כמה שאלות לגבי Yak 55m של Telink

[aofer]

היי, אני שוקל לקנות את הטיסן, אני רואה שהרבה אנשים פה מרוצים ממנו.
הבנתי שקשה מאד למצוא אותו עכשיו בארץ,יש לי הזדמנות לקנות אחד ואני קצת מתלבט אם יש טעם לחכות לסוחוי שלהם שיצא בזמן הקרוב (לא ברור מתי).

חוץ מזה רציתי לדעת כמה דברים לגבי הסטאפ.
אני רואה שלחלק מהאנשים יש את הסטאפ הקל יותר, עם המנוע הזה : מנוע 1 ואז אם אני לא טועה בקר של 30A אמור להספיק, למרות שקיבלתי המלצה לקחת לו כבר 40A.
וראיתי שחלק מהאנשים שם סטאפ יותר כבד עם המנוע הזה: מנוע 2 שלו בטוח צריך 40A.
רציתי לדעת מה אנשים חושבים פה על שתי האופציות השונות, האם כדאי ללכת על האופציה הקלה או הכבדה עם היותר כח?

מעבר לזה ראיתי שהרבה מרכיבים עליו סרבואים עם MG, אבל חלק מהאנשים שמו 2 רגילים באמזנות ואת הMG בזנב וחלק ראיתי שעשו הפוך.
איזה אופציה עדיפה?
והאם הטיסן יטוס בצורה טובה זמנית עם סרבואים HXT900 רגילים.
אני פשוט חושב להשתמש בסטאפ או רק סרבואים שיש לי כרגע בבית כדי לסיים את הטיסן מהר. ויותר מאוחר להחליף לMG, האם יש בעיה להחליף אותם מאוחר יותר מבחינת גישה לסרבואים?

והשאלה האחרונה, ראיתי איפשהו (לא זוכר אם פה או בRcgroups) שהמליצו להדביק את הטיסן עם דבק CA רגיל, הCA הרגיל לא תוקף את הEPP?

**עריכה:שכחתי לציין, אני מטיס בערך 10 שנים (on and off) היו לי בעבר שני טיסני פאן פליי דלק והסתדרתי איתם לא רע, אבל בכל אופן זה יהיה הטיסן 3D האמיתי הראשון שלי.

תודה מראש!

[RoVal]

אז ככה, בתור אחד בעל יאק 55 טלינק אני מרוצה ממנו מאוד מאוד מאוד, טיסן איכותי
על רמה שמבצע פשוט הכל ובכל מצב.

אני אישית הייתי מטיס עם HXT900 למאזנות והגה כיוון וגובה, כרגע החלפתי (בינתיים) סרבואים
להגה כיוון וגובה מטאל גיר 14 גרם ואמורים להגיע לי עוד שניים 14 גרם מטאל גיר למאזנות, עם
HXT900 אפשר להטיס בהחלט אבל עדיף מטאל גיר, הכח שמופעל על הסרבואים לפעמים
חזק ולכן זה עדיף על גיר פלסטיק ואני באמת ממליץ לך לקנות מהתחלה 4 סרבואים מטאל גיר וזה
אולי יצריך אותך לחכות למשלוח ויעלה קצת יותר אבל שווה כל שקל ואם אתה קונה סרבאים
תקנה את אלה :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8303

אני משתמש בסטאפ היותר חזק ששמת כאן, זתומרת המנוע C35-36 ובקר 40A, המנוע
הזה שואב אותו, לפני המנוע הזה היה לי את המנוע C35-30 מה ששמת כאן גם כן והוא
גם טס טוב אבל כמובן שפחות מהמנוע שיש לי כרגע עליו, קח לתשומת ליבך שבמידה ותלך
על מנוע C35-36 אתה תהנה יותר, לטיסן יהיה יותר כח יחסית בהרבה מהמנוע 35-30.
אני אישית משתמש בפרופ 11X4.7 למנוע 35-36 ולמנוע 35-30 השתמשתי ב 10X4.7.

בקשר לדבק, מומלץ לך להשתמש בדבק חזק למשל לכנפיים כמו אפוקסי וכ'ו ולא בדבק
שאתה יודע שיש סיכוי שלא יחזיק, תשמתמש בדבק טוב מלחתחילה ותמנע צרות.

