"אתגר"-
זו מילת המפתח..
פיילונים- יש לי, פנג'טים היו לי בערימות מכול הסוגים, דאון מדהים יש לי (פפריקה), EDF גם.. בלה בלה בלה..
אם אני רוצה מה שיצרן מסויים מוכר, אז אני קונה READYMADE, אבל אחרי שאתה עובר כול מיני צורות של טיסנים בסוגים שונים, אתה מחפש עוד עניין-
"אתגר".
לקחת דאון טריינר EPO בשקל וחצי ולהביא אותו ל-200קמ"ש- זה אתגר.
לקחת פנג'ט ולשים לו גלגלים עם מערכת היגוי (למרות שיפגע באיכות הטיסה-ידוע מראש)- זה "אתגר", למה??? כי הרבה חשבו על זה ואף אחד עוד לא עשה (או הצליח)..
אז זה לא עניין של
"שילוב שגיאות", אף אחד לא מנסה לבנות את הטיסן המושלם לצורכי התעשייה.......,
הדוגמה שלך של יצור מטוס לחייל האוויר כול כך לא מתאימה
לגישה של אלכס ללו ושלי כאשר אנו מתייחסים
ל"שדרוג" או
שינוי לצורך...
אגב, אם כבר מדברים על פנג'ט פה.. במקור הוא תוכנן לסוללות ניקל קדמיום והוא היה די עגלה שמולטיפלקס הוציא אותו לשוק, רק שטיסנאים כמונו התחילו לעשות עליו ניסויים,
שמו עליו מנועים שהמהנדסים של מולטיפלקס לא דמיינו (בעיקר שנכנסו סוללות הליטיום לשוק), פתאום הוא הפך ל-
"אם אתה רוצה טיסן מהיר- קח פנג'ט", למה פנג'ט אם יש פיילון?..
אז אם לך זה נראה כמו
"שילוב השגיאות הכי גדול"..
אתה לא מבין את הרעיון שמאחורי האתגר הזה..זה בדיוק זה- מה שכתבת!!!""שילוב השגיאות", זה הכיף (האתגר) בדבר
בכול מקרה, אם יזדמן לך להגיע לאשדוד בשישי אחד, בשמחה אתן לך להטיס את ה-AXN שלי (4 תאים),
נכון, הוא לא מהיר כמו פיילון וכבר לא דואה כמו AXN אבל הוא קצת מזה וקצת מזה וזה מאפשר להשתולל איתו וגם לדאות ולהטיס רגוע יחסית- באמת כייפי, אני בטוח שתהנה ממנו (ותנצל את ההזמנה הזו)