עקומת פיץ' להוריקאן

[SEVEN]

אני מעוניין לכוון את ההוריקאן לטיסה נעימה בנורמל, לא חריפה מידי
מעבר לאקספו כ-30% (מוגזם מידי ?) שאותו היה לי ב-450 והיה בסדר
מהם הערכים ההתחלתיים לעקומת הפיץ ב-5 הנקודות ?
אני יודע שזה מאוד אינדיבידואלי, אבל אני רק רוצה ערכים התחלתיים כדי להמשיך משם
אני עם מנוע 1600kv פיניון 13 שיניים וגלגל ראשי מוגדל כך שמהירות הראש המקסימלית באיזור ה-2400-2500.

[dror_z]

לך על מה שמציעים בחוברת +-
לדעתי מעולה
למיטב זכרוני -3 3 10 (בחוברת רשום 8 )
זה מאוד נוח
אני לא שיניתי אקספו ואני לא מרגיש בשום בעיה
שים לב שזה לא 450 והמסוק הרבה יותר יציב
חשוב מאוד לוודא שגרף המצערת מתאים
אצלי מנוע 1800 פיניון 13 וגלגל שיניים 60 הגרף עולה ל50 בנקודה הראשונה ובאמצע בסביבות ה65 70 . זה מאפשר יציבות מעולה בכל שלב
שווה שתבדוק אם היית צריך להחליף גג"ש . אני לא בטוח שנדרש במנוע 1600 .

[RonTo]

לאחוזים בשלט אין שום משמעות ולכן זה לא רק שזה אינדיבידואלי, זה עלול להביא לכך, שהסטאפ שלך יהיה שגוי מבסיסו!
אם כבר, כוון על פי זוויות מומלצות וכאן באה לידי ביטוי, העדפתו האישית של כל מטיס.
בקווים כלליים:
נורמל: 5- 5 11
איידל: -11 0 11
הולד: -7 5 11

[SEVEN]

לך על מה שמציעים בחוברת +-
לדעתי מעולה
למיטב זכרוני -3 3 10 (בחוברת רשום 8 )
זה מאוד נוח
אני לא שיניתי אקספו ואני לא מרגיש בשום בעיה
שים לב שזה לא 450 והמסוק הרבה יותר יציב
חשוב מאוד לוודא שגרף המצערת מתאים
אצלי מנוע 1800 פיניון 13 וגלגל שיניים 60 הגרף עולה ל50 בנקודה הראשונה ובאמצע בסביבות ה65 70 . זה מאפשר יציבות מעולה בכל שלב
שווה שתבדוק אם היית צריך להחליף גג"ש . אני לא בטוח שנדרש במנוע 1600 .

בבדיקה שעשיתי בזמנו יצא שדווקא כן הייתי צריך להחליף גם גג"ש וגם פיניון.
אני אנסה לעשות כיוונים ראשוניים על פי החוברת, תודה.

[SEVEN]

לאחוזים בשלט אין שום משמעות ולכן זה לא רק שזה אינדיבידואלי, זה עלול להביא לכך, שהסטאפ שלך יהיה שגוי מבסיסו!
אם כבר, כוון על פי זוויות מומלצות וכאן באה לידי ביטוי, העדפתו האישית של כל מטיס.
בקווים כלליים:
נורמל: 0 5 11
איידל: -11 0 11
הולד: -7 5 11

תודה רון, זו הייתה הכוונה... ערכי זוויות ולא אחוזים כמובן.

[wind556]

לאחוזים בשלט אין שום משמעות ולכן זה לא רק שזה אינדיבידואלי, זה עלול להביא לכך, שהסטאפ שלך יהיה שגוי מבסיסו!
אם כבר, כוון על פי זוויות מומלצות וכאן באה לידי ביטוי, העדפתו האישית של כל מטיס.
בקווים כלליים:
נורמל: 0 5 11
איידל: -11 0 11
הולד: -7 5 11

כמעט מדוייק
הנורמל צריך להתחיל במינוס 3-5 מעלות ולא ב-0
כמו כן לטיסה רגועה אתה יכול לכוון את הקצוות ל10 מעלות

[RonTo]

הנורמל צריך להתחיל במינוס 3-5 מעלות ולא ב-0

כמובן!! שגיאת קולמוס שתוקנה מיידית!

[wind556]

כמובן!! שגיאת קולמוס שתוקנה מיידית!

שלח קישור לקולמוס ולסט אפ שלו