דרך אגב בקשר לקנייה של הסוחוי עם עדיף לחכות לו או לקנות יאק 55, לפי דעתי עם יש לך
הזדמנות עכשיו לקנות תיאק תקנה, אל תחכה.

בהצלחה ואם תרצה עוד משהו אתה מוזמן לשאול בפרטי.

[wind556]

אז ככה, בתור אחד בעל יאק 55 טלינק אני מרוצה ממנו מאוד מאוד מאוד, טיסן איכותי
על רמה שמבצע פשוט הכל ובכל מצב.

אני אישית הייתי מטיס עם HXT900 למאזנות והגה כיוון וגובה, כרגע החלפתי (בינתיים) סרבואים
להגה כיוון וגובה מטאל גיר 14 גרם ואמורים להגיע לי עוד שניים 14 גרם מטאל גיר למאזנות, עם
HXT900 אפשר להטיס בהחלט אבל עדיף מטאל גיר, הכח שמופעל על הסרבואים לפעמים
חזק ולכן זה עדיף על גיר פלסטיק ואני באמת ממליץ לך לקנות מהתחלה 4 סרבואים מטאל גיר וזה
אולי יצריך אותך לחכות למשלוח ויעלה קצת יותר אבל שווה כל שקל ואם אתה קונה סרבאים
תקנה את אלה :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8303

אני משתמש בסטאפ היותר חזק ששמת כאן, זתומרת המנוע C35-36 ובקר 40A, המנוע
הזה שואב אותו, לפני המנוע הזה היה לי את המנוע C35-30 מה ששמת כאן גם כן והוא
גם טס טוב אבל כמובן שפחות מהמנוע שיש לי כרגע עליו, קח לתשומת ליבך שבמידה ותלך
על מנוע C35-36 אתה תהנה יותר, לטיסן יהיה יותר כח יחסית בהרבה מהמנוע 35-30.
אני אישית משתמש בפרופ 11X4.7 למנוע 35-36 ולמנוע 35-30 השתמשתי ב 10X4.7.

בקשר לדבק, מומלץ לך להשתמש בדבק חזק למשל לכנפיים כמו אפוקסי וכ'ו ולא בדבק
שאתה יודע שיש סיכוי שלא יחזיק, תשמתמש בדבק טוב מלחתחילה ותמנע צרות.

דרך אגב בקשר לקנייה של הסוחוי עם עדיף לחכות לו או לקנות יאק 55, לפי דעתי עם יש לך
הזדמנות עכשיו לקנות תיאק תקנה, אל תחכה.

בהצלחה ואם תרצה עוד משהו אתה מוזמן לשאול בפרטי.

כמה הערות:
על הסרוואים האלה היו לא מעט תלונות, ומצד שני השאר היו מרוצים
ודבר שני, אתה בטוח שאפשר להדביק EPP באפוקסי????
נשמע לי מוזר, לא נראה לי שיש דבק מתאים יותר מהCA מחוסר השם מהסיני

[aofer]

עודד, הCA חסר השם הוא Foam Safe?

[RonenTal]

אפשר להשתמש בכל דבק ל-EPP כולל CA רגיל אבל CA לא תופס טוב, עדיף אפוקסי
לגבי מנוע 35-36 הזמנתי עכשיו אחד כזה בפחות מ-11$ בסווארם (תודה לגיא )

[aofer]

הזמנת את המנוע בשביל יאק?

יש פה מישהו שדווקא ממליץ על הסטאפ הקל יותר?

[RonenTal]

הזמנתי לטיסן אחר אבל היה לי אותו פעם והוא אחלה מנוע

[nadav_B]

ראיתי את הסטאפ הקל יותר בפעולה אצל רוול

סטאפ נחמד מאוד אבל, ההבדל הוא גדול!

הטסתי את היאק של רובל ששוקל כ-750 גרם עם המנוע הזה
אחרי זה הטסתי את היאק שלי ששוקל כ-850 כרם עם המנוע החזק יותר

ההבדל הוא גדול! אפילו עם הבדלי המשקל!



ועודד, אפוקסי עובד מעולה עם EPP, את הכנפיים של הסוויפט שלי הדבקתי עם אפוקסי 30 דקות וגם חלקים מסויימים ביאק

[RoVal]

הזמנת את המנוע בשביל יאק?

יש פה מישהו שדווקא ממליץ על הסטאפ הקל יותר?

