הדבקת בד פיברגלס לEPO

[אייל שפירא]

אני רוצה לחזק את גחון הטיסן עם בד פיברגלס סיני (שכבר יש לי):
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=10905

עם איזה דבק התוצאה תהיה אסתטית וקשיחה?

[master_bebe]

אני ממליץ לך לחספס את הקלקר קצת במידה והחלק יצא מתבנית, אחר כך להספיג את הרצועת פיבר עם אפוקסי חצי שעה, ולהדביק שעדיין יש על הצד החיצוני של הפיברגלאס את הפוליאתילן בכדי לקבל גימור חלק.

[z999]

עוד אפשרות קצת יותר מסובכת היא שאם יש לך גישה לאפוקסי 24 (או דומיו) אז לוקחים את הבד הכי דק שמוצאים. מורחים אפוקסי על החלק, שמים את הפיבר ואז מספיגים אותו בעדינות ם עוד קצת דבק.
ככה עשינו עם הדאון קוויקפליק (בלזה) שלי.

[אייל שפירא]

אני ממליץ לך לחספס את הקלקר קצת במידה והחלק יצא מתבנית, אחר כך להספיג את הרצועת פיבר עם אפוקסי חצי שעה, ולהדביק שעדיין יש על הצד החיצוני של הפיברגלאס את הפוליאתילן בכדי לקבל גימור חלק.

אפוקסי חצי שעה הוא דליל יותר מה5 דקות שאני מכיר, או שאקבל בד כבד וצמיגי?
(אפשר לקנות אותו בטמבוריות?)

[wind556]

http://www.elgad.co.il/

כאן קונים אפוקסי ללמינציה (שיכוב)
(אפוקסי להדבקה שונה מאפוקסי לשיכוב)
עולה בערך 150 ש"ח לק"ג ואין פחות מ1 ק"ג
אבל תיקח בחשבון שהחומר שעליו אתה רוצה להניח את החיזוק לא נדבק טוב לאפוקסי, כך שהחוזק יהיה רק אם תיצור אנדרקאטים (חריצים בכיוונים שונים.
ההמלצה שלי, עזוב את זה, תציג בעייה ולא פתרון, ותקבל עזרה במציאת הפתרון הנכון

[Boogle]

סרט טסה !! שום דבר אחר לא נדבק לחומר הזה.

(תלמד לטוס ולנחות אז לא תצטרך פיבר )

[orshabat]

אני מצטער שאני אומר את זה בצורה כזאת אבל זאת טעות ענקית לחשוב להדביק בד פיברגלס עם אפוקסי חמש , עשר,חצי שעה או משהו בסגנון.
בד פיבר או בד קארבון או כל דבר דומה מדביקים אך ורק עם דבק שמתאים וזה דבק 24 שעות שמתאים לבדים.
לדוגמא 50-52 אתה חייב להבין שיש דבק שהוא גם 24 שעות אבל הוא מיבני זאת אומרת הוא נועד להדבקה של שני חלקים קשיחים או רך לקשיח והוא למשל דבק סמיך כמו העשר קות או חצי שעה וחבריו.
ולגבי ההדבקה זה לא נכון למרוח על החלק ואז לשים את הבד כי כמו שהבנתי את מדביק את זה על קלקר ומה שקורה שעם אתה שם דבק על הקלקר הוא סופג את הדבק וכך אתה תצטרך להכפיל את הכמות בשביל שהבד יצטרך.
ככה טיפ קטן הדבק שצריך להערבב צריך להיות זהה לבד שאתה רוצה להניח. (זה כדי להוציא את התוצאה הקלה ביותר )

[orshabat]

לא יודע עם הבנת אבל אתה צריך להספיג את הבד ואז להניח אותו על הקלקר ועם אין לך בעיה של משקל אתה יכול להוסיף מעט דבק עם אתה רואה שחסר.

אני מקווה שהצלחתי לעזור.

[אייל שפירא]

http://www.elgad.co.il/

כאן קונים אפוקסי ללמינציה (שיכוב)
(אפוקסי להדבקה שונה מאפוקסי לשיכוב)
עולה בערך 150 ש"ח לק"ג ואין פחות מ1 ק"ג
אבל תיקח בחשבון שהחומר שעליו אתה רוצה להניח את החיזוק לא נדבק טוב לאפוקסי, כך שהחוזק יהיה רק אם תיצור אנדרקאטים (חריצים בכיוונים שונים.
ההמלצה שלי, עזוב את זה, תציג בעייה ולא פתרון, ותקבל עזרה במציאת הפתרון הנכון

הבעיה:
1. החלק הקדמי של הAXN דק ונמעך בנחיתות של מתחילים.
2. אני מתחיל.
3. הסוללה נמצאת בחלק הקדמי ומשמשת לרוע מזלה כבולם הזעזועים העיקרי.
4. יש לי AXN חדש ואני מעוניין שלא להחליף לו את החלק הקדמי לבקבוק בזמן הקרוב.

