נעילת המקלט ברדיו 2.4 . כדאי לקרוא

[AMIR]

לא יודע אם זה קשור...
שבת האחרונה עליתי עם ה600N שלי, אחרי הניתוק מהקרקע ישר הרגשתי לשנייה ורבע
שאין קליטה (הזנב החל לזוז ללא רצוני ובקצב איטי למזלי!) מייד קיבלתי חזרה את השליטה
ונחתתי, מה שגיליתי הוא שלא היה BINDING, הנוריות של המקלט הבהבו!
מקרה קודם שהיה לי הוא מתח סוללת המקלט היה נמוך ולכן נכנס הרדיו לFAIL SAIF ןנשבר על הקרקע!
ולכן מאז, וגם היום יש CHEACK LIST:
1 בדיקת מתח סוללה!
2 בדיקה לנעילה של המקלטים (נוריות דולקות קבוע ולא מהבהבות)
3 בדיקה לנעילה של הג'יירו (נועל זנב!)
4 היעדר חופשים

כל זה מוביל אותי לשאלה, יכול להיות שלא היה BINDING???

[ziki]

לא יודע אם זה קשור...
שבת האחרונה עליתי עם ה600N שלי, אחרי הניתוק מהקרקע ישר הרגשתי לשנייה ורבע
שאין קליטה (הזנב החל לזוז ללא רצוני ובקצב איטי למזלי!) מייד קיבלתי חזרה את השליטה
ונחתתי, מה שגיליתי הוא שלא היה BINDING, הנוריות של המקלט הבהבו!
מקרה קודם שהיה לי הוא מתח סוללת המקלט היה נמוך ולכן נכנס הרדיו לFAIL SAIF ןנשבר על הקרקע!
ולכן מאז, וגם היום יש CHEACK LIST:
1 בדיקת מתח סוללה!
2 בדיקה לנעילה של המקלטים (נוריות דולקות קבוע ולא מהבהבות)
3 בדיקה לנעילה של הג'יירו (נועל זנב!)
4 היעדר חופשים

כל זה מוביל אותי לשאלה, יכול להיות שלא היה BINDING???

היבהוב משמעו FADING שפרושו איבוד של יותר מ 45 פריימים לשנייה (אם אני זוכר נכון).
בעברית: הפרעת תקשורת רגעית שאמורה להיות מורגשת ע"י המטיס