רוב ההמלצות שתקבל הם יהיו על הסטאפ החזק במיוחד עם אתה מתכוון לצאת לפעמים
שיש גם רוחות.
אני יכול להגיד לך שברוח שני המנועים האלה שונים לגמריי, אפילו שזה קצת יותר
יקר אתה לא תתחרט.

[RonenTal]

אז זהו שאם הוא קונה דרך הסווארם ההבדל בין 2 המנועים הוא כמה סנטים

[aofer]

המחיר זה לא מה שקובע, פשוט חשבתי לשמור על הטיסן קל כמה שאפשר

[yanivoz]

אז זהו שאם הוא קונה דרך הסווארם ההבדל בין 2 המנועים הוא כמה סנטים

מזה הסווארם הזה ?

אפשר קישור ?

[aofer]

זה שיטה של מעין מכירה קבוצתית, אם כמה קונים (או נדמה לי רק נרשמים לקנות אפילו) המחיר יורד.
תחפש, יש שרשור מאד ארוך של SWARM שאמור להסביר הכל

[RonenTal]

סווארם :
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=26483

המחיר זה לא מה שקובע, פשוט חשבתי לשמור על הטיסן קל כמה שאפשר

35-30C שוקל 77 גרם
35-36C שוקל 106 גרם

ההבדל של 29 גרם זניח לדעתי תמורת האפשרות לסובב פרופ גדול יותר

[aofer]

טוב סבבה, אני מתכנן לקנות איתו מנוע (לכן כנראה שאקנה את מה שיהיה,בתקווה שיהיה את ה35-36) ואשים עליו בקר שיש לי וסרבואים סטנדרטים ובהמשך אזמין מהסיני,פשוט אין לי סבלנות לחכות חודש עד שאני מטיס אותו.

[DriftBuster]

ממליץ להדביק את כל הטיסן עם דבק מהיר ,

דליל לכנפיים וחיבורים וסמיך יותר לחלקים הקטנים - זה מחזיק הכי הרבה זמן מהנסיון שלי ,


לגבי הסוחוי , החודש אמורים להסגר עינייני תמכור ומיד לאחר מכן תצא ההזמנה לארץ ,


אפשר לראות את הסכימה הנוספת שניתן לבחור באתר הבית Telink.eu


בברכה ,

עידו

[aofer]

מדובר בCA רגיל? אני שוב שואל

עידו, עד כמה מומלץ לי לחכות לסוחוי? היאק נראה גם הוא טיסן מעולה ואולי הזדמנות אחרונה לרכוש אותו. אגב מה קורה עם זה, למה לא מביאים יותר לארץ?

אני מת ל3D כלשהו כמה שיותר מהר אבל יש לי כסף רק לאחד מהם (סטודנט עני )

ועל איזה מנוע אתה ממליץ? הקל או הכבד?

תודה

[DriftBuster]

מדובר בCA רגיל? אני שוב שואל

עידו, עד כמה מומלץ לי לחכות לסוחוי? היאק נראה גם הוא טיסן מעולה ואולי הזדמנות אחרונה לרכוש אותו. אגב מה קורה עם זה, למה לא מביאים יותר לארץ?

אני מת ל3D כלשהו כמה שיותר מהר אבל יש לי כסף רק לאחד מהם (סטודנט עני )

ועל איזה מנוע אתה ממליץ? הקל או הכבד?

תודה

היי עמית ,

הסוחוי טס טוב יותר נקודה ,

מי שהטיס בעבר את היאק מיד ירגיש את ההבדל הגדול - רובו שייך לחיזוק "החדש" שבסוחוי בנוסף לפרופיל ומיקומים מעט שונים מהיאק , בסך הכל כמעט כל הבט הטיסן בסוחוי השתפר רבות מקודמו.

אך אם יש לך הזדמנות לקחת יאק ? לך על זה , אינני יודע אם יהיו עוד כאלו בעתיד.

מדובר על CA רגיל - עם מזרז רגיל , מה שעובד לך בבלזה יעבוד נהדר על הEPP .

כן מביאים , יש מעט המתנה כי Telink העידיפו לייצר כמות גדולה במיוחד ואז לשלוח לכל דורש במהירות מאשר להכין על פי בקשה - כבר עכשיו יש הזמנות מדובאי ועד יפן כך שאנחנו מחכים לתורנו..

