קח רב מודד ותבדוק את ההתנגדות בין הפאזות במנוע (בין כל 2 פאזות), כמו כן תבדוק שאין זליגה מאחת הפאזות לגוף המנוע (ז"א תבדוק את יש קצר בין הציר של המנוע למשל לאחת הפאזות).

יש סה"כ 3 מדידות בין הפאזות, בשלושתן צריכה לצאת התנגדות זהה (או קרובה מאוד)