סרטון ממצלמת שלט מעל גבי האוטו

[guy1a]

איכות ניסבלת של הצילום עצמו.
אבל הקופצניות של האוטו ממש מורחת את הצילום.
מצלמת שלט כניראה פשוט לא מספיק מהירה.

השטח עצמו, יפיפה !!
הרגשתי נורא חבל שלא הבאתי איתי טיסן ... מרבדים ענקיים של אדום ..


תהנו.

[wonderd]

כמה כלניות דרסת שם?

[guy1a]

לפרחים שלום, האוטו מספיק גבוה בשביל לעבור ולא למעוך אותם.

הסרטון הזה מקוצר מאד, אני בדקתי לפני שניכנסתי לשטח של הפרחים .... לא רואים את זה פה, אבל יש דקה בערך של קדימות אחורות לבדיקה ... לפני שניכנסתי לפרחים.

[wonderd]

אחלה של כיף אתה עושה שם עם המכונית..עם איזו מערכת אתה שולט ועם אילו תדרים?

[guy1a]

השלט של האוטו הגיע עם האוטו, שלט פשוט תדר אני חושב 27 מגה הרץ AM , יש טרים לשני ערוצים ויש רוורסינג לשני הערוצים.
יש תמונה שלו בסרט הראשון של ה FPV בעבודה ...
( אני אבדוק בערב בבית )

http://www.tamiyausa.com/product/ite...oduct-id=58124

טווח של בערך 300 מטר שאני בטוח יודע, מהשיטוטים בקיבוץ. לא אבדתי תקשורת עם האוטו לשניה אפילו.
מה שמעניין אותי, האנטנה של המשדר וידאו נימצאת תכלס איזה 5 ס"מ מהרצפה .. ובכל מקרה גם לא איבדתי וידאו, אם כי היו הפרעות מידי פעם כמו שרואים בסרט של הקיבוץ. בכל מקרה אובדן וידאו עד כדי כך שאני לא יכול לדעת לאן אני נוסע לא היה אפילו לא לשניה.

[wonderd]

כתוב על זה discontinued.., השאלה היא איך אני מסתדר עם שלט 2.4, אולי עם המערכת 900 של הסיני?

[guy1a]

מערכת הוידאו שלי היא 900 ואין בעיה.
מה שמפעיל את המכונית הם 2 סרבואים רגילים, אין מניעה לחבר מקלט רגיל 2.4 ואז יהיה סטיק אחד להיגוי המכונית וסטיק אחד להיגוי המצלמה.

אייל עשה את זה ואני שוקל לנסות.

המכונית הזאת היא משומשת ולא חדשה
לסיני יש משהו דומה במחיר מאד אטרקטיבי.

ולמי שיגיד שזה זבל סיני .. אז מה ? הזבל הסיני הזה עמיד בצורה מפתיעה מאד, התנגשויות בפול גז עם כל מיני דברים, התהפכויות, קפיצות ... שלדה גמישה ובולמי זעזועים רכים מאד. בשילוב עם גוף קשיח ומסיבי ...

למטרה שלשמה הציוד ניקנה זה more then enough

[wonderd]

דווקא שלך זה tamia - זה בכלל לא זבל סיני!
לגבי השליטה - לא צריך הזזת המצלמה, אבל צריך FPV

[guy1a]

אולי.
אני לא מבין בזה כלום.
אין לי מושג במותגים

http://www.efly.co.il/forums/showthr...960#post242960

יש מקומות שהייתי רוצה להסתכל הצישה או אחורה לבדוק שלא דורסים אותי או משהו
נסיעה לאחור....

אם אתה מדבר על fpv לטווח מעבר למטרים בודדים. אתה צריך להיות יכול לדעת מה
קורה מסביב. אחרת אתה ניתקע. מישהו צריך ללכת להזיז את האוטו מהענף שחוסם לו את הדרך