אני מחכה לעידכון טלפוני ומיד יעדכן בשרשור הטיסן בEFLY ,

אם אתה מטיס בדרך כלל בחוץ - ובדרך כלל בתנאי רוח - ללכת על סטאפ כבד.

אם אתה קם מוקדם לפני השיעור ומספיק להטיס כשהעצים עומדים - לך על הקל אתה תהנה יותר מהטיסן והוא יהיה לך לכלי נוח יותר ללמידה

מקווה שעזרתי ,

בברכה

עידו

[aofer]

תודה רבה, הרגע חזרתי הביתה עם הטיסן

יש לי כרגע 2 סרבואים מטאל גיר שילכו לזנב ו2 כחולים למאזנות
לגבי המנוע היה או את הקל או את ה3536 אבל עם 1300kv ולא 1100kv.
מה דעתכם על המנוע הזה? (זה)

אני יכול מקסימום להחליף אותו ולשים זמנית את הקל. תארתי לעצמי ש200kv לא יעשו כזה הבדל
לקחתי פרופ 11X4.7APC.

אשמח לטיפים בבניה אם יש

והמון תודה על ההמלצות

[aofer]

היי, אשמח אם אחד מאנשי היאק הנחמדים יוכל להגיד לי אם המנוע שלקחתי יתאים או לא.

אני רוצה להתחיל להרכיב את הטיסן

תודה רבה וחג שמח!

[DriftBuster]

היי, אשמח אם אחד מאנשי היאק הנחמדים יוכל להגיד לי אם המנוע שלקחתי יתאים או לא.

אני רוצה להתחיל להרכיב את הטיסן

תודה רבה וחג שמח!

המנוע יתאים בהחלט ,

יש למספר חברים את המנוע הנל - אך שמתי לב שיש שינוי אחד
המנוע שאיתו יש לי נסיון נקרא TR 35-36C 1300kv Brushless Outrunner
להבדיל מה B , אין לי מושג מה ההבדל .

לגבי הסרווים , בהחלט הייתי שם את החזקים יותר בזנב ובסופו של דבר מחליף במאזנות .

את הסרווים במאזנות תדביק עם טיפה דבק סמיך או אפילו עדיף לעטוף אותם בסלוטייפ שקוף פשוט ולהדביק עם מעט דבק חם - כך תוכל להוריד אותם בקלות כשתרצה

בהצלחה ,

אם יש שאלות אתה מוזמן

שנה טובה ונחיתות רכות

עידו

[aofer]

המנוע יתאים בהחלט ,

יש למספר חברים את המנוע הנל - אך שמתי לב שיש שינוי אחד
המנוע שאיתו יש לי נסיון נקרא TR 35-36C 1300kv Brushless Outrunner
להבדיל מה B , אין לי מושג מה ההבדל .

לגבי הסרווים , בהחלט הייתי שם את החזקים יותר בזנב ובסופו של דבר מחליף במאזנות .

את הסרווים במאזנות תדביק עם טיפה דבק סמיך או אפילו עדיף לעטוף אותם בסלוטייפ שקוף פשוט ולהדביק עם מעט דבק חם - כך תוכל להוריד אותם בקלות כשתרצה

בהצלחה ,

אם יש שאלות אתה מוזמן

שנה טובה ונחיתות רכות

עידו

מוזר, אם אינני טועה הדגם עם הC הוא עם 1100KV ואילו הB עם 1300KV וזה ההבדל בינהם

[wind556]

עודד, הCA חסר השם הוא Foam Safe?

לא ולא
הוא חסר שם

[דניאל דקל]

הדבק הטוב ביותר להדבקת EPP הינו ה- GOOP

http://www.rcuniverse.com/forum/m_30.../tm.htm#306030

קצת פחות נוח לעבודה מאשר ציאנו, אבל יוצר חיבורים גמישים ועמידים יותר

אני משיג אותו באספקה טכנית בכרמיאל

[aofer]

טוב עברתי על החוברת הוראות, לא הכי מובנת בעולם אבל זה מה יש.

מחר אני אתחיל בהרכבה, אני רואה שצריך לעשות הרבה חיתוכים בשביל המוטות קרבות והחוטים של הסרבואים.

אשמח לטיפים שקשורים בבניה, איפה כדאי לחזק עם דבק סיבים או משהו כזה, אם בכלל.

זה הטיסן EPP הראשון שלי