תבדוק את המתח באמצעות מחבר האיזון בזמן שהסוללה מחוברת לבקר.
יכול להיות שההתנגדות הפנימית גבוהה מאוד (תאים תקולים) ולכן המתח צונח משמעותית בזמן שיש עומס.