לחדד מעט את התשובה שקיבלת:
פלג (מצת) הוא החלק בראש המנוע בו נמצא סליל להט להצתת תערובת הדלק/אויר ולאפשר יצירת פעולת המנוע.
בוסטר הוא מקור חשמל חיצוני לחמום ראשוני של הסליל במצת. מיד כשהמנוע מופעל, מנתקים את הבוסטר מהמצת. חום הבעירה הפנימית ממשיך לשמור על הסליל חם ועל פעולתו התקינה של המנוע.