סוללות Li-Po , כמה , למה ואיך !

[בוואז]

אם הוא אמר אז אני מאמין שזה בסדר

ונכון שההפרש הוא מזערי, אבל בטיסנים האלו חיסכון של כל גרם ובעיקר גודל זה חשוב ואם לא צריך סוללת 25C אז חבל להשתמש בה

קח כזאת, תצטרך לחתוך פחות
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=8932

[DarZeelon]

שאלה נוספת, ה-C לפי מה שהבנתי, צריך להכפיל אותו בAh ואז מקבלים את האמפר, ואם מכפילים את כל זה ב-V אז מקבלים את ה ההספק? בעצם ההספק זה הכוח שהסוללה יכולה לתת?

עוז,


התבלבלת קשות במשהו פשוט למדי.

הכל מתבסס במלואו על הנוסחאות הפשוטות של חשמל.
אם כבר למדת פיסיקה של כיתה י', אתה אמור לדעת את זה. אם לא; הרי לך מידע בסיסי - קרא עוד להשלמת הידע שלך.

(1) מתח שווה לזרם כפול התנגדות, כשהזרם נמדד באמפר (A), ההתנגדות באוֹם (Ω) והמתח בוולט (V).
(2) הספק הנמדד בוואט (W) שווה למתח כפול זרם; ובעקבות (1) שווה גם לזרם בריבוע כפול התנגדות.
(3) קיבולת (לא קיבול) הנמדדת באמפר שעה (Ah) שווה לזרם לזמן. ניתן לבטא אותה גם בוואט לשעה, אם כופלים את אותן יחידות במתח הממוצע.

[ZigiStar]

התבלבלת קשות במשהו פשוט למדי.

(3) קיבולת (לא קיבול) הנמדדת באמפר\שעה (A/h) שווה לזרם לזמן. ניתן לבטא אותה גם בוואט לשעה, אם כופלים את אותן יחידות במתח הממוצע.

התיקון שגוי. קיבולת נמדדת באמפר שעה (כלומר מכפלה, ולא מנה). ממש לא מדובר ב-"זרם לזמן".