שלומך ?

נתקלתי במקרה בפוסט הזה והתחלתי לקרוא והאמת - עצוב ועגום.
נראה כמו משהו שכתב מקדם מכירות של איזו חברה - ולא אליין.

משהו כמו - אין שום דבר רע שאפשר להגיד עליו אבל זה ממש לא טוב לעסקים אז .. בוא נמצא משהו מתחת לריצפה ...

האמת ? בטח גם איכות הדפוס על המדבקה שעל בקר המהירות לא ממש משהו.
ניראה לי שגם שם אפשר היה לצפות ליותר.

אני רק מחכה לגירסה המקבילה בקופטר (שלבטח תיהיה טובה עשרות מונים מטירקס).
ניראה אם חוץ מבעיית הברגים הם יצליחו לספק חלקים באיכות של טירקס.

סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע.

גיל

אם יש משהוא שמדיף ריח רע זה הפוסט הזה.
ונוסף לריח רע גם ריח של צביעות.
איך מתיישבת הפתיחה עודדי מה שלומך עם הסיום "סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע"

[Shanti]

הי

אפשר בהחלט להתרשם התרשמות בעלת ערך טכני רב מהסתכלות בלבד - אבל כמובן צריך עיניים טכניות שאין לך מושג מה זה.

"הסתכלות בלבד" = "דעה שטחית". יש מספיק מידע בפורומים השונים בארץ ובחו"ל כדי שכל אחד יוכל להביא דעה מבוססת מניסיונו או מנסיונם של אחרים.

Shanti

[dani2002]

הי



"הסתכלות בלבד" = "דעה שטחית". יש מספיק מידע בפורומים השונים בארץ ובחו"ל כדי שכל אחד יוכל להביא דעה מבוססת מניסיונו או מנסיונם של אחרים.

Shanti

מה שחשוב שעודד סייג את דעתו מייד בפתיחת הפוסט כך שכל אחד יכול לתת לה את המשקל הראוי בעיניו - ולכן אין מקום להאשימו במאומה - אלה עם מישהוא רוצה להאשימו בבזבוז נייר על חוות דעת לא תקפה- וזה בטח לא אני - אותי תמיד מעניין לשמוע את דעתו- וגם להתווכח עליה לעיתים.

[doron22]

דורון - יותר טוב היה אילו לא כתבת פוסט זה
לדעתי אין לך מושג ירוק בנושאים טכניים - ואתה צודק לא הבנת איך אפשר להתרשם מהסתכלות בלבד.
אפשר בהחלט להתרשם התרשמות בעלת ערך טכני רב מהסתכלות בלבד - אבל כמובן צריך עיניים טכניות שאין לך מושג מה זה.
והחשוב הוא לסייג ולדייק ולתת את כל המידע כפי שעודד עשה- והדגיש שזה מהסתכלות בלבד.
לך ללמוד דורון.
יש לי הרבה חילוקי דעות טכניים עם עודד - אבל להאשימו ב "שלא יעבדו עליכם" זו האשמה גסה וחסרת בסיס.
תבוש לך ולך לשבת בפינה ל15 דקות.

החוסר הבנה הוא שלך כניראה .ואני מצטער בשבילך.
עודד התלונן על ברגים שנשחקו מיסבים דפוקים, בעצם התלונן על הכל.
וזאת לאחר שהוא הטיס את המסוק ,ריסק וניסה להחליף חלקים, אחרת הוא לא היה מגלה מה שגילה.
אז תעשה לי טובה .להביע דעה על מסוק מהסתכלות בלבד ,כאשר מסוק זה מורכב מהמון רכיבים .ולהגיד שהוא יותר טוב מהטירקס, זה חובבנות נפשעת. ולהדגיש שזה רק מהסתכלות בלבד זה כבר פשע +.
אז תבוש לך אתה על שאתה מגן על מה שאתה לא צריך .חצי שעה בפינה .+ציחצוח לשון

[HeliDraco]

[QUOTE=AVIV123;109870]

תשובה מצוינת רשום הרבה ולא אומרת כלום
אפשר הסבר יותר קל בבקשה

כאן יש הסבר מאד מפורט על הנושא.

בגדול - מדובר בשיטת שליטה על הרוטור והפלייבר, שבה הפיקודים ללהבים עוברים ישירות מה-Swash, במקביל לשליטה על הטיית הפלייבר.

עכשיו יותר ברור?

[giluriel]

מאחר וגם אני כתבתי בפוסט זה - אני לא מרגיש טוב עם האשמותך

אז מה אם כתבת בו ??
והייתי מבקש שתחדד ותבהיר דברים.

מה לא היה ברור ?

ולעיניין ה TREX 250 אני אישית חושב שזה פשלה גדולה להוציא לשוק את המסוק עם ברגי אלן 0.9 מ"מ. ועובדה הם שינו מהר.
מה שאני לא מבין למה לא עושים את השינוי כהלכה ועד הסוף עם ברגי טורקס.

נהדר.
חברה שעיסוקה לפתח (ולא רק להעתיק) עשתה טעות אחרת עם הברגים שהיא בחרה ...
גם שרון הסכים עם זה ואני מחזיק ממנו.
מכאן ועד לאוסף הקטילות שהיו כאן הדרך ארוכה א-ר-ו-כ-ה

וכן יש לי דעה שלרוב המטיסים - חבל על הכסף והתואמים עושים עבודה מצויינת.

רק שאדע, על סמך מה הדיעה הזאת ?
סלח לי שאני שואל,
כמה זמן אתה מטיס ואילו מסוקים יש לך ?

ודעה טכנית/כלכלית לא תמיד נגועה בשחיתות.

אני לא זוכר שהזכרתי שחיתות איפה שהוא .. אתה רץ מהר מידיי קדימה.

אנשים טובים חשים צורך להביע את דעתם ולפעמים בהתלהבות - מתוך רצון כנה לעזור.

אז זהו .. שההתלהבות ניראת לי מעט מוגזמת הפעם ..
וגם התמונה שנוצרת בין הפוסטים המאוד מ-א-ו-ד חיוביים על הקופטר המהולל ולפתע פוסט שקוטל את טירקס עלול (מספיק עדין ?) לבלבל את קהל הקוראים - שלא כולם בעלי ניסיון של שנים ...

אם יש משהוא שמדיף ריח רע זה הפוסט הזה.
ונוסף לריח רע גם ריח של צביעות.
איך מתיישבת הפתיחה עודדי מה שלומך עם הסיום "סלח לי .. אבל זה שרשור שמדיף ריח רע"

צר לי שאם מישהו כותב משהו שנוגד את דעתו של עודד זה כבר לא בסדר... אבל זו דעתי.


גיל

[zvok]

[QUOTE=AVIV123;109843]

Aviv123



לגבי המסוק: למסוק flybar ב 45 מעלות מה שמביא אותו ליציבות טובה. הכניסו במערכת הראש את ה BH שמאפשר גם הטסה בחוץ ה‏ [/QUOTE ‎] רק לידע מה זה מערכת ?bh‎

Bell Hiller