ראש מנוע חלק ללא צלעות

[akajo]

שלום למבינים במנועים ישנים,
האם ראש המנוע בתמונה המצ"ב הוא ראש מוסב לדיזל?
אם לא, מישהו יודע מדוע הוא כזה?
תודה מראש

[valaza]

לא, זה לא מנוע דיזל

מה זאת אומרת "מדוע הוא כזה?"? איזה?

[valaza]

במחשבה שניה..... כתבתי את זה כי יש לו פלג....

אם תוסיף תמונות שלו מהצד זה יעזור לזהות אותו

[valaza]

ובמחשבה שלישית, זה נראה כאילו הפלג אמור להיות שם, וזה לא מנוע דיזל שחיברו לו פלאג

אז לא, כנראה בכל זאת זה לא דיזל

[DarZeelon]

מנוע זה נראה לי כמו K&B ימי, מקורר מים... רק שמשום מה איני רואה את פטמות החיבור לצינורות המים.

ישנם מנועים בהם אין צלעות-קירור אנכיות.
המון מנועי בנזין שתי-פעימות בנויים כך.

[ZvikaF]

ייתכן שזה קירור מים - הקירור הולבש חיצונית על הראש.
מנועים לטיסני FREE FLIGHT היו ללא צלעות קירור (עבדו לזמן קצר)

[akajo]

מנוע זה נראה לי כמו K&B ימי, מקורר מים... רק שמשום מה איני רואה את פטמות החיבור לצינורות המים.

ישנם מנועים בהם אין צלעות-קירור אנכיות.
המון מנועי בנזין שתי-פעימות בנויים כך.

זה מנוע HB 61

תודה על התגובות

[DarZeelon]

משה,


ראה כאן.

אם לא ידעת, אז מנועי HB נקראו ע"י האמריקאים German Veco. חברת Veco ייצרה את מנועי K&B; ומכאן הדמיון.

[Asaf197seven]

זה מנוע שדומה להורנט 0.9 --יש לי אחד כזה חדש לפני הרצה--מיועד לפרופ 4*7
מלמעלה נראה ללא צלעות קרור--הקרור העיקרי בצלעות הצילינדר בגוף המנוע-
ראש כזה ניתן לחרוט בקלות במידה וצריך להחליף......
לדעתי זה לא מנוע ימי-אני לא מצליח לראות את הניפלים לחיבור צינורות הקרור.....