הערה חשובה:
כשאתה מלחים את הקונקטורים בין המנוע לבקר, ובמיוחד בין הבקר לסוללות - שים לב שה"נקבה" נמצאת על הצד שממנו יוצא החשמל.
כלומר - שלא יהיה לך על הסוללה קונקטור זכר עם פינים בולטים חשופים שרק מחכים לגעת במשהו מתכתי ולקצר ולהתחיל לעשות נזקים.
על הבקר שים את הקונקטור הזכר לכיוון הסוללה ואת הנקבות לכיוון המנוע.