חוץ מהפתרון הברור (להשתפר בנחיתה), אני רוצה משהו שישמש PLAN B לנחיתות ה"פחות מדוייקות" שלי, ולכן חשבתי שבד פיברגלס יהיה גם קשיח וגם אסתטי.
דבק טסה יהיה משמעותית פחות יפה, וחוץ מלשמור על פירורי הEPO שלא יתפזרו הוא לא יגן מפני תסמונת האף הסולד.

האם יש למישהו פתרון יצירתי במידת קושי קל עד בינוני?

[Boogle]

יום שישי אחרי הצהריים אתה מוזמן לדו"צ!!
אני לא אניח לך עד שתדע להניח אותו על הדשא כמו על כרית בסדר??

בתעופה לא פותרים בעיות על ידי יצירת בעיות חדשות, אלא פותרים בעיות מהשורש!!

[אייל שפירא]

נו שוין...

[Boogle]

נו שוין...

תשים לעצמך את התמונה של :

אתה צריך מדריך!!!

[אייל שפירא]

מי צריך מדריך, אני קונה Flymentor וזהו.

[Liav]

אייל, כמו שכבר אמרו אפשר לבצע הדבקה של בד לחיזוק הגוף.
גם אני עשיתי את זה, אבל עם בלזה...
הבעיה היא שקלקר / EPP סופג את הדבק, מה שיקשה על ההדבקה של הבד לגוף.

בכל אופן, גם אם יהיו אזורים שלא ידבקו כמו שצריך, הפיברגלאס עדיין יגן על הגוף וזה מה שחשוב לך בסופו של דבר.
מה גם שאפשר להדביק עם דבק מהיר את אותן נקודות שלא נדבקו טוב.

הדבק הכי טוב לשימוש הוא אפוקסי "בדים" 24 שעות, 5052 (כמו שכבר ציינו לפני), ולא איפוקסי מבני.

מערבבים כמות דבק כמשקל הבד שאתה מתכוון להשתמש.
מניחים יריעת ניילון עבה וקשיחה על שולחן העבודה (כמו שהשתמשו בחדר האטום ממלחמת המפרץ), שופכים פס של דבק ומניחים עליו את הבד.
מניחים מעל הבד עוד יריעת ניילון וסוחטים את הדבק לצדדים שיספג בכל הבד ובאופן שווה.
אפשר להשתמש בכרטיס (אשראי למשל) כדי לסחוט את הדבק.
מרימים את הניילון ומוציאים בעדינות את הבד ומניחים על הגוף.
כדי לקבל מרקם חלק, וכדי לשפר את סיכויי הצלחת ההדבקה לגוף, רצוי להניח על הבד יריעת ניילון וללפף ולהדק אותה לגוף עם גומיות / סלוטייפ.

חשוב! לא לשכוח לעבוד עם כפפות!

והכי חשוב - לך לבוגל שילמד אותך לנחות

[master_bebe]

אני מצטער שאני אומר את זה בצורה כזאת אבל זאת טעות ענקית לחשוב להדביק בד פיברגלס עם אפוקסי חמש , עשר,חצי שעה או משהו בסגנון.
בד פיבר או בד קארבון או כל דבר דומה מדביקים אך ורק עם דבק שמתאים וזה דבק 24 שעות שמתאים לבדים.
לדוגמא 50-52 אתה חייב להבין שיש דבק שהוא גם 24 שעות אבל הוא מיבני זאת אומרת הוא נועד להדבקה של שני חלקים קשיחים או רך לקשיח והוא למשל דבק סמיך כמו העשר קות או חצי שעה וחבריו.
ולגבי ההדבקה זה לא נכון למרוח על החלק ואז לשים את הבד כי כמו שהבנתי את מדביק את זה על קלקר ומה שקורה שעם אתה שם דבק על הקלקר הוא סופג את הדבק וכך אתה תצטרך להכפיל את הכמות בשביל שהבד יצטרך.
ככה טיפ קטן הדבק שצריך להערבב צריך להיות זהה לבד שאתה רוצה להניח. (זה כדי להוציא את התוצאה הקלה ביותר )

מה הבעייה להספיג עם אפוקסי חצי שעה ???
אני אגיד לך גם, שמנסיוני, אם הוא סמיך מידי, אני מחמם אותו עם פן, דבר שגם מזרז את ההדבקה גם מדלל את התערובת (למספיק זמן בזביל לסחוט אותה כמו שצריך, וגם מחזק את המוצר הסופי.


