בשורה לא משמחת למזמינים מחו"ל - כלומר לכולנו

[eranb]

הצרה המדוברת היא כוונת רשות המסים / המכס להטיל תשלום עמילות מכס על כל חבילה המיובאת לארץ ללא קשר לתשלומי מכס/מע"מ שיוטלו בנפרד באם יש צורך, ושיישארו ככל הנראה כפי שהם כיום. דרימר עלה על הצרה, הוא שמע משהו מפקידת דואר כשהלך לאסוף חבילה שהגיעה אליו, ושמע שתאריך תחילת החלת הנוהל החדש הוא ה-1.1.2011. הוא ביקש ממני לנצל את קשריי העיתונאים ולברר האם העניין נכון. ערכתי בירור טלפוני השבוע ברשות הדואר ורשות המסים. ברשות הדואר לא ידעו על כך אבל אמרו שהם פועלים על פי הנחיות רשות המסים.
דוברת רשות המסים אמרה לי שאכן הדבר נכון, שהתהליך כבר החל, והכוונה היא כזו: כל חבילה שתגיע מחו"ל תעבור בדיקת מכס. לא יהיה מצב שחבילות לא יעברו בדיקות מכס, וכל חבילה, ולו הקטנה ביותר, תחוייב בתשלום - מלבד תשלום מסים רגיל - של סכום כספי שאת גודלו היא לא היתה מוכנה לומר במדוייק, אבל לא פחות מעשרות שקלים. התהליך יהפוך קטגורי, כלומר כוללני, לא בהכרח מה-1.1.2011, יכול להיות שמעט מאוחר יותר, אבל זו הכוונה.
הפרטים עוד לא לגמרי ברורים. בימים הקרובים יהיו פרסומים בעיתונים ואפשר יהיה ללמוד ולדעת בדיוק מי נגד מי ומה ואיך אפשר לעשות. מה שעומד לטובתנו זה שזה לא נוגע רק לנו כטיסנאים כמובן. יהיו הרבה נפגעים כי המשמעויות הן עצומות. כל מי שמזמין משהו ב-ebay, כל מי שקונה ספר ב-amazon, כל בעלי תחביבים אחרים, או סתם רוכשי דברים בחו"ל יידרשו מהיום להכפיל ולשלש תשלומים לפחות. אם וכאשר נצא לאיזשהו מאבק נוכל לגייס לא מעט מאלה לטובתנו.
המשמעויות מבחינתנו הן ברורות. להזמין ספינדל או פרופ מהיפני ב-2.5 דולר יהפוך פתאום לעסק שיקר בעשרות שקלים. מה שאומר חזרה לשלטון החושך של החנויות בארץ. אז מה אפשר לעשות כרגע? עוד אי אפשר לעשות. צריך לחכות לפרסומים בתקשורת. במעריב עובדים על סיפור בעניין. ברשות המסים מתכוונים להוציא פרסום מסודר של הכללים החדשים בשבוע הבא בכל העיתונים והאינטרנטים. צריך לקוות שזה אולי פחות נורא ואם זה כן כצעקתה, נעשה בלגן. חיים גיל כבר יעשה תרגיל.

אחד הסיבות למחירים הגבוהים בארץ לעומת חו"ל,הוא שהחנויות משלמות כבר היום המון
כסף על עמילויות מכס ואישורים נלווים(מכון תקנים,משרד תקשורת לדוגמא..).
אני לא מצדיק את הגזרה החדשה ואני חושב שזה אכן יפגע קשות בענף שכן חלק גדול מהציוד
המוזמן מחו"ל אינו נמצא על מדפי החנויות ממילא,הבעיה בארץ שאין חוק אחד שחל על כולם,אם בעלי
העסקים(לאו דווקא בתחום הטיסנאות) בישראל לא היו נסחטים ונמצצים ע"י אלף ואחד
גורמים שונים ומשונים אזי ניתן היה להוריד את רף המחירים לרמה קרובה לחו"ל.
לגבי ההפגנות ושריפת הצמיגים-מנסיוני במאבקים אחרים(ביטוח דו גלגלי לדוגמא) קשה מאוד להתמיד בכך
חלק גדול מן המתלהמים לא יטרחו להגיע כלל לנקודות המחאה...הפיתרון הוא יותר בכיוון של מכתבים אישים לנבחרי ציבור.

ערן