ALIGN T-Rex 500E V2

[wind556]

זה לא ג'ירו חדש אלא מערכת פלייברלס חדשה !
ומה בדיוק החסרונות של ה-780 ? מלבד חוסר
ידע של מטיס להתקין והלגדיר אותו !
יש לי כבר כמה סרטונים שלי אישית עם ה-780 שעובד
על ה-700 שלי ומגיב בדיוק כמו הספארטן קווארק ובקרוב
יהיה עוד סרטון של ה-780 על מסוק 600 ניטרו !
ואם כל החכמי חלם יקראו את הנתונים הטכנים של הג'ירו הנ"ל
לעומת הספארטן תמצאו שנים או שלושה הבדלים.

1. המהירות תיקון של ה-780 הינו 500 מעלות לשניה
לעומת 700 מעלות לשניה בספארטן !
2. ה-780 נוח להגדרה ולא מצריך תפעול שלט מסורבל כמו הספארטן.
3. חיבור הסרוו זנב בספארטן הינו בקצה החוט לעומת ב-780 שהינו בגוף הג'ירו.

ורק לידע הכללי ה-780 דורש מיתקון בדיוק כמו הספארטן מבחינת מדבקות דו-צדדיות.

שיהיה אחלה יום !

שגיא, אתה חוזר על המאנטרה הזאת שוב ושוב, ומתעלם מהדברים הנאמרים:

אף אחד בעולם, כולל גם אותי, לא אמר שה780 עובד גרוע, להיפך, הוא נוח מאד לתיפעול ועובד מצויין

אבל הוא אינו אמין, הוא נוטה למצבי רוח ומחליט בעצמו מתי לעבוד ומתי לא
ואין כאן בכלל עניין של הגדרות נכונות או לא, הג'יירו הזה מפסיק לעבוד מדי פעם, ואת זה ראיתי במו עיני לפחות ב10 מיקרים שונים, 1 מתוכם אצלי, והשאר אצל מטיסים אחרים. הג'יירו הזה נפסל מסיבות סטטיסטיות ולא מחוסר בתכונות

וברור שיש גם כאלה שהוא מתפקד טוב במסוק שלהם, אתה בר מזל, לא יותר.
ואכן, שיהיה אחלה יום..

[ziki]

נראה שלא הרכבת הוריקאן בחיים שלך אם אתה אומר דבר כזה

הטי רקס נראה מצויין, אבל אבל אין על הפשטות נוחות ואיכות של ההוריקאן (ואני בכלל לא מתייחס למחיר)


דרור, הם עוד לא הפנימו הכל, עוד לא למדו איך למקם סרוואים כמו שצריך, במיוחד את הסרוו האחורי

עודד
אתה מדבר על ההוריקאן 425 נכון?
זה לא באמת מסוק בר השוואה לטירקס, לא באיכות, לא בגאומטריית הראש, לא בתושבות לסרוואים ואפילו לא בחופה ולא ב"קידושין".
החדש של גאווי כן אבל ה 425 המוכר ,ממש לא.