מה היתרון הגדול של מטוסים בצורת "ערבה" ?

[SHAHAR AB]

ספציפית לערבה (=נורד ) התצורה הזאת נתנה יתרון משמעותי - שני בומים עם הגאי הכיוון אפשרו מיקום של פתח טעינה/פריקה רחב בחלק האחורי של המטוס, בלי להגביה את הזנב (כמו במטוסי הרקולס למשל). חוץ מזה:
1. זה אפשר למקם את הגה הגובה מעל הגוף ורחוק מהמערבולות שנוצרות ע"י הכנפיים.
2. שני הגאי כיוון - משמעו הגאי כיוון קטנים יותר שניתן להפעיל ע"י סרוואים פחות חזקים ויותר חסכוניים בהספק (לא נשכח שמל"ט מלא בצרכני הספק הרבה יותר אכזריים, כמו המטע"ד ומערכות התקשורת)
זה מה שאני רואה...

לא חושב שיש ייתרון משמעותי מבחינת המצלמה - מנסיון שלי עם מל"טים, מה שבעיקר נכנס לשדה הראיה ומפריע הוא דווקא כן הנסע ולא הפרופ.

קצת עידכון קטן היום כני הנסע מתקפלים אז הם ממש לא רלוונטי לגבי המצלמה למנוע יש דבר הנקרא אגזוז ונשם מנוע (בעיקר במנוע סילון )2 האלמנטים האלו שואפים להוציא אדי שמן לאוויר החופשי תוסיפו את זה לכיוון האוויר(בהנחה שהמנוע ממוקם בקדמת המטוס) ותאמינו לי שלאחר זמן קצר מה שיהיה אפשר לראות המצלמה זה בעיקר מסך חום שואף לשחור

[d3kid]

תפקידו של הכתבמ או מזלט או מלט הוא בעצם להיות משאית למטעדים השונים היתרון הגדול בתצורה של 2 הבומים (אגב המישפחה הי הרבה יותר גדולה סורק-זהבן -פיוניר- הנטר -סרצר לסוגיו ומחץ והיום איתן) והמנוע מאחורה הי שהחלק המרכזי הקרוב למרכז הכובד של המטוס פנוי וכך מטוס עם מכ"מ במישקל של כמה מאות קילו ומטוס בלי מכ"מ נימצאים כמעת באותו מרכז כובד והתצורה הזו גם נותנת גמישות רבה למרכזי כובד שונים ובניגוד למטוסים שכמות הדלק הי עד 25 % ממישקלם המלטים מגיעים ליותר מ40%
מצלמה נקיה היתה שנים הסוגיה החשובה ביותר במשימה וכמובן התצורה הזו שומרת על המצלמה נקיה
כמו כן יש עוד נקודה שלא עלתה כאן זה הזרימה המאולצת על הזנב מהפרופ כך שהזנב לא מאבד מהיעילות שלו במהריות נמוכות ונהנה מהיגוי גם על סף ההזדקרות

[SHAHAR AB]

תפקידו של הכתבמ או מזלט או מלט הוא בעצם להיות משאית למטעדים השונים היתרון הגדול בתצורה של 2 הבומים (אגב המישפחה הי הרבה יותר גדולה סורק-זהבן -פיוניר- הנטר -סרצר לסוגיו ומחץ והיום איתן) והמנוע מאחורה הי שהחלק המרכזי הקרוב למרכז הכובד של המטוס פנוי וכך מטוס עם מכ"מ במישקל של כמה מאות קילו ומטוס בלי מכ"מ נימצאים כמעת באותו מרכז כובד והתצורה הזו גם נותנת גמישות רבה למרכזי כובד שונים ובניגוד למטוסים שכמות הדלק הי עד 25 % ממישקלם המלטים מגיעים ליותר מ40%
מצלמה נקיה היתה שנים הסוגיה החשובה ביותר במשימה וכמובן התצורה הזו שומרת על המצלמה נקיה
כמו כן יש עוד נקודה שלא עלתה כאן זה הזרימה המאולצת על הזנב מהפרופ כך שהזנב לא מאבד מהיעילות שלו במהריות נמוכות ונהנה מהיגוי גם על סף ההזדקרות

איך חיכיתי לך פשוט אין מה להוסיף מר ..........קו