שתי הסירות עולות בלג האחרון לגמר , שתיהן במפנה ימני , מפליגות במקביל ,
אך למעשה הסירה הקרובה יותר לרוח חוסמת בכוונה את הנתיב של השניה למצופי הסיום ,
האם זה חוקי ?
שתי הסירות עולות בלג האחרון לגמר , שתיהן במפנה ימני , מפליגות במקביל ,
אך למעשה הסירה הקרובה יותר לרוח חוסמת בכוונה את הנתיב של השניה למצופי הסיום ,
האם זה חוקי ?
אם זכרוני מימי השייט התחרותי שלי אינו מטעה אותי (בטוח ב99%), ובהנחה שחוקי השייט של מפרשיות אמיתיות (ברקורד - 420, 470, לייזרים, אופטימיסטים, גליות, קטמרנים/הוביקטים, גלשנים) תקפים גם כאן - אזי תמיד מי שמעל לרוח, משמע קרוב יותר לרוח, מקבל זכות קדימה. במקרה דנן על הסירה שמתחת לרוח לבצע 2 פניות ע"מ להכנס לנתיב המצופים.
איזה ימים כייפים אלו היו....
סירה שמעל לרוח מפנה לסירה שמתחת לרוח
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=25885
אילן, איזה בעיות פילוסופיות.. זה שעולה או זה שיורד....
אם אני מבין את אבו חומוס (אחלה שם) זה שעם היתרון מפנה את הזירה
צביקה
If you can't make it fly, try harder, else RTFM
כלומר....
שתי הסירות במפנה ימני וחופפות , הן ממוקמות טיפה משמאל למצופי הסיום ,
הסירה העליונה (מעל הרוח) חוסמת את הדרך לסירה התחתונה (מתחת לרוח) , הסירה התחתונה רוצה לבצע מהפך (פניה ימינה) על מנת להתקרב למצופי הסיום אך נחסמת ,
אתה בעצם אומר , לא חוקי ?
אוקי , צביקה , הגבת לי באון ליין , אוקי , מה המשמעות של "מפנה דרך" ? ,
השייט שלא ביתרון צריך לצעוק "מים" ?
השייט שביתרון צריך מראש לפנות ימינה על מנת לפנות ?
אותו הדבר בדרך למצוף , הסירה הפנימית למצוף חוסמת ת'דרך לסירה אחרת , גם תפנה ?
חסר לי ההטסות יחד
יש לי שני כלים חדשים שמחכים לטיסת מבחן .
לא שאני מבין גדול , אבל מה שאני הבנתי ...
סיבוב נגד כיוון הרוח/לתוך הרוח "מהפך" , עם כיוון הרוח "סיבוב" , טעיתי ?
הסירה שלי מפליגה ב30 מעלות משמאל לכיוון הרוח ואני רוצה להסתובב ימינה לתוך הרוח ,
אז אני במהפך או בסיבוב ?
א.אני חושב שדיברתה על סיבוב
ב.ברגע שהסירה שמיתחת לרוח מיסתובבת היא בשמאלי ולכן היא צריכה לפנות לעליונה.
ג.אם הסירות קרובות אז אפשר לנסות לחנוק את העליונה מלמטה-כי היא חייבת לפנות.
סירה מעל הרוח מפנה לסירה מתחת לרוח.
סירה במפנה שמאלי מפנה לסירה במפנה ימני.
סיבוב - כשסירה מסתובבת והחרטום עובר את מוצא הרוח
מהפך - כסירה מסתובבת והירכתיים עוברות את מוצא הרוח.
שתי הסירות במפנה ימני לסירה מתחת לרוח יש זכויות דרך, היא יכולה להעלות את הסירה מעליה אל הרוח והיא יכולה גם להסתובב , אך עליה להשאיר מקום לסירה מעליה להסתובב
מוסיף שרטוט של המצב