ראיתי שיש לחלק מהטיסנים סרווס הגאי גובה מותקנים ממש בזנב.
אני מבין שצריך מאריכים לחיווט שלהם.
איך אם כן מומלץ להוביל את אנטנת המקלט (72 מגהרץ) כדי להימנע מהפרעות? שמעתי שאם האנטנה מקבילה לחיווט יש הפרעות, ואם כן, אז כמה אי מקבילות צריך?
תודה לעונים.
חבר קהילה חדש
אנטנה ומאריכים לסרווס בזנב
ראיתי שיש לחלק מהטיסנים סרווס הגאי גובה מותקנים ממש בזנב.
אני מבין שצריך מאריכים לחיווט שלהם.
איך אם כן מומלץ להוביל את אנטנת המקלט (72 מגהרץ) כדי להימנע מהפרעות? שמעתי שאם האנטנה מקבילה לחיווט יש הפרעות, ואם כן, אז כמה אי מקבילות צריך?
תודה לעונים.
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: אנטנה ומאריכים לסרווס בזנב
אני נוהג לאגד את כל חוטי הסרוואים (לעיתים עד 4 סרוואים) בתוך שרוול מוביל בקוטר מתאים. את חוט האנטנה בתוך שרוול מוביל נפרד, במקביל.
מעולם לא היו לי בעיות קליטה במערכת הרדיו שבטיסן. מדובר על כל מיני טיסנים, מקטנים ועד גדולים מאד. כל זאת במשך שנים ארוכות, כולל עד היום ממש.
חבר קהילה חדש
תגובה להודעה: אנטנה ומאריכים לסרווס בזנב
תודה.
האם אתה מקפיד על מרחק מינימאלי מסויים בין האנטנה לרתמת החוטים של הסרווס?
חבר קהילה ותיק
תגובה להודעה: אנטנה ומאריכים לסרווס בזנב
היי
ברמת העיקרון זה יכול לעורר בעיות היות וכל מוליך במקביל לאנטנה משפיע על השבח (הגבר) .
גם הפושרודים /מוטות קרבון ועוד יכולים להשפיע .
לכן עדיף להרחיק את האנטנה מהפרעות - למשל ע"י משיכה לקצה ההגה כיוון
בכל מקרה לעשות בדיקת טווח
עמיחי
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה