מה קורה לגגש מנוע זול אחרי הרבה טיסות.

[ziki]

יואב

מה אתה מעולל למסוק שלך?!?
היה לי ניסיון עם פיניון כזה,עשרות טיסות גם כן ולא הגעתי למצב הזה..מוזר

+100
יואב, אני באמת לא מבין מה אתה עושה למסוק שלך.
הטסתי טירקס 450 במשך שנתיים עם הפיניון המקורי שלו והגיר הראשי שלו (ללא החלפה וללא בלאי) לפחות 4 טיסות כל שבוע,תעשה לבד את החשבון כמה טיסות עבר המסוק הזה, יותר מ 300 ! (היו גם שבתות עם הילדים) ושום דבר לא נשחק או הראה אפילו סימני שחיקה.
נכון, לא כל הטיסות היו אגרסיביות אבל המסוק הזה טס חזק ומהר (יעידו אלו שראו).
לא ברור לי איך מתכת נשחקת לפני פלסטיק ולא משנה כמה 3D תתאמץ לעשות עם ה 450 שלך.
כדי שפיניון יגיע למצב כזה על 450 הוא צריך לעבור אחד מהבאים:
1. ריסוק
2. משינג מאד לא מוצלח שטחן עם הזמן מיספר לא מבוטל של גג"שים ראשיים לפני שהגיע למצב המתואר.

אחרת אין סיבה מוצדקת לבלאי כזה.

[Yoav Lahav]

הגג"ש מנוע שבתמונה הוא לא מקורי אלא משהו זול ב 50 סנט או משהו כזה מ HOBBYKING
יש לי גג"ש מקורי של ALIGN בבית אבל הוא 14 שיניים וזה לא מתאים למנוע 4400KV שיש לי.
אני מניח שהגגש המקורי גם היה מחזיק מעמד.

אין שום בעיה שגגש מתכת מאיכות ירודה יתפרק ככה אפילו לפני הפלסטיק. בו לא נשכח שלפלסטיק יש פי 12 בערך יותר שיניים
כך שכל שן בגג"ש מנוע עובדת (מעבירה כוח) פי 12 יותר פעמים משן של גג"ש הפלסטיק.

בכל מקרה עם המעבר לגגש מנוע איכותי מפלדה המצב נראה מצויין.

משהו נוסף שאולי קשור הוא שאני מטיס 10 סוללות ברצף. 5 דקות טיסה, דקה החלפת סוללה.

+100
יואב, אני באמת לא מבין מה אתה עושה למסוק שלך.
הטסתי טירקס 450 במשך שנתיים עם הפיניון המקורי שלו והגיר הראשי שלו (ללא החלפה וללא בלאי) לפחות 4 טיסות כל שבוע,תעשה לבד את החשבון כמה טיסות עבר המסוק הזה, יותר מ 300 ! (היו גם שבתות עם הילדים) ושום דבר לא נשחק או הראה אפילו סימני שחיקה.
נכון, לא כל הטיסות היו אגרסיביות אבל המסוק הזה טס חזק ומהר (יעידו אלו שראו).
לא ברור לי איך מתכת נשחקת לפני פלסטיק ולא משנה כמה 3D תתאמץ לעשות עם ה 450 שלך.
כדי שפיניון יגיע למצב כזה על 450 הוא צריך לעבור אחד מהבאים:
1. ריסוק
2. משינג מאד לא מוצלח שטחן עם הזמן מיספר לא מבוטל של גג"שים ראשיים לפני שהגיע למצב המתואר.

אחרת אין סיבה מוצדקת לבלאי כזה.

[SEVEN]

הגג"ש מנוע שבתמונה הוא לא מקורי אלא משהו זול ב 50 סנט או משהו כזה מ HOBBYKING
יש לי גג"ש מקורי של ALIGN בבית אבל הוא 14 שיניים וזה לא מתאים למנוע 4400KV שיש לי.
אני מניח שהגגש המקורי גם היה מחזיק מעמד.

אין שום בעיה שגגש מתכת מאיכות ירודה יתפרק ככה אפילו לפני הפלסטיק. בו לא נשכח שלפלסטיק יש פי 12 בערך יותר שיניים
כך שכל שן בגג"ש מנוע עובדת (מעבירה כוח) פי 12 יותר פעמים משן של גג"ש הפלסטיק.

