אם אחרי ריסוק אחד נהיה לך כאב ראש - תפרוש.
אם אתה ממשיך, תהיה מוכן לעוד כמה וכמה ריסוקים ולכן אתה חייב לבחור דרך - או ללמוד לתקן לבד, או ללמוד לשלם למישהו מקצועי בסביבתך.
זה כבר לא קשור לסוג המסוק, זה קשור ללימוד ההטסה. עם מסוקים שונים החוויה אמנם תהיה שונה אבל הריסוקים הם בד"כ בלתי נמנעים.