הסבת OSMOSE 70 EP לניטרו

[Eranh]

מה דעתכם? האם ניתן להסב את הטיסן הנ"ל http://www.kyosho.com/eng/products/r...duct_id=103646
מחשמלי לניטרו? ואם כן איזה מנוע יתאים לביצוע המשימה.

[Boogle]

אפשר, בצע את ההוראות בבלוג שלי בכוון ההפוך.

אבל :

1. תצטרך לאטום את הטיסן לדלק ושמן
2. סביר שתצא ממרכז כובד בשל משקל מנוע הניטרו.
3. תצטרך לעשות מקום למיכל דלק
4. תצטרך לעשות מקום לסרוו מצערת
5. תצטרך לחתוך בקאול.


לסיכום, יותר פשוט לחפש דגם ניטרו או להשאר בחשמל

[עמיחי]

אפשר, בצע את ההוראות בבלוג שלי בכוון ההפוך.

אבל :

1. תצטרך לאטום את הטיסן לדלק ושמן
2. סביר שתצא ממרכז כובד בשל משקל מנוע הניטרו.
3. תצטרך לעשות מקום למיכל דלק
4. תצטרך לעשות מקום לסרוו מצערת
5. תצטרך לחתוך בקאול.


לסיכום, יותר פשוט לחפש דגם ניטרו או להשאר בחשמל

וגם אחרי כל אלה יתכן שהטיסן לא יעמוד בויברציות של המנוע.
דרך אגב, 600-800 ואט לטיסן F3Aבמשקל שניים וחצי קילו נשמע לי מעט מדי

[Eranh]

אני בכל אופן חושב שהחשמלי והניטרו בנויים בצורה זהה(שיקולי ייצור)
אבל יש לא מעט עבודה בהתאמות ולכן לא נראה אטרקטיבי. חשבתי לתןמי שזה יהייה הרבה יותר פשוט.
המוטיבציה לסיפור הנ"ל עלתה בגלל נסיעה לא מתוככננת לארה"ב(LA) וחיפשתי חנות טיסנים קרובה והדגם אותו אני מחפש קיים אצלם רק בגירסת ep.
חשבתי אולי להזמין מחנות באיטרנט היישר למלון אך לא בטוח אם זה אפשרי והאם זה נכנס במסגרת זמן השהייה.
החנות שתיכננתי לבקר בה הינה: Ultimate Hobbies .למען האמת נראה לי מסורבל לחזור עם קרטון גדול של טיסן ולעבור בירוק.
אולי מישהוא עשה משהו דומה ויכול לתת טיפים?
בכל אופן תודה לעונים.