Belt CP V2

[bop999]

מישהו מכיר את המסוק Belt CP V2 החדש???

[vinay]

המסוק זהה ל BELT הקודם עם מספר שינויים (למיטב זכרוני GYRO, רדיו ואולי עוד משהו) ויותר יקר.
שום שינויים מהותיים וכל החלקים תואמים.

[דור]

זה גירו אחר חופה אחרת רדיו אחר, לא משהו משמעותי

[wind556]

איך אומרים בתאילנדית? סם סם
ובעברית: אותה גברת בשינוי אדרת
ובעסקית: זו לא קניה טובה, האטרקטיביות של הBELT נגמרה ביום שיצאו חלופות הרבה יותר טובות ובמחיר שווה לכל נפש מטיס

[bop999]

במילים אחרות " אכלתי אותה "

[Nlackrif]

למה, הזמנת כבר??

[vinay]

במילים אחרות " אכלתי אותה "

לא בהכרח - לכל מסוק יתרונות וחסרונות ואין טעם לפתוח בויכוחים על נקודות הכדאיות של ה BELT (היו כאן כבר מספיק דיונים מהסוג הזה), אבל כדי "לעודד אותך" (אם כבר הזמנת) יתרון אחד שלו לדוגמא זה שיחסית למסוקים אחרים במחירו (שעדיין אף אחד לא ממש מכיר אותם) להרבה אנשים יש אותו גם בארץ וגם בחו"ל ולכן אם תחפש תמיכה, שאלות, שדרוגים מעניינים, חלפים תואמים וכו' תמצא בקלות בעוד שלאופציות זולות מקבילות תצטרך לחפש מישהו שילמד אותו יחד איתך. יש אנשים שישמחו לעזור לך בכך אבל תהיה פחות עצמאי.

זו לדוגמא אותה הסיבה היום שיש בעולם לקנות TREX 500 או תואמיו שהוא המסוק הנחות ביותר מקרב מסוקי ה 500 ויקר יותר מכולם כאשר כל התחליפים (PROTOS, ATOM וכו') טובים בהרבה ובמחיר דומה או זול יותר. פשוט לכולם יש אותו ויש לזה יתרון גדול למי שזה חשוב לו. למתחילים שעדיין לא מסתדרים לבד זו נקודה חשובה מאד.

דרך אגב זה שיש כאן דביק עליו אומר משהו. וזה לא בהכרח שהוא המסוק היחיד שדורש שדרוגים - לך תסתכל איזה שדרוגים נדרשים למסוקי TREX - החל מברגים (כן, רצוי להחליף ברגים לכל מסוקי TREX ויש אתר שמוכר קיטים כאלו), חלקים, חיבורים למניעת חשמל סטאטי וכו'. זה פשוט בגלל שאנשים מכירים אותו כל כך ויודעים להציע את הדברים. זה דוקא היתרון שלו.

אז בקיצור - אם לא קנית רצוי שתשקול היטב מה מתאים לך ויש גם מסוקים אחרים לבחור מהם. אבל קם קנית זה לא אסון ויש לו יתרונות וחסרונות, תקווה שפגעת על מסוק שהיתרונות אלו היתרונות שמתאימים לך והחסרונות אינם החסרונות שמפריעים לך.

[yanivb]

במילים אחרות " אכלתי אותה "

ממש לא אכלת אותה, מסוק מצויין ללימוד אתה תהנה ממנו.
ראה מה כתב לך vinay הוא צודק !
תתחדש.

[bop999]

תודה על הפירגון.כבר הזמנתי זה מסוק שני התחלתי עם LAMA V4

[bartovmoti]

לכל מי שאומר שה V2 זה אותו הדבר זה ממש לא נכון,
אם תבדקו טוב בתמונות תראו ששונו כמה דברים ב V2.

קודם כל, הסליידר שמשנה את הפיצ' של הרוטור האחורי תוכנן מחדש ושונה כך שיוכל לנוע לכל אורך הציר מקצה לקצה מה שלא היה אפשרי בזה הקיים (זה היה נתקע כ 3 מילימטר מהקצה שקרוב לרצועה).

בנוסף לכך, שונה החלק שדרכו עובר הפלייבר בראש הרוטור (החלק הרע), חלק שידוע שמוחלף כמעט בכל ריסוק. ובכלל כל מכלול הרוטור שונה.
גם הגלגלי שיניים הראשיים שונו ותוכננו מחדש.

[s.mario]

[QUOTE=wind556;26518]איך אומרים בתאילנדית? סם סם


גדולללל!!!

[vinay]

לכל מי שאומר שה V2 זה אותו הדבר זה ממש לא נכון,
אם תבדקו טוב בתמונות תראו ששונו כמה דברים ב V2.

קודם כל, הסליידר שמשנה את הפיצ' של הרוטור האחורי תוכנן מחדש ושונה כך שיוכל לנוע לכל אורך הציר מקצה לקצה מה שלא היה אפשרי בזה הקיים (זה היה נתקע כ 3 מילימטר מהקצה שקרוב לרצועה).

בנוסף לכך, שונה החלק שדרכו עובר הפלייבר בראש הרוטור (החלק הרע), חלק שידוע שמוחלף כמעט בכל ריסוק. ובכלל כל מכלול הרוטור שונה.
גם הגלגלי שיניים הראשיים שונו ותוכננו מחדש.

החלקים האלו תואמים אחורה? (כלומר ניתן להתקינם על BELT CP רגיל?)

[bartovmoti]

אני משוכנע שכן