האם צריך להחליף את הבקר המקורי של אליין לtrex 600 esp המנוע הוא סקורפיון 4025\1100 העם
הבקר טוב או שצריך להחליף אותו תודה רבה לעוזרים
חבר קהילה
trex600 esp שאלה
האם צריך להחליף את הבקר המקורי של אליין לtrex 600 esp המנוע הוא סקורפיון 4025\1100 העם
הבקר טוב או שצריך להחליף אותו תודה רבה לעוזרים
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
אני אישית עובד עם המנוע הנ"ל ובקר סטוק ...
לאחר ההטסה האחרונה שלי שצולמה אני יכול
להגיד לך שגם הבקר וגם המנוע חזרו קרים
אני יודע שבאיזה שהוא שלב אני יפוצץ את הבקר המקורי
בכדי להביא את המסוק למקסימום ביצועים שלו
לכן בעתיד כנראה שהבקר שיהיה על ה-600 הינו CC 110A 34V
אם אתה מתחיל בטיסה רגועה וריחופים למיניהם ללא צורך
ב-3D חריף ועצבני הבקר יכול לעשות את העבודה בכייף
וכל זאת בתנאי שאתה שומר על לא יותר מ-11 מעלות בפיט'ץ !
מעבר ל-11 אתה עלול לשרוף בקר כמו שקרה לי בעבר !!!!
שיהיה שבוע טוב !
בכבוד רב,
שגיא אדיר
T-Rex 700N LE
V-Bar SL Pro
Ys 120 3D
DX8
תלמד מאתמול, תחיה את היום, תקווה למחר והכי חשוב תהנה מהחיים !
Fly Hard Fly Low Fly 3D All The Way
חבר קהילה
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
תודה רבה אחיי עזרתה תגיד 3 ג עצבני בפיץ 10 זה לא יהרוג את הבקר ושאלה איפה צריך להחליף
את הציר ל6 מילימטר לא הבנתי איפה מחליפים
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
החלפת הציר מתבצעת בצורה עצמאית על-ידי המטיס.
אני החלפתי את הציר (זה היה קצת מפחיד) ולגבי 3G
לא הייתי ממהר להרכיב מכיוון שהעומס על הסרוואים עצום
ועלול ליצור בלאי מוקדם מהרגיל.... לגבי הזוויות במערכת כזאת
אני לא יכול לענות לך כי עדין אין לי ניסיון איתה......
אבל (סקופ בלעדי) כנראה שבקרוב יפתח בארץ מפיץ רשמי
של אליין ואז יהיה ניתן להתרשם מהכל ואף לקנות בארץ במחירי חו"ל.
תמתין בסבלנות עם מערכת הפלייברלס ....
בכבוד רב,
שגיא אדיר
T-Rex 700N LE
V-Bar SL Pro
Ys 120 3D
DX8
תלמד מאתמול, תחיה את היום, תקווה למחר והכי חשוב תהנה מהחיים !
Fly Hard Fly Low Fly 3D All The Way
חבר קהילה
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
היי שגיא תודה וסליחה שלא כתבתי ברור התכווניתי בטיסת 3d 10 11 מעלות בפיץ עם המנוע סקורפיון
לא יהרוג את הבקר של אליין? ואתה יכול לפרט איפה מחליפים את הציר בכלל לאיזה מקום ?תודה
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
שי אני מטיס כרגע את ה-600 שלי עם הסאט אפ הנ"ל בזוויות של 11.5
אני די חושש ואף לא מנצל את מלוא הזוויות בטיסה אלא למקרי חירום !
עד עכשיו לא הצלחתי לשרוף את הבקר של אליין אבל אולי בקרוב אני
אבדוק באיזה זוויות הוא נשרף
את הציר של הסקורפיון צריך לשלוף החוצה בזהירות רבה באמצעות פטיש
וחתיכת צינור עגול או מברג שבינו לבין הציר אתה מניח איזה מבודד שלא
תהרוס את המנוע ו/או את הציר ....
המסוק צריך לעבור טיפול 15 אלף הכולל החלפת לינקים ומיסבים למיניהם.....
ואז אוכל לעלות תמונה מקדימה להחלפת הציר של המנוע !
בכבוד רב,
שגיא אדיר
T-Rex 700N LE
V-Bar SL Pro
Ys 120 3D
DX8
תלמד מאתמול, תחיה את היום, תקווה למחר והכי חשוב תהנה מהחיים !
Fly Hard Fly Low Fly 3D All The Way
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
שגיא , למה שלא תטיס טיסת ניסיון עם וואט-מטר שמקליט את המקסימום זרם במהלך הטיסה ואז תדע אם אתה קרוב לגבולות. אני עשיתי את זה על ה 500 ESP סטוק שלי וקיבלתי מקס' 45 אמפר. מפתיע לא ? הפיצים שלי הם כ 11-12 מעלות (לא זוכר במדויק)
Success is the ability to go from one failure to the next without any loss of enthusiasm
חבר קהילה
תגובה להודעה: trex600 esp שאלה
תודה שגיא עזרתה מאוד
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה
