לדים בטיסן?

[tisanir]

איך אני מכבה ומדליק את הלדים מהשלט?
צריך להזמין משהו מיוחד?

ניר

[Tomer2]

תנסה לחבר בקר בראשד - מאפשר הדלקה כיבוי וגם כיוון עצמה

[tisanir]

לא חשבתי על זה...
אבל איך אני מחבר את זה בדיוק לבקר בראשד?
אפשר תרשים או משהו?

ניר

[haimgil]

פשוט תזמין מפסק אלקטרוני שמיתחבר למקלט מהסיני מהובי קינג ואז תחבר לאחד הערוצים בשלט בדרך כלל לגלגלים

[tisanir]

אפשר קישור?

[אייל שפירא]

עשיתי חשבון ולקנות 4 מטר מהסיני כולל משלוח יוצא 50 דולר, שזה בערך 50 שקל למטר.
בדרום תל אביב מוכרים פסי לדים כמו של הסיני ב45 שקל למטר. לדעתי אפשר אפילו לנסות לקבל הנחה אם קונים הרבה.
חנויות האלקטרוניקה (שיש בסביבתן חניה) נמצאות בשדרות הר-ציון, בפינות הסימטאות בין לוינסקי וסלמה.

[Shay]

תודה אייל! אני גר 5 דקות הליכה מהחנויות האלה.
אקפוץ מחר ואקנה.
אני רוצה לחבר את הלדים לבקר בראשד וסוללת ליפו 2 תאים 500 מילי'.
האם אוכל לכוון את הבקר למתג האיידל אפ לדוגמא? (DX7) כך שאוכל לשלוט על עוצמת הלד באוויר- נורמל: דלוק, איידל 1:דלוק בעוצמה נמוכה, איידל 2: דלוק בעוצמה גבוהה.

ניר

[אייל שפירא]

למה לא להוסיף מפסק פשוט על הטיסן? איזו סיבה יש לכבות בטיסת את האורות מרחוק בחושך?

[אייל שפירא]

מילה אחת "אדרנלין"

נו אז בשביל זה טובלים את הטיסן בבנזין ומחברים בקר בראשד בלופ לעצמו שיקצר, לא?


סתם, אני חושב לנסות להאיר את האקסטרה-קאפה המכוערת שלי כי אם כבר להטיס אותה אז בלילה... ולדעתי אשים די הרבה לדים על סוללה נפרדת עם מפסק.
אין לי מושג מה צריכת החשמל של פס לדים, ואני לא יודע למדוד את זה עם וולט-מטר רגיל. אם אני אשתמש ב10 מטר פסי לדים עם סוללת 3 תאים 750mHa, מעבר להגזמה הבוטה והכיעור הודאי - זה יהיה בעייתי מבחינת חשמל?

[Tomer2]

פרט לבעיה שאולי תעבור את מגבלות הסוללה אין בעיות חשמליות
במקרה שתעבור את מגבלות הסוללה כניראה שהלדים יפסיקו להאיר באמצע הטיסה - אבל אל דאגה, סביר שהסוללה שתתפוצץ לך באויר תאיר לך את הגוף באור יקרות עד הנחיתה
אם היא לא תתפוצץ באויר היא תתפוצץ בנחיתה ואז יהיה לך קל למצוא את הטיסן

פורים שמח ובטוח

[אייל שפירא]

פרט לבעיה שאולי תעבור את מגבלות הסוללה אין בעיות חשמליות
במקרה שתעבור את מגבלות הסוללה כניראה שהלדים יפסיקו להאיר באמצע הטיסה - אבל אל דאגה, סביר שהסוללה שתתפוצץ לך באויר תאיר לך את הגוף באור יקרות עד הנחיתה
אם היא לא תתפוצץ באויר היא תתפוצץ בנחיתה ואז יהיה לך קל למצוא את הטיסן

פורים שמח ובטוח

אוקי צחקתי בקול רם מהתגובה הזו, אבל לא עזרת לי בחישובים החשובים.
אצל הסיני כתוב Working current(1mtr): 400mA, כלומר 10 מטר יצרכו 4 אמפר? אני צריך להטיס את זה עם שתי סוללות 3 תאים 2000mAh?

[tisanir]

בוגל- אם יש לך בעיה עם זה שאנחנו רושמים מיוזרים אחד של השני אתה מוזמן לא להגיב באשכול הזה. אחרי הכל, אף אחד לא מכריח אותך

אייל- הכי כיף לשלוט על הלדים מהשלט. ככה אתה מטיס את הטיסן ובגובה רב מכבה את האורות ומדליק אותם לאחר מספר שניות.

שי (*** סתם...)

ניר

[Tomer2]

אם אצל הסיני כתוב Working current(1mtr): 400mA, אכן 10 מטר יצרכו 4 אמפר

הסוללות יכולות לספק זרם במכפלות של C (בדרך כלל מעל 15)

סוללה של 1000mah תספק זרם של 4000ma לרבע שעה (ואז מכפלת ה C היא 4)

במקרה כזה כניראה שלא נראה פירוטכניקה באויר אבל מומלץ תמיד למדוד זרמים ומתחים לפני המראה (זה לא נעים לגלות באויר שהסוללה לא היתה טעונה )

מקווה שהמידע עזר לך יותר

שושן פורים 2 שמח ובטוח

אוקי צחקתי בקול רם מהתגובה הזו, אבל לא עזרת לי בחישובים החשובים.
אצל הסיני כתוב Working current(1mtr): 400mA, כלומר 10 מטר יצרכו 4 אמפר? אני צריך להטיס את זה עם שתי סוללות 3 תאים 2000mAh?

[אייל שפירא]

אז סוללת 750mAh תחזיק בערך שני פסי לד לחצי שעה, או ארבעה פסים לרבע שעה, או עשרה פסים ל6 דקות, לא? היא 20C.

[אייל שפירא]

אוקי אז 6
שני חצאי מטר על כל כנף מלמעלה ומלמטה, ובערך 80 ס"מ פס באמצע למעלה ולמטה.
(אדום, ירוק, וכחול למטה והכל לבן למעלה)

סוללת 3 תאים 20C 750mAh תצליח להחזיק 2.4 אמפר במשך קצת יותר מרבע שעה, אם אני מבין נכון...?
400mA כפול 6 זה 2.4A, חלקי 0.75A זה 3.2
60 דקות חלקי 3.2 זה 18.75 דקות.

אבל השאלה העיקרית - זה יעשה לסוללה נזק?

[tisanir]

אם אני מחבר בקר בראשד למקלט ואליו את הלדים- אני צריך לחבר אליו סוללה נפרדת? או שהוא מקבל מתח מהסוללה שמחוברת לבקר בראשלס?

ניר