חימום המנוע והבקר אמורים להיות זניחים כי בסה"כ הבקר מקצר את מגעי המנוע בכדי לעצור אותו.

ככל שהפרופ גדול יותר והמהירות עולה כך קשה יותר לעשות בלימה של המנוע.