מומלץ גם למרוח דבק על הקלקר עצמו אחרת הפיבר מתקלף בקלות.


אני מניח שאם אתה שוקל לשים פיבר על המטוס אז לא אכפת לך מעוד כמה גרמים של דבק עודף בשביל מוצר טוב וחזק....

[mus]

היי איל
בתור איש חומרים לשעבר ממש לא !!!!!!! לא ידבק טוב ויראה רע !!!גם הaxnשלי חווה את נחת זרוע או אצבעו של מתחיל יש להבין זה יעדו בחיים להתרסק וללמד אותך להטיס .
אז קח את זה בכיף כמה שאפשר
לגבי מיגון הסוללה יש לי פתרון תגיע לסדנה ואני אשפצר לך את הטיסן להגנה מירבית על הסוללה .

יום טוב ידידי *

[Tomer2]

אייל

תיסמונת האף הסולד מתקבלת לאחר נחיתה על האף
חיזוק האף יכול לגרום לתיסמונת הצוואר השבור

שים קצת EPP בתוך החרטום להגנה על הסוללה (אם אין לך אני מוכן לתרום לך מארז מחשבים אחד) והדבק מה שאתה רוצה על הגחון (מניסיון באיזי סטאר שלך 10 גרם יותר או פחות לא משנים הרבה)

מה שבוגל מציע זה הכי קל תרתיי משמע וגם אנחנו הינו שמחים להצטרף לסדנת נחיתות

הבעיה:
1. החלק הקדמי של הAXN דק ונמעך בנחיתות של מתחילים.
2. אני מתחיל.
3. הסוללה נמצאת בחלק הקדמי ומשמשת לרוע מזלה כבולם הזעזועים העיקרי.
4. יש לי AXN חדש ואני מעוניין שלא להחליף לו את החלק הקדמי לבקבוק בזמן הקרוב.

חוץ מהפתרון הברור (להשתפר בנחיתה), אני רוצה משהו שישמש PLAN B לנחיתות ה"פחות מדוייקות" שלי, ולכן חשבתי שבד פיברגלס יהיה גם קשיח וגם אסתטי.
דבק טסה יהיה משמעותית פחות יפה, וחוץ מלשמור על פירורי הEPO שלא יתפזרו הוא לא יגן מפני תסמונת האף הסולד.

האם יש למישהו פתרון יצירתי במידת קושי קל עד בינוני?

[wind556]

אייל
יש דרך נכונה לבצע עבודת פיברגלס, אבל לא זה העניין
אתה לא צריך פיברגלס על הטיסן הזה ,וגם אם תחליט שכן, אף דרך שהוצעה כאן לא ישימה עבורך.
תתקין אותו נכון עם הגנות אחרות, ותלמד לנחות (בוגל, אני, או כל אחד אחר)
ואם אתה רוצה, בוא אלי לפני הטסת המבחן ונעלה יחד רעיונות לשיפור מערך ההגנה המקיף (יש עוד דרכים מלבד פיברגלס)

[אייל שפירא]

סבבה, תודה לכולם...

[Boogle]

הרגע עלה לי רעיון חבישה בתחבושות וגיבוס :

טל- אתה מוזמן מחר לגעש אחה"צ.

בכלל כל מי שרוצה להביא לי קאפה מוזמן, רק לתאם את העוביים

[ללו]

הבעיה:
1. החלק הקדמי של הAXN דק ונמעך בנחיתות של מתחילים.
2. אני מתחיל.
3. הסוללה נמצאת בחלק הקדמי ומשמשת לרוע מזלה כבולם הזעזועים העיקרי.
4. יש לי AXN חדש ואני מעוניין שלא להחליף לו את החלק הקדמי לבקבוק בזמן הקרוב.

חוץ מהפתרון הברור (להשתפר בנחיתה), אני רוצה משהו שישמש PLAN B לנחיתות ה"פחות מדוייקות" שלי, ולכן חשבתי שבד פיברגלס יהיה גם קשיח וגם אסתטי.
דבק טסה יהיה משמעותית פחות יפה, וחוץ מלשמור על פירורי הEPO שלא יתפזרו הוא לא יגן מפני תסמונת האף הסולד.

האם יש למישהו פתרון יצירתי במידת קושי קל עד בינוני?

תמשיך ללמוד עם המדריך הצו'קומוקו שלך תצטרך לשים לטיסן שחפ"צ ,תחליף מדריך תלך לבוגל לעודד או כל אחד אחר שהציע לך כאן את עזרתו,ותתחיל ללמוד לנחות ולא נורא אם הוא ישבר תדביק,ועוד משהו אם תחליף שלט אולי תשתפר