לרוב המוחלט- שמדובר ביציקת אלומניום - זה מקרה אבוד- אתה עוד לא יכול לדעת איזה סוג של ריסוק-או באיזו עוצמה הפגיעה- שעלולה להשפיע על ביצועי מנוע- אמינותו ומאפיינים נוספים
בשורה התחתונה השאלה היא כמה שילמת-או כמה המנוע שווה במצב הנוכחי.........ועוד ללא קרבוראטור.......