רביב, אחלה רעיון, עם "בעיה" קטנה שיש לתת עליה המון מחשבה!
האפקט הגירוסקופי, כאשר אתה מטה סילון אויר ע"י תריסים יש לך רק את לחץ זרם האויר להתגבר עליו (מבחינת הסרוו). כאשר אתה מטה מנוע שמסובב דיסקה עם אינרציה לא קטנה ב40000 סל"ד ומטה אותו הצידה, יש לך ווא***חחד כוח גירוסקופי של נוטציה ופרצסיה (תלוי כוון הטיה) על הצירים ועל הסרוו.
ממליץ להביא זאת בחשבון ולמדוד על הBENCH כמה כח צריך להפעיל בשביל להטות את המנוע.![]()