בכל מקרה עם המעבר לגגש מנוע איכותי מפלדה המצב נראה מצויין.

משהו נוסף שאולי קשור הוא שאני מטיס 10 סוללות ברצף. 5 דקות טיסה, דקה החלפת סוללה.

כשהזמנתי את כל החלקים ל-450 שלי, גם אני הזמנתי פיניון מהוביקינג, הפיניון לא הסתובב אפילו פעם אחת מאחר וההברגה נטחנה כשניסיתי לחזק אותו לציר המנוע, ואתה מתפלא שזה מה שאתה מקבל בשני שקלים ?

[ziki]

הגג"ש מנוע שבתמונה הוא לא מקורי אלא משהו זול ב 50 סנט או משהו כזה מ HOBBYKING
יש לי גג"ש מקורי של ALIGN בבית אבל הוא 14 שיניים וזה לא מתאים למנוע 4400KV שיש לי.
אני מניח שהגגש המקורי גם היה מחזיק מעמד.

אין שום בעיה שגגש מתכת מאיכות ירודה יתפרק ככה אפילו לפני הפלסטיק. בו לא נשכח שלפלסטיק יש פי 12 בערך יותר שיניים
כך שכל שן בגג"ש מנוע עובדת (מעבירה כוח) פי 12 יותר פעמים משן של גג"ש הפלסטיק.

בכל מקרה עם המעבר לגגש מנוע איכותי מפלדה המצב נראה מצויין.

משהו נוסף שאולי קשור הוא שאני מטיס 10 סוללות ברצף. 5 דקות טיסה, דקה החלפת סוללה.

1. זה לא גג"ש זה פיניון
2. הפיניון המקורי של אליין איננו עשוי מפלדה ומחזיק יפה מאד לכן כל תאורית השחיקה של הפיניון היא לא נכונה מיסודה במסוק בגודל הזה.
3. כמה כבר עולה פיניון מקורי ? שווה לך ללכת לחפש את החיקויים העלובים הללו?
4. כנראה שהחיקוי עשויי מסגסוגת שאיננה מתאימה למטרה ולא ברור למה להתעסק עם זה בכלל (עושה רושם שאתה בכח מחפש לעצמך בעיות).
5. תטיס כמה שאתה רוצה, אך ללא קשר לפיניון תן למסוק מספר דקות להתקרר בין הטסה אחת לשנייה, בכל זאת המנוע והבקר לא בנויים לעבודה רציפה לאורך זמן רב.

[Yoav Lahav]

1. זה לא גג"ש זה פיניון
2. הפיניון המקורי של אליין איננו עשוי מפלדה ומחזיק יפה מאד לכן כל תאורית השחיקה של הפיניון היא לא נכונה מיסודה במסוק בגודל הזה.
3. כמה כבר עולה פיניון מקורי ? שווה לך ללכת לחפש את החיקויים העלובים הללו?
4. כנראה שהחיקוי עשויי מסגסוגת שאיננה מתאימה למטרה ולא ברור למה להתעסק עם זה בכלל (עושה רושם שאתה בכח מחפש לעצמך בעיות).
5. תטיס כמה שאתה רוצה, אך ללא קשר לפיניון תן למסוק מספר דקות להתקרר בין הטסה אחת לשנייה, בכל זאת המנוע והבקר לא בנויים לעבודה רציפה לאורך זמן רב.

יש לי עכשיו גג"ש פלדה רציני 12T:
http://www.hyperion-world.com/produc.../HP-PIN0532-12
גג"ש של הגדולים.

אני לא מחפש בעיות. מחפש להטיס כמה שיותר בכמה שפחות ועם כמה שפחות התעסקויות מלבד ההטסה.

[ziki]

יש לי עכשיו גג"ש פלדה רציני 12T:
http://www.hyperion-world.com/produc.../HP-PIN0532-12
גג"ש של הגדולים.

אני לא מחפש בעיות. מחפש להטיס כמה שיותר בכמה שפחות ועם כמה שפחות התעסקויות מלבד ההטסה.

אז בשלב ראשון תפסיק לחפש פתרונות זולים !

זהו, הגעתי להודעת ה 3000 שלי ! הגיע הזמן לעשות סיכום תקופה במספרים.