אני מניח שהתשובה תהא "לא" אך אשאל בכל זאת, האם הכנף משתנה גאומטרית?
אני מניח שהתשובה תהא "לא" אך אשאל בכל זאת, האם הכנף משתנה גאומטרית?
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
Yes....
אחי אתה פשוט מדהים באמת איזו השקעה אין דברים כאלה
אתה אלוף!!!
TreX 500 ESP
Blade MSR
DX7
חבורת ברנר לנצח
Preparation of equipment trays including paint finish + positioning in the front section of the fuselage
Preparation of Weatronic 2.4 Dual FHSS receiver mounting tray...
Some of the air tubing installation...
Pic's
פטר אתה תותח "על", אני פשוט נהנה מכל רגע
בברכה,
אהרון ערן אפרייאט,
בקרו בגלריה שלי : http://www.runryder.com/helicopter/gallery/37202
"Feed the Need to 3D"
פטר וויס?
שי
Futaba 10CHP
Outrage Velocity 50, YS 56-SR
אני לא סובל מאי שפיות, אני נהנה ממנה.
יופי של בנייה ותיעוד... אני מניח שזה מתחיל מקיט ?
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
It started from an idea then from a plan, then plugs ,then temporary molds, then first non flying prototype for major parts fine tunning like landing gear possitioning and wing folding mechanism ,control surfaces final check and so on ....so now we are at a stage where the first flying prototype is out of the mold and is definitely not the final production one as I believe some changes will follow and are already being implemented to finilize the the production line .
איזה השקעה ויופי של עבודה.
יש שירשור של בחור שתכנן ובנה משרטוט מיג27 בתהליך דומה של בניית גולם ותבניות במטרה לייצר ולמכור קיטים בהמשך.
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
Some more pic's of various parts being installed....
The F-14 project belongs to Fei-Bao models and is going to be released after the R/D is completed.
The current reviewed model is being finished here and is the first prototype that is ment for test flying and other test oriented fields to finilize it for production
Reinforcement of the mechanical joint between the front and aft fuselage halves with carbon dowels...
תן קצת מידע על מנגנון שינויי גיאומטרית הכנף+תמונות בעיקר צירי הסבסוב+מפעילים.
תודה.
בברכת נחיתות טובות,
אבי סירוטה
All in apropriate time...
It's hard to see...but this monster will be with two Jet motors ?
Yes it's a twin...
The engines to be used are two 120-TI 12.5 kg thrust from a company named ATJ and is situated in Taiwan ..
Various air valves being installed
A. Retarct and gear door sequencer (the large one(..
B. Electronic proportional brake valve
C.Speed brake valve.
amazing
Next is the preparation of fuel tank mounting brackets...
Glueing the prepared brackets onto the fuel tanks....
Also visible in the picture that the fuel tanks have been "beefed up " with some extra layer of fiberglass tape along the join line of the two fuel tank halves where some leakage was found...
Actually the red lined tape on the tanks is a cloth named peel ply and it's purpose is to smoothen out the fiberglass tape underneeth... it will be removed later...