חברה עוד שאלה מחשמלת.

[אייל שפירא]

עדיף להאריך את החוטים לכיוון המנוע ולא לכיוון הסוללה.

כה אמרו חכמינו:

אם החוטים בין הבקר לסוללה ארוכים אז הבקר רואה מתח נמוך ממה שיש בפועל על הסוללה,בגלל המתח שנופל על החוטים (וזה בגלל ההתנגדות של החוטים)ולכן הוא יעשה קאט-אוף מוקדם מידי.לכן עדיף חוטים קצרים בין הבקר לסוללה.

וגם:
http://ww.efly.co.il/forums/showthread.php?t=18